新華社上海8月16日電(記者李榮 潘清)在16日于上海舉行的第二屆長江發展論壇上,長江經濟帶(復旦大學)發展研究院同時發布了4份指數研究報告,用“指數畫像”的方法,勾勒出指數里的長江經濟帶的城市面貌。

長江經濟帶(復旦大學)發展研究院常務副院長彭希哲教授說,此次對長江經濟帶9省2市的110個地級及以上城市,用“指數系列”進行了全面的城市畫像,包括生活、生產的多個維度,從城市的總體創新性評估、到關乎城市經濟運行發展的產業園區、空港經濟區,再到城市生活的線下消費經濟,都進行了“指數描畫”。

長江經濟帶上的各類城市,其消費活力如何,其內部消費和對異地消費的吸引力如何,此次的長江經濟帶城市消費活力指數研究給出了初步答案。長江經濟帶(復旦大學)發展研究院副秘書長張伊娜等研究人員說,通過對相關城市真實刷卡數據進行分析,可以看到,在構建消費城市方面,以上海為核心的長三角城市群優勢明顯。但隨著長株潭高鐵的開通,長沙、株洲與湘潭形成了一個區域性的消費熱點,成都與武漢則在各自都市圈內“一枝獨秀”,中心地位突出。在異地消費導入方面,旅游消費的潛力值得關注,各個相關城市都在依據自身擁有的獨特旅游資源加大投入,在旅游消費市場各占一片天地。

空港經濟,正在重塑長江經濟帶的產業布局。此次發布的國內首個長江經濟帶空港經濟區“指數排列榜”,從樞紐狀況、開放功能、腹地經濟綜合交通體系等方面選取了19個量化指標進行綜合評估,上海空港經濟區、重慶空港經濟區和成都空港經濟區位列前三名。復旦大學城市發展研究院國際空港城市研究中心主任王學東等專家認為,航空運輸“點對點、時效性高”的特點,正在打破產業梯度轉移的規律,構成產業以空港城市為平臺的資源配置大空間格局。

長江經濟帶的城市科創能力建設,也日益引起各方的注目。此次推出的相關指數研究報告,對于長江經濟帶城市在創新優勢上的強項和弱項,均作出了評估。復旦大學教授殷醒民等研究人員認為,值得注意的有這樣幾個變化:上海的創新指數依然排名第一,而江蘇、浙江和安徽上升最快;相當一部分省市的企業研發強度有所下降,只有3個省市有所提升;高科技出口占出口總額的比率出現了非常明顯的區域分化,安徽、湖南、重慶、四川、云南的高技術出口有很大的增長。

與創新能力建設直接相關的長江經濟帶高新技術園區的發展,也出現了新的特點。據相關的指數研究,目前我國國家級高新技術產業開發區已增加至146個,其中長江經濟帶范圍內的國家級高新區達61個,約占全國總量的41.78%,主要集中分布在長三角、長江中游和成渝三大國家級城市群內,園區數量總體上呈由長江上游至下游逐漸增加的趨勢。未來,園區之間應加強創新網絡的建設,加強園區與區域內科研機構的合作。

上海市政府合作交流辦主任姚海表示,設在上海的長江經濟帶(復旦大學)發展研究院和長江經濟帶智庫合作聯盟,將在長江經濟帶的指數發布上逐漸系列化和制度化,進一步為區域“畫好像”。