中新社北京11月12日電 (夏賓)中國國家主席習(xí)近平日前在越南峴港出席亞太經(jīng)合組織工商領(lǐng)導(dǎo)人峰會并發(fā)表主旨演講,三次提及共享經(jīng)濟,將其與新一輪科技和產(chǎn)業(yè)革命、新的增長動能聯(lián)系起來。

當(dāng)前,中國共享經(jīng)濟已覆蓋交通出行、房屋住宿、知識技能、生活服務(wù)等多個領(lǐng)域。有報告顯示,2016年中國共享經(jīng)濟市場規(guī)模近4萬億元人民幣,增長率達76.4%。

中國國家信息中心則預(yù)測,未來幾年,中國共享經(jīng)濟將保持年均40%的高速增長,至2020年其交易規(guī)模將占GDP(國內(nèi)生產(chǎn)總值)的10%以上。

中國共享經(jīng)濟正走出國門。以ofo小黃車為例,截至目前,其在海外市場已累計投放超3萬輛單車,至2017年底,將服務(wù)全球200個城市,進入20個國家和地區(qū)。

此前,在一項由“一帶一路”沿線20國青年共同評選的中國“新四大發(fā)明”中,共享單車赫然在列;美國彭博社發(fā)表《中國是共享經(jīng)濟的未來》指出,發(fā)展共享模式在中國幾乎比在世界其他任何地方都要有前途,世界共享經(jīng)濟的諸多創(chuàng)新可能開始出自中國,而不是美國硅谷。

在北京大學(xué)政府管理學(xué)院副教授黃璜看來,中國堅持創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念,尤其對互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新給予高度重視,保持開放心態(tài),為共享經(jīng)濟發(fā)展提供了沃土。

光大證券全球首席經(jīng)濟學(xué)家彭文生持有相似觀點。他告訴中新社記者,中國政府對新的商業(yè)模式保持了較高的政策容忍度,決策層面對共享經(jīng)濟表示了極大的肯定和支持,這是共享經(jīng)濟能在中國快速成長的根本制度保障,也是其他國家最值得借鑒的地方。

正如中國央行副行長易綱此前發(fā)表署名文章所言,中國很多新興業(yè)態(tài)如網(wǎng)約車、共享單車等,都不是政府規(guī)劃出來的。這正體現(xiàn)了中國政府對創(chuàng)新的包容所在。

此外,彭文生指出,中國共享經(jīng)濟快速發(fā)展還得益于中國經(jīng)濟的規(guī)模優(yōu)勢。

他解釋稱,閑置資源是共享經(jīng)濟產(chǎn)生的物質(zhì)基礎(chǔ),云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)等互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展則使共享經(jīng)濟從理想成為可能。無論是大量的閑置資源,還是“云大物移”(云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng) )技術(shù)的普及,都只可能發(fā)生在發(fā)展到相當(dāng)水平的經(jīng)濟體中。

另一方面,人口優(yōu)勢亦為中國共享經(jīng)濟發(fā)展貢獻動力。彭文生表示,共享經(jīng)濟具有網(wǎng)絡(luò)型經(jīng)濟的特點,中國龐大的人口意味著共享經(jīng)濟能夠獲得足夠多的用戶節(jié)點,從而實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟。

中國電子商務(wù)研究中心主任曹磊強調(diào),在中國民眾生活水平不斷提升的背景下,用戶素質(zhì)水平也在不斷提升,保證了共享產(chǎn)品的使用安全性。“中國的國情促進了共享經(jīng)濟的發(fā)展。”

ofo小黃車創(chuàng)始人兼CEO戴威認為,共享經(jīng)濟“中國樣本”的一大特色來源于企業(yè)自身的創(chuàng)新。

他表示,以共享單車為代表的共享經(jīng)濟有別于單純的閑置資源配置利用,是一種原生性資源的分享,由企業(yè)產(chǎn)出資源并為消費者提供服務(wù)。“這種模式是中國獨創(chuàng)的,是中國創(chuàng)新發(fā)展的一部分。”

但彭文生提醒稱,共享經(jīng)濟亦有“成長的煩惱”。比如,信用甄別問題和大數(shù)據(jù)壁壘可能導(dǎo)致新的行業(yè)壟斷,都存在侵犯消費者利益的風(fēng)險。對此,既需要政策保有一定容忍度,也需相關(guān)部門出臺有針對性的監(jiān)管政策。(完)