央視網(wǎng)消息：春運(yùn)回家，遍布于火車站各處的投光燈橋和燈塔，為旅客照亮回家的路。而有一群人，他們的工作就是在30米高空，每天深夜為鐵路燈塔進(jìn)行檢修。中國鐵路昆明局集團(tuán)公司昆明供電段就有一群90后的鐵路燈塔檢修工，他們也被大家稱為“星星男孩”。今天，就讓我們走近他們。

深夜12點，伴隨著最后一趟高鐵列車緩緩駛出，喧鬧的昆明南站也逐漸安靜下來，在距離昆明南站五百米的線路旁，一群90后小伙子，穿過雜草深溝，開始了一夜的工作。

由于燈塔檢修在高鐵運(yùn)行時無法開展，他們只能在列車停駛后，在0點至5點之間開展工作。漆黑的夜幕，增加了工作的難度。

昆明供電段水電檢修車間代冰：晚上作業(yè)和白天作業(yè)它是完全不一樣的。白天作業(yè)還能看得見地面，那么感覺心里邊還好一點。晚上干活的話是什么都看不見，那么你在那30米高的塔頂，下面是漆黑一片，什么都看不見，完全就是自己感覺就靠這么一根鐵棍在支撐著自己，非常孤獨(dú)，非常害怕。

投光燈塔高30米，從塔底到塔頂有140多階直梯，不要說干活，就是爬上塔頂對這些小伙子們來說也是一項挑戰(zhàn)。

昆明供電段水電檢修車間尹成坤：越往上爬，越難受，越往上爬，越難受，就感覺爬不到頂，然后還黑漆馬虎的，心里面那種心虛，很沒底。

投光燈塔越往上越細(xì)，到一定高度，就能感受到強(qiáng)烈的晃動。在塔頂，只是站起來，就需要巨大的勇氣。

昆明供電段水電檢修車間代冰：人要是不動還好一點，只要是你一動，那么晃動非常厲害。所以說我們在上面干活也是非常小心，而且做各種移動的時候，那么動作幅度會非常輕。最夸張的是我們開始干活的時候，那會兒大家都非常怕。那么有些人在上面說句話或者咳嗽一聲，那么都會感覺這個塔晃動更厲害了。

深夜里，在二三十米的高空作業(yè)，除了對體力有著嚴(yán)格要求，對人的心理也是一個巨大挑戰(zhàn)。燈塔檢修作業(yè)伴隨著高空、高危、高壓的安全風(fēng)險，每次回憶起曾經(jīng)的危險經(jīng)歷，仍然讓他們心驚膽戰(zhàn)。

昆明供電段水電檢修車間尹成坤：當(dāng)時可能是真的是感冒了，很蒙，腦袋都是蒙的。我就解了這個，又解了這個，我還去碰這個第三個安全措施，如果再把這第三個措施給解了之后，可能就什么都沒有了，如果手一松啊，人就直接掉下去。

昆明供電段水電檢修車間趙賢：踩在這上面，就隨著下面一直滑，然后我就隨著一直滑，然后我的工作定位繩也隨著這個角鋼向下滑。我以為是我的工作哪個安全措施沒做到位，然后這個人吊到空中了，當(dāng)時我嚇蒙了。

驚險的回憶，也讓他們在工作過程中更加小心翼翼。

昆明供電段水電檢修車間尹成坤：你比如說你干一百次活，兩百次活，只要你出了一次差錯，你小命就沒了。所以想想真的是很恐怖。

不僅僅是面臨著生命危險，夜晚的燈塔檢修工作也讓這群90后比大多同齡人承擔(dān)了更多。通宵工作，清晨入睡，白天黑夜基本都是圍繞工作，使得他們與社會有些脫節(jié)。這些小伙子很多都是外地人。由于工作的危險性，他們中的很多人都不敢告訴遠(yuǎn)在千里之外的父母，到底自己在鐵路上做什么工作。有的為了讓父母安心，告訴了父母，但父母卻為他們的安全更加放心不下。

昆明供電段水電檢修車間房孟冶：其實我母親她肯定是擔(dān)心我的。我每天早上因為我們上完夜班要回去補(bǔ)覺，每天早上我醒來，我手機(jī)一打開，第一條信息都是她發(fā)的。回去了嗎？

每座燈塔有六百多顆螺栓，小伙子們?nèi)繖z修一遍，需要在燈塔上一站兩三個小時，甚至更長時間。而春運(yùn)之前，這群90后要對滬昆高鐵和云桂鐵路云南境內(nèi)的104組投光燈橋、燈塔，1200多個射燈，6萬多顆螺栓進(jìn)行檢修維護(hù)，連續(xù)通宵成為了工作常態(tài)。

面對冰冷的鐵塔，他們從剛開始只是畏懼，而現(xiàn)在卻有了更多的親切感。這是一種復(fù)雜而深厚的情感。

昆明供電段水電檢修車間趙賢：我對著鐵塔感情是就是又畏懼又親切的，畏懼在那，畏懼它。你無論什么時候看，它都是30米高，親切在哪？親切在我們一座一座把它爬完，感覺我和它是老朋友。

而當(dāng)回首一幕幕工作經(jīng)歷，這群90后也因為自己為鐵路發(fā)展做出了貢獻(xiàn)，心中充滿了榮譽(yù)感、自豪感。

昆明供電段水電檢修車間代冰：從云南高鐵建設(shè)，我都是從頭到尾參加的。這種心理還是非常，怎么說呢有一種激動或者是有一種自豪感吧

在歷練中成長，在辛勞中堅守，在磨礪中收獲，這群90后用拼搏、勇氣、擔(dān)當(dāng)為鐵路運(yùn)行提供安全保障，在千里鐵道線上點亮了璀璨的燈光。

昆明供電段水電檢修車間房孟冶：雖然這個工作一開始我是很排斥，但是年輕人嘛，自己選擇的路要堅持的走下去。我只希望通過我的這個工作呢，能給旅客們春節(jié)過節(jié)回家能多帶來一點光亮。

凌晨六點，當(dāng)人們開始新的一天的時候，這群“星星男孩”帶著疲憊的身軀沉沉睡去。晨曦漸放，今天依舊會有旅客乘坐火車出發(fā)到達(dá)，但是沒有人會注意到這些靜靜矗立在鐵路旁的燈塔，在這條火車川流不息的線路上，是這些星星男孩默默付出，為旅客照亮了回家的路，仿佛夜空中閃亮的那些星星。