“中國與10年前相比,發(fā)展程度更高,人均國內(nèi)生產(chǎn)總值接近8000美元。這也意味著繼續(xù)保持經(jīng)濟(jì)的高速增長將越來越困難。中國的勞動力人口在減少,工資水平不斷提升。在這種情況下,將經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期調(diào)至6.5%左右是一個合理的目標(biāo),這個增長率放在世界范圍內(nèi)依然是很高的。”亞洲開發(fā)銀行(以下簡稱亞行)行長中尾武彥近日在北京接受本報記者專訪時表示。

中尾武彥日前在2017年中國發(fā)展高層論壇上演講時談到,中國在繼續(xù)轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式,由投資驅(qū)動型向消費(fèi)驅(qū)動型轉(zhuǎn)變,由制造業(yè)經(jīng)濟(jì)向服務(wù)型經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變。雖然中國也面臨產(chǎn)能過剩、金融杠桿問題、房地產(chǎn)泡沫等挑戰(zhàn),但是在正確的政策指導(dǎo)下,中國完全有能力實現(xiàn)轉(zhuǎn)型發(fā)展,向一個更加穩(wěn)定、更具包容性的社會邁進(jìn)。

在中尾武彥看來,穩(wěn)定、快速的增長不僅讓中國在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中獲益,還為減貧事業(yè)打下了堅實基礎(chǔ)。“中國在減貧方面的成就是卓越的,也是全世界貧困人口在過去50年快速減少的重要原因。50年前,亞洲超過1/3的人口人均純收入低于每天1.8美元的貧困線,而現(xiàn)在這一比例減少到了9%。”

中國是怎樣做到的?“對貧困地區(qū)的投入,以及在教育、衛(wèi)生等領(lǐng)域的投資是必要的,但更重要的是保持穩(wěn)定增長。增長是減貧的基礎(chǔ)。”中尾武彥表示,“每次我來到中國,都會看到新建的公路和鐵路,這不僅有利于經(jīng)濟(jì)發(fā)展,也有助于偏僻地區(qū)的人們走出來。在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面有計劃的、持續(xù)的投資,是中國的減貧經(jīng)驗之一。”

在談到“一帶一路”這一重要倡議時,中尾武彥表示:“古代絲綢之路打通了大洲之間的聯(lián)系,中國還同歐洲建立了海上交通往來。‘一帶一路’讓這種往來重新煥發(fā)活力。”他認(rèn)為,亞行的許多理念都與“一帶一路”倡議相契合,亞行已有不少先行的區(qū)域合作機(jī)制,例如已實施多年的大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作以及中亞區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作。因此,在“一帶一路”框架下,亞行與中國有廣闊的合作空間,“二者都致力于為各國打通商業(yè)、貿(mào)易的聯(lián)結(jié)”。

由中國倡議籌建的亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行(亞投行)于2015年底正式成立。“現(xiàn)有的多邊開發(fā)銀行,包括亞行在內(nèi),都無法完全滿足當(dāng)前亞洲新興市場的金融需求。近年來成立的新的金融機(jī)構(gòu),包括亞投行、金磚國家新開發(fā)銀行等,大大拓展了合作的空間。”中尾武彥表示,“亞行和亞投行簽署了諒解備忘錄,并且已經(jīng)在多個領(lǐng)域開展合作。” 目前,亞行和亞投行已經(jīng)完成了兩個項目上的融資,包括巴基斯坦M4高速公路以及孟加拉國的天然氣生產(chǎn)項目,在未來幾年將繼續(xù)推進(jìn)合作。

隨著經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展,僅僅扮演好金融機(jī)構(gòu)的角色已不足以滿足亞行各成員的需求。“很多國家都希望我們能向他們提供新技術(shù)、新知識、新技能。”中尾武彥表示。因此,創(chuàng)新也是亞行多年來發(fā)展的關(guān)鍵詞之一。

有增長和創(chuàng)新相伴的亞洲,前景是光明的。“我對亞洲的未來非常樂觀,”中尾武彥表示,“重要的是走好每一步”。(記者 強(qiáng) 薇)