近幾年我多次訪華，中國基礎設施的發展水平，以及高鐵、機場、高速公路、港口的高質量都給我留下了深刻印象。

中國是世界第二大經濟體。過去，中國主要生產勞動密集型、出口導向型商品，在很短時間里就成為“世界制造中心”。如今，中國正在不斷提高其裝備制造業的技術水平，力推中國智造，推動中國制造業轉型升級。

中國已經成為全球第一大貨物貿易出口國和第二大進口國，產業發展保持高水平。根據聯合國貿易和發展會議發布的《2017年世界投資報告》，2016年中國對外直接投資提高44%，達到1830億美元，首次成為全球第二大對外投資國。中國也是全球外匯儲備最多的國家。

這些事實都清楚地表明，中國經濟已進入高質量發展階段。在世界幾乎所有領域，中國都正變得越來越突出。在汽車、航空航天、信息技術等領域，中國甚至已經可以和世界上最佳生產商并駕齊驅。

中共十九大報告充分表明，中國是一個負責任的世界大國，而且已經做好準備與其他國家一道，共同應對氣候變化、國際安全等全球性挑戰。習近平主席不僅給中國，也給整個世界的未來發展勾畫了新愿景。

烏克蘭位于亞歐大陸東西方運輸線的中心地帶，能夠充當連接歐洲、亞洲以及中東地區之間的橋梁。為了充分發揮這一潛力，烏克蘭迫切需要現代化的客運交通和貨物運輸方式。在交通和物流領域加大投資，擴大基礎設施建設，推動現代化，將為加快經濟發展提供更多動力。

習近平主席提出的“一帶一路”倡議將推動歐亞之間的基礎設施建設，為這些地區的經濟快速增長創造有利條件。隨著“一帶一路”建設的推進和烏中雙邊關系的發展，越來越多的烏克蘭企業認識到，中國市場對烏克蘭來說意味著巨大商機。“一帶一路”建設將給烏克蘭帶來實實在在的利益，符合我們深度融入世界經濟體系、參與新市場的期待，烏克蘭非常歡迎并愿意積極參與“一帶一路”建設。

中國是烏克蘭最重要的貿易伙伴之一。2016年，烏中雙邊貿易額為67.04億美元。烏克蘭自華進口42.17億美元，對華出口24.87億美元。為了減少烏克蘭對華貿易逆差，使兩國貿易更趨向平衡，今后，烏克蘭需要向中國市場提供更多元化的商品。烏中兩國在航空工業、農業、造船以及可再生能源開發等領域有著廣泛的合作空間。我高興地注意到，中國商界人士已經表現出對這些領域的興趣。未來，烏中兩國發展經貿合作的重點將圍繞這幾方面展開。

烏克蘭現在所缺乏的，正是中國已經實現的較高經濟增速、高質量增長，烏克蘭渴望使自己的商品和服務在國際市場上變得更具競爭力。為實現這些目標，烏克蘭需要為商業活動提供更好的法律和管理環境，并加強物流和交通領域的基礎設施建設。我相信，未來烏中兩國的合作成果將更加顯著。