中新社廈門7月18日電 (吳連眉 吳芳莉)廈門檢驗檢疫部門18日披露,截至7月18日,中歐中亞(廈門)班列開通近兩年來,累計發運147列,總計貨值已達21.44億元(人民幣,下同)。

網絡圖

中歐(廈門)班列是中國首條從自貿試驗區開出的中歐班列。今年以來,中歐中亞(廈門)班列增添多條新線路,帶動了貨值的增長。

今年4月,廈門-莫斯科班列開通。截至今年7月4日,此趟中歐班列共計發運38個標準集裝箱,累計貨值0.16億元,有效拉動廈門和俄羅斯經貿交流。

金磚國家領導人第九次會晤今年9月將在廈門舉行。海關人士稱,今年以來廈門抓住此契機,著力拓展與金磚國家的經貿交流合作。

今年以來,廈門和俄羅斯進出口增長迅猛。來自廈門海關的數據表明,僅今年前5個月,廈門和俄羅斯貿易總額就達3.23億元,同比增長超過六成。

今年7月8日,由福建省內開出的第一列直通歐洲的國際班列——中歐(廈門-漢堡)班列開行。廈門海滄出入境檢驗檢疫部門介紹說,僅7月8日的首發班列,就滿載42個集裝箱貨物,總價值達0.21億元,包括液晶顯示器、LED燈、服裝、鞋帽等;預計7月份該班列發運出口4列,推動廈門自貿片區與德國貨物貿易持續升溫。

此外,廈門海滄保稅港區今年獲批為汽車整車進口口岸,歐洲的汽車可以通過中歐(廈門)班列,迅速抵達廈門口岸,中歐(廈門)班列的資源綜合效能有望得到進一步提升。

業界人士認為,在多重利好之下,中歐中亞(廈門)班列有望進一步增加發運的頻率和班次,全年增長將不低于20%。

檢驗檢疫人士表示,將利用廈門口岸入境電子閘口系統及國家檢驗檢疫總局中歐班列信息化系統,實現檢驗檢疫、海關、鐵路等部門的數據交換,充分發揮國際貿易“單一窗口”平臺優勢,對班列貨物實施一次查驗、一次放行,為中歐中亞(廈門)班列提供更好的通關環境。(完)