各區：1-11月份，各區PM2.5累計濃度在50-69微克/立方米之間，懷柔、延慶、密云、昌平、門頭溝、海淀、房山、順義、朝陽、平谷等10個區累計濃度低于60微克/立方米。

今年前11個月，在年初1-2月氣象條件不利、PM2.5平均濃度同比反彈70%的情況下，3-11月當中，有8個月月均濃度達到歷史同期最低（9月份為歷史同期次低）；自4月份以來，月均濃度均低于60微克/立方米。

人努力天幫忙共同減排環境效益釋放

本市空氣質量的持續改善，一方面是得益于“人努力”，我市長期實施減排措施，區域協同治理，秋冬季攻堅，相關行業、領域及廣大市民積極參與、主動減排發揮效益；另一方面是“天幫忙”，氣象因素在一定程度上有利于污染物擴散、清除。

具體來看，本市長期開展燃煤污染治理，能源不斷清潔化，以及區域共同減排，成效進一步顯現，11月份二氧化硫（SO2）月均濃度僅5微克/立方米。與此同時，10月份以來，二氧化氮（NO2）濃度同比大幅下降，秋冬季以來本市加大力度整治重型柴油車效果初顯。重污染應急妥善應對，在環境保護部的統一調度指揮下，針對10月以來的6次污染過程，按照“早預警、早啟動、早減排”的原則，積極采取應對措施，削峰降速發揮效益。

全市上下全力以赴為打贏“藍天保衛戰”奠定基礎

在全市共同努力下，清潔空氣行動計劃、秋冬季大氣污染治理攻堅方案整體進展順利，重點治理減排措施基本完成。

清煤降氮。700個村煤改清潔能源任務全面完成；配套政策進一步完善，為讓居民可負擔、可持續地使用，對于“煤改電”，在原執行市區補助0.2元電費政策基礎上，“煤改電”政策執行時再延長3小時；對于“煤改氣”，在執行居民正常階梯用氣政策的第一檔用氣限額上，增加了1000立方米氣量。全市完成1.33萬蒸噸燃煤鍋爐清潔能源改造；完成2.3萬余蒸噸燃氣鍋爐低氮改造。

工業減排。全市6557家“散亂污”企業全部分類整治，實施“動態清零”；完成退出一般制造業和污染企業651家；整治73個鎮村產業集聚區。啟動實施116項環保技改項目任務；完成153家企業清潔生產審核；實現重點行業揮發性有機物（VOCs）減排3256噸。

機動車污染控制。淘汰老舊機動車44.7萬輛（全年任務量30萬輛）；全市8000輛使用兩年以上三元催化器的出租車全部更換了催化器；全面供應“京六”標準汽柴油，普通柴油和車用柴油實現并軌。以重型柴油車為重點，疏堵結合，多措并舉，一是制定并實施秋冬季加強機動車污染排放管理、加強重型車排放監管等系列工作方案，并就各區落實情況開展專項督查。各區區領導牽頭，進一步下沉責任，將重型車監管任務落細落小落地，進一步嚴查重型車排放達標情況。二是制定并發布重型車整車和車載診斷系統(OBD)標準、重型汽車氮氧化物(NOx)快速測試及限值方法等三項地方標準，為嚴格在用重型柴油車排放檢查提供有力的支撐。三是劃定并實施非道路移動機械低排區政策，并逐行業、逐系統、逐區域開展政策解讀和工作對接。

強化執法保持高壓執法態勢

針對固定源，市區兩級環保部門，通過全時執法、精準執法等手段，持續保持高壓執法態勢。1至11月全市固定源共立案處罰4645起，處罰金額17503.83萬元。其中，大氣環境類違法行為立案處罰2175起，處罰金額6984.01萬元，分別占總數的51.38%和39.9%。此外，全市貫徹落實新《大氣法》立案處罰環境違法行為870起，處罰金額3937.74萬元。全市貫徹執行新《環保法》查處重大環境違法案件799起，其中，按日連續處罰4起，查封案件663起，停產限產10起，移送拘留122起。涉嫌環境污染犯罪移送公安機關42起。

針對移動源，強化機動車監管執法，推行“環保取證、公安處罰”的模式，在進京口加大對重型車監管處罰力度。1至11月，全市路檢夜查、入戶和進京口檢查各類重型柴油車105.35萬輛。其中，環保、公安部門聯合采取“環保取證、公安處罰”模式執法，處罰12734輛；環保部門入戶檢查，以及9月18日之前路檢處罰排放超標車輛17609輛；環保部門處罰重型柴油車排放超標起數同比2016年增長283.9%。

下一步，市級各部門、各區政府將切實落實行業、屬地管理責任，抓緊抓好秋冬季攻堅任務實施，強化壓力傳導，開展社會共治，為打贏“藍天保衛戰”奠定基礎，推動空氣質量持續改善。