新華社“向陽紅０１”船１２月１８日電（記者張旭東）正在執行中國首次環球海洋綜合科考暨中國大洋４６航次的“向陽紅０１”船，當地時間１７日首次遭遇“魔鬼西風帶”，船舶采取降速等措施，保證航行安全。

南半球的“魔鬼西風帶”環繞在南緯４０至６０度，常年盛行５、６級西風，帶來４米以上的涌浪，甚至１０米的狂濤駭浪。１７日下午，“向陽紅０１”船所在海區泛起了白色浪花，而且浪越來越大，陣風達到９至１０級。記者在駕駛臺看到，不時就有船頭激起的海浪涌上前甲板，甚至直接撲向駕駛臺玻璃。

據船長石凱介紹，這是“向陽紅０１”船去年６月投入使用以來首次遭遇西風帶。船上隊員提前綁扎固定了船上設備，并加強巡邏檢查。同時，船速降到了５節（１節即每小時１海里）以下。

隨船氣象預報員連喜虎近日根據中國國家海洋局北海預報中心提供的風場圖，加強研判航行路徑上的氣象和海況，并不斷與船長溝通和協商，確定最佳航行路徑。“目前船舶只是受到西風帶外圍影響，待這個氣旋過程結束后，海況會轉好。接下來還會遭遇西風帶氣旋影響，陣風同樣會達到９至１０級。”他說。

本航次第二、三航段領隊、國家海洋局第一海洋研究所副所長孫永福介紹說，“向陽紅０１”船已圓滿完成第三航段作業任務，正駛往智利蓬塔港補給。在第四航段“向陽紅０１”船將駛往南極地區，與“雪龍”號開展協同科考作業。這是中國首次將大洋科考與極地科考整合在一起的環球海洋綜合科考。