8月13日，公安部發布公告，決定在全國范圍內逐步推廣應用新能源汽車專用號牌。據公安部交管局最新統計，截至目前，全國新能源汽車保有量已超過100萬輛。數據顯示，2015年到2016年，中國已經連續兩年成為世界最大的新能源汽車生產國和消費國。隨著此次新能源專用號牌在全國范圍內的推廣，新能源汽車離我們的生活越來越近。

專用號牌使用二維碼

今年8月13日，為更好區分辨識新能源汽車，實施差異化交通管理，公安部發布公告，決定在全國范圍內逐步推廣應用新能源汽車專用號牌。

新能源汽車專用號牌分為小型新能源汽車專用號牌和大型新能源汽車專用號牌，其中小型新能源汽車專用號牌為漸變綠色，大型新能源汽車專用號牌為黃綠雙拼色。新能源汽車專用號牌按照不同車輛類型實行分段管理。小型新能源汽車會在號牌的第一位使用字母，而大型新能源汽車專用號牌則在最后一位使用字母，目前啟用的字母為D和F，D代表純電動新能源汽車，F代表非純電動新能源汽車。

與現有的普通汽車號牌相比，新能源汽車號牌增加專用標志，標志整體以綠色為底色，寓意電動、新能源，綠色圓圈中右側為電插頭圖案，左側彩色部分與英文字母“E”字相似。在號牌位數方面，新能源汽車專用號牌號碼由5位升為6位。為了提高防偽性能，新能源汽車專用號牌還使用了二維條碼、防偽底紋暗記、激光圖案等防偽技術。

全國范圍有序推廣

2016年，新能源汽車專用號牌的啟用提上日程。

2016年4月18日，公安部交管局設計了新能源汽車號牌式樣，向社會公開征求意見建議。2016年12月1日起，上海、南京、無錫、濟南、深圳 5 個城市率先啟動新能源汽車號牌試點工作。

從8月13日起，新能源汽車專用號牌進入了在全國范圍內正式推廣的階段。推廣將分三個時間段：第一階段是從今年11月起，將增加保定、長春、福州、青島、鄭州、成都、昆明等10個城市啟用新號牌。第二個階段是到12月底前，除直轄市、省會市、自治區首府市啟用外，各省（區）至少還有1至2個城市啟用新號牌。第三個階段則是至2018年上半年，全國所有城市將全面啟用新號牌。

關于新能源汽車專用號牌的辦理和使用問題，公安部交管局副局長王強說：“我們采取按照自愿的原則，你可以選擇去換號牌，換取新式號牌。對選擇繼續使用普通汽車號牌的，公安交通管理部門也將通過信息系統進行區分管理，不影響車主享受新能源汽車交通管理優惠政策。”

“新能源交通”時代將臨

在中國，新能源汽車已經走過了16年的發展之路。

2001年，新能源汽車研究項目被納入國家“第十個五年計劃”。從2011年開始，新能源汽車進入產業化階段。截至2012年3月，25個示范城市累計推廣新能源汽車超過1.9萬輛。其中，公共服務領域1.68萬輛，載客超過90億人次。

2017年8月3日，《新能源汽車藍皮書：中國新能源汽車產業發展報告（2017）》發布。《報告》顯示，從2015年到2016年，中國已經連續兩年成為世界最大的新能源汽車生產國和消費國，我國新能源汽車產業競爭力指數綜合排名居全球第四。

在公共交通領域，新能源汽車在國家的支持下，得到了廣泛的應用。2015年，交通運輸部就下發了《關于加快推進新能源汽車在交通運輸行業推廣應用的實施意見》，鼓勵支持新能源公交車的使用。據統計，2015年，公共電動汽車客運量達760多億人次。根據《實施意見》，到2020年，中國的新能源公交車要達到20萬輛，出租汽車、城市物流車要達到10萬輛，總的推廣量將達到30萬輛。