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交通部:鼓勵(lì)各地研究探索共享汽車的合理定位

2017年03月23日 14:15 | 作者:程春雨 種卿 | 來源:中國新聞網(wǎng)
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中新網(wǎng)北京3月23日電(記者 程春雨 種卿) 今日,交通運(yùn)輸部舉行2017年第三次例行新聞發(fā)布會。交通部新聞發(fā)言人吳春耕表示,共享汽車實(shí)質(zhì)是租賃范疇,鼓勵(lì)各地在堅(jiān)持公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略前提下,研究探索共享汽車在當(dāng)?shù)爻鞘薪煌ㄖ械暮侠矶ㄎ弧?/p>

吳春耕認(rèn)為,共享汽車實(shí)質(zhì)上是汽車租賃的范疇,共享汽車又稱為”分時(shí)租賃”,是利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)構(gòu)建平臺,為用戶提供短時(shí)的、自助式服務(wù)為主的汽車租賃服務(wù)新模式,是傳統(tǒng)汽車租賃行業(yè)在服務(wù)模式、技術(shù)、管理上的創(chuàng)新,改善了用戶體驗(yàn),為城市居民出行提供了一種新的選擇。

相比公共汽車、地鐵等大容量公共交通,分時(shí)租賃作為個(gè)性化的小汽車出行方式,在城市道路資源占用等方面具有負(fù)外部性,也就是說,單獨(dú)出行占用道路資源多,能源消耗大。

北京、上海、廣州、深圳、佛山、中山……目前,共享汽車正在入駐越來越多的省內(nèi)和國內(nèi)城市。有媒體報(bào)道稱,就在共享單車成為一種流行趨勢的同時(shí),共享汽車也正在悄然地融入你我的生活當(dāng)中。雖然共享汽車的發(fā)展在國內(nèi)仍處于萌芽和起步階段,也存在著這樣或者那樣的問題,但不可否認(rèn),這樣的新生事物確實(shí)正在一點(diǎn)點(diǎn)地改變我們的生活。

吳春耕表示,鼓勵(lì)各地在堅(jiān)持公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略前提下,研究探索共享汽車在當(dāng)?shù)爻鞘薪煌ㄖ械暮侠矶ㄎ?,在與城市公共交通、出租汽車等方式形成科學(xué)、合理出行體系的基礎(chǔ)上,促進(jìn)共享汽車創(chuàng)新、有序、規(guī)范發(fā)展。同時(shí),也希望相關(guān)企業(yè)遵守各城市現(xiàn)行有關(guān)政策規(guī)定和市場規(guī)則,提升線上線下服務(wù)能力,確保租賃車輛安全狀況良好,更好滿足社會公眾出行需求。

編輯:李敏杰

關(guān)鍵詞:汽車 共享 合理 鼓勵(lì) 各地

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