新京報快訊 記者從西城區市政市容委了解到，西城區將控制全區共享單車數量，特別是在靈境胡同和西安門大街沿線、西黃城根南街、南北長街、府右街、大會堂西側路、長安街沿線、太仆寺街、兵部洼胡同、石碑胡同共10條大街禁止停放共享單車。

相關負責人介紹，掃碼騎走、手機付費的共享單車為市民們解決了“出行最后一公里”問題，但也隨之出現了亂停亂放、擠占公共空間、影響行人出行等不文明現象，帶來了不少安全隱患日前，為解決共享單車在發展中日益凸顯的各種問題，西城交通委已約談了摩拜、ofo兩家共享單車企業，要求企業在接受政府部門管理的同時，控制全區共享單車數量。

據西城區市政市容委的相關負責人介紹，經與城管、交通、公安、街道等部門的5次溝通，摩拜、ofo兩家共享單車企業已提交了《承諾書》，將主動接受政府的監管，及時溝通運營情況，做好禁停區域巡視收車工作，并通過微信、APP軟件等途徑開展對禁停區域的宣傳，實施對違規停車用戶扣除信用分的措施。

記者注意到，在位于廣內街道的長椿街北口，街道利用治理“開墻打洞”后騰退出的空間，施劃了非機動車停車區域，用于包括共享單車在內的非機動車規范停放。與此同時，全區其他各街道也都在密切配合西城交通委的統籌管理，根據道路實際情況，在主要大街步道上適量安裝非機動車停車架，在地鐵口附近及主要大街上設置非機動車集中停放區域。

據統計，目前西城全區已劃定包括共享單車在內的非機動車停車區域463處，在126個小區宣傳了非機動車管理辦法，同時清理廢舊自行車992輛。下一步，各街道將在日常管理中繼續探索政府購買第三方服務的方式進行專人管理，并結合落實“門前三包”責任制和志愿者服務等手段，強化轄區內非機動車管理。