中新網(wǎng)重慶9月26日電 (記者 劉相琳)跨境電商網(wǎng)易考拉海購26日在重慶兩路寸灘保稅港區(qū)空港功能區(qū)舉行中歐班列(重慶)專列到倉開箱活動。這是中歐班列運行以來,首次開行跨境電商專列,專列共計41節(jié)車廂,貨值逾500萬歐元。

據(jù)介紹,以往跨境電商主要通過空運和海運運輸商品,通過鐵路運輸?shù)膭t以集裝箱拼貨的形式。此次是跨境電商行業(yè)內(nèi),首次以鐵路專列形式完成進(jìn)口物流貿(mào)易。專列由德國杜伊斯堡出發(fā),歷經(jīng)17天運輸?shù)诌_(dá)重慶,商品來源國主要為德國和荷蘭,以母嬰類產(chǎn)品為主。

網(wǎng)易考拉海購副總裁王曉認(rèn)為,相較于以往行業(yè)采取的直郵模式,網(wǎng)易可幫助那些在中國沒有布點的歐洲品牌做更靈活的選擇,尤其是網(wǎng)易自營保稅在運營、物流和客服上的優(yōu)勢,將帶給用戶更好的品牌體驗。

數(shù)據(jù)顯示,截至今年6月底,中歐班列(重慶)回程班列共計開行383班,累計貨值位居所有中歐班列首位。中歐班列(重慶)回程班列已實現(xiàn)每周4至5班。從回程零運載到滿載,中歐班列(重慶)讓集裝箱不再“餓”著肚子返回重慶。

隨著中國消費者消費升級,以及跨境電商快速發(fā)展,大量歐洲高品質(zhì)商品正沿著中歐班列走進(jìn)國內(nèi)家庭。渝新歐(重慶)物流有限公司市場部經(jīng)理陳穎接受中新網(wǎng)記者采訪時稱,中歐班列(重慶)回程貨物中,跨境電商貨物占比超過20%,這一比例還在不斷增長。在中歐班列常態(tài)化運營后,其彌補海運時間長和空運費用高等不足的優(yōu)勢,已成為吸引包括跨境電商在內(nèi)中歐貿(mào)易的重要物流方式。

重慶保稅港區(qū)公司董事長唐林稱,作為新興服務(wù)業(yè)代表的跨境電商,一直得到重慶保稅港區(qū)的重點推動。重慶保稅港區(qū)率先在全國搭建政府主導(dǎo)的“零審批、零收費”的跨境電商公共服務(wù)平臺;率先建成跨境電商“單一窗口”,實現(xiàn)跨境電商企業(yè)、訂單、支付、物流、個人身份等信息的“一口接入”;利用貿(mào)易功能區(qū)政策功能優(yōu)勢,率先在重慶實現(xiàn)跨境電商“7*24小時”通關(guān)措施,提升了跨境電商貨物出區(qū)效率,綜合效率達(dá)全國一流水平,為保稅區(qū)內(nèi)跨境電商業(yè)務(wù)放量創(chuàng)造了優(yōu)質(zhì)環(huán)境。

在當(dāng)天的到倉開箱儀式上,網(wǎng)易考拉海購、渝新歐(重慶)物流有限公司及法國喬達(dá)國際貨運有限公司三方代表還共同簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。三方約定,將就試點跨境電商的整箱拼箱定制服務(wù)、構(gòu)建多式聯(lián)運跨境通道、開拓歐洲西南部市場貿(mào)易以及北歐的物流通道等方面進(jìn)行深入合作。