十一期間全國收費公路小客車同比增長超17%

昨天，高德地圖發布了《2017國慶全國高速出行總結報告》?？偨Y報告顯示，2017年國慶期間全國高速每日平均擁堵里程相比2016年國慶期間上升64.2%。

總結報告顯示，今年全國高速總體擁堵程度較往年有所增加，主要集中于出、返程時段，其中9月30日、10月1日、10月2日、10月5日、10月6日擁堵加劇明顯。

自9月30日開始，全國高速就出現了擁堵上升的趨勢，而10月1日為整個長假最擁堵的一天，在0:00~1:00高速開始免費通行時出現了擁堵小高峰，且上午10:00~11:00為擁堵峰值時刻，同時10月2日10:00~11:00為出程次高峰。

10月3日、4日全國高速路況整體平穩，10月5日、6日16:00~17:00出現了返程擁堵小高峰，10月7日擁堵有所下降，8日高速整體路況多緩行。

據交通運輸部統計，10月1日至7日，全國收費公路交通量達到33596.58萬輛次，同比增長13.56%。其中，小客車流量為29096.13萬輛次，占總量的92.77%，同比增長17.29%。

假期北京高速交通量同比增長6.08%

國慶、中秋免通假期，北京交通量較去年國慶免通假期同比明顯增長，達歷次免通假期高位水平。今年國慶中秋假期高速公路日均交通量231.84萬輛，同比去年國慶假期增長6.08%。

各條高速公路交通壓力分布不均衡的特點依然突出。除了以往交通壓力集中的京藏高速、京承高速、六環路、京港澳高速、京開高速、機場高速、京通快速外，京哈高速本次假期壓力也較為突出。

普通公路交通量較去年同期明顯下降

普通公路觀測交通量持續低位運行，較去年同期明顯下降。1日至7日日均181.43萬，同比下降7.77%。其中，國道日均17.56萬，同比下降4.40%；省道日均73.56萬，同比下降13.07%；縣道日均90.31萬，同比下降3.64%。

普通公路進出京交通量較去年同期明顯下降。1日至7日日均26.95萬，同比下降7.89%。其中，進京日均13.76萬，同比下降7.56%；出京日均13.19萬，同比下降8.20%。進出京差異不明顯。