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中國最新地質調查船“海洋地質十號”東莞下水
中新社東莞6月28日電 (唐貴江 陳惠玲)中國自主設計、建造的“海洋地質十號”綜合地質調查船28日在廣東東莞中遠船務工程有限公司順利出塢下水,這意味著中國地質調查局海洋地質保障工程配套裝備項目中的3艘調查船已全部出塢下水,“海洋地質十號”投入使用后,中國地質調查局將形成9船探海的新格局;這將全面提升海洋地質調查能力,也標志著中國海洋地質綜合調查能力躋身世界前列。
中國地質調查局局長鐘自然出席“海洋地質十號”綜合調查船下水儀式并宣布“海洋地質十號”船出塢下水。廣州海洋地質調查局局長葉建良為“海洋地質十號”船出塢下水敲香檳。
鐘自然指出,“海洋地質十號”的建造是海保配套裝備項目的重要內容,它的成功建造填補了全國小噸位大深度海洋地質鉆探船的空白,豐富了中國海洋地質調查技術體系。提升了中國重點海域天然氣水合物勘探能力,助力中國海域天然氣水合物產業化進程,同時為中國自主設計建造天然氣水合物鉆采船(大洋鉆探船)積累了寶貴經驗。
“海洋地質十號”由中國自主設計、建造,是集海洋地質、地球物理、水文環境等多功能調查手段為一體的綜合地質調查船,排水量約3400噸,續航力8000海里,可以實現在全球無限航區開展海洋地質調查工作。
該船配置了中國首套自主研制的舉升式海洋鉆探系統,通過設計優化及技術創新,鉆探能力可拓展一倍。船舶建造過程中,采用模塊化科考設備布局,配置有無人無纜深潛器(AUV)、綜合導航定位系統等國際主流、前端調查設備,體現出高精度、多功能、綜合作業能力強等特點。
編輯:薛曉鈺
關鍵詞:地質調查船