作為亞洲單體最大的“菜籃子”，面積達到62萬平方米的北京鮮活農產品流通中心目前正在緊張地進行地下結構施工，并將按計劃于今年9月前實現主體結構封頂。記者 孫戉攝

在位于東南五環的朝陽區黑莊戶鄉，一座服務京城百姓的新“菜籃子”即將破土而出。這個建筑面積約62萬平方米的北京鮮活農產品流通中心，一期工程計劃在2019年建成投用，將承接四環內傳統農產品批發市場退出后的農產品流通重任，與新發地市場共同形成保障首都“菜籃子”安全供應的“雙中心”格局。

上周五早七時，北京建工集團流通中心工程項目執行經理王繼紅邁進一眼望不到邊的施工現場。“這個工程體量相當大，建筑面積是‘鳥巢’的三倍，施工配合千頭萬緒，每天一大早來轉一圈，心里才覺得踏實。”

記者登高俯瞰，映入眼簾的是長690米、南北最寬290米的巨大施工基坑，13個高聳的塔吊揮舞著長臂，有條不紊地進行著大跨度運輸吊裝，綠色的運輸卡車正一趟趟進行著土方回填。眼下，工程地下部分施工已臨近尾聲，5月將完成地下室結構封頂，9月前整座建筑實現主體結構封頂。

基礎混凝土結構，面積越大難度越大，因為必須確保面層不出現一絲裂縫。記者注意到，工人們將這片結構面層以鋼筋架整齊劃分成一塊一塊的正方形“格子”，如同下跳棋一樣，隔塊施工，分層澆筑，解決了超長、超寬、超厚的大體積混凝土裂縫控制和防滲問題。王繼紅介紹，這種施工技術也被稱為“跳倉法”，像這樣大面積的跳倉法施工，在目前北京的在施工程中首屈一指。

到2019年，這個大“菜籃子”里將有場內交易展示區、理貨配送區、應急儲備區、數據中心區和智慧商務區，地上地下各功能區域齊全。由于地處京津、京滬、京哈、五環、六環等交通要道環抱處，六成供京農產品將由此進入，專用高架路可直通流通中心二層。考慮到中型貨車和集裝箱車輛通行的需求，這座流通中心的單層建筑必須達到很高的承重標準，每平方米能承重3.5噸至4噸。

“流通中心定位為承擔首都農產品安全供應和應急儲備職責、具備現代化承接能力的農產品配送樞紐。”北京菜籃子集團相關負責人介紹，預計項目投用后，年交易量將達到800萬噸、年交易額約1000億元，重點服務中心城區東部、城市副中心、亦莊新城等區域，覆蓋人口約1000多萬人。

這個“菜籃子”還將成為傳統農產品批發市場的“升級版”，采用大數據、物聯網先進技術，建立集分揀、加工、包裝、銷售于一體的物流配送中心，并探索“凈菜進城”模式，建立從產地到餐桌的農產品質量全程可追溯體系。與傳統批發市場相比，現代化的流通中心能有效降低農產品流通對土地面積的依賴，同等交易規模下，預計人流量可減少90%、車流量減少50%、垃圾量減少75%、PM2.5排放量減少40%。（記者 潘福達）