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我國超大直徑固體火箭發動機即將點火驗證關鍵技術
新華社武漢12月22日電(記者胡喆、譚元斌)我國超大直徑固體火箭發動機2018年春節期間將點火驗證關鍵技術,2018年二季度將進行全尺寸驗證試驗。這款由中國航天科工集團四院研制的固體火箭發動機,直徑超過4米,大幅刷新了固體火箭發動機直徑的世界紀錄。此前的紀錄由美國保持,直徑為3.7米。
中國航天科工集團四院“快舟”火箭總設計師梁紀秋22日接受新華社記者采訪時介紹說,這款固體火箭發動機將應用于我國快舟-21、快舟31大推力固體運載火箭,其中快舟-21近地軌道最大運載能力達到20噸,快舟-31固體運載火箭近地軌道最大運載能力達到70噸。
快舟系列火箭是我國推進軍民融合、發展商業航天的代表作,其采用車載移動方式發射,能夠滿足衛星商業化、高密度、快速發射的需求。使用庫存火箭,一個星期就能完成發射。
2017年1月9日,在酒泉衛星發射中心,“快舟一號甲”小型固體運載火箭沖破零下20攝氏度的寒冷天氣,將3顆衛星成功送入軌道。截至目前,其已獲得16個發射訂單。
2018年上半年,快舟-11固體運載火箭將采用“一箭六星”方式實施首飛。其起飛質量78噸,近地軌道最大運載能力1500千克,太陽同步軌道運載能力1000千克/700千米,主要承擔400千米至1500千米近地和太陽同步軌道小衛星、微小衛星單星及多星組網發射任務。
超大直徑大推力固體火箭發動機的問世,將把快舟系列火箭的運載能力由一噸級提高至二十噸級,其發射成本將進一步降低至5000美元/公斤,與當前國際主流價格2至3萬美元/公斤相比,極具價格優勢,對于中國商業航天的發展,具有里程碑意義。(完)
編輯:楊嵐
關鍵詞:固體 直徑 火箭發動機