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復(fù)興號(hào)”中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組在京津城際上線運(yùn)行
新華社天津8月21日電(記者付光宇)21日7時(shí),天津第一班“復(fù)興號(hào)”中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組C2204次從天津站始發(fā),標(biāo)志著這條運(yùn)行了9年的京津城際鐵路從“和諧”迎來了“復(fù)興”。從8月21日起,京津城際每天將開行19.5對(duì)“復(fù)興號(hào)”列車,占運(yùn)行動(dòng)車組的18%,目前運(yùn)行時(shí)間、行駛速度、一二等車座票價(jià)暫時(shí)不變。
記者注意到,“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組相比“和諧號(hào)”外觀顏色上從以藍(lán)色為主色調(diào)變成了以紅色為主色調(diào),車廂內(nèi)車座顏色也從藍(lán)色變成了棕色。此外,“復(fù)興號(hào)”車廂內(nèi)飾更加現(xiàn)代,座位號(hào)改為電子顯示,座位下設(shè)有電源和USB接口,同時(shí)為旅客提供免費(fèi)Wi-Fi。
京津城際列車長(zhǎng)王璐楠是中國(guó)第一代“動(dòng)姐”,九年來始終堅(jiān)守在京津城際的列車上。王璐楠告訴記者,京津城際作為我國(guó)首條城際高速鐵路和進(jìn)入高鐵時(shí)代的重要標(biāo)志,開通運(yùn)行以來,經(jīng)歷了延伸線(天津至于家堡)開工開通重點(diǎn)工程、推出京津城際同城優(yōu)惠卡及延伸線票價(jià)打折等諸多便民惠民新舉措,以“公交化”服務(wù)助力區(qū)域“同城化”,方便了越來越多的群眾出行,現(xiàn)在又迎來了“復(fù)興號(hào)”,心情十分激動(dòng)。
據(jù)了解,京津城際自2008年8月1日開通運(yùn)營(yíng)以來,先后進(jìn)行了16次列車運(yùn)行圖調(diào)整,列車運(yùn)行數(shù)量由開通初期的47對(duì),增加到目前的108.5對(duì),增幅達(dá)131%。九年來,共計(jì)有2億多人次享受到乘坐京津城際高鐵列車出行帶來的便利。
北京鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,京津冀地區(qū)共開行22.5對(duì)“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組列車,通達(dá)北京南、武清、天津、北京西、涿州東、高碑店東、高邑西、保定東、石家莊、邢臺(tái)東等10個(gè)車站,這將進(jìn)一步打造高標(biāo)準(zhǔn)“軌道上的京津冀”,更好地促進(jìn)三地協(xié)同發(fā)展,也讓更多旅客群眾更加直觀感受我國(guó)科技創(chuàng)新發(fā)展成果。(完)
編輯:薛曉鈺
關(guān)鍵詞:京津 城際 復(fù)興號(hào) 運(yùn)行
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