昨日，成都市交通運輸委員會、成都市公安局、成都市城市管理委員會聯合正式發布《成都市關于鼓勵共享單車發展的試行意見》（以下簡稱《試行意見》），引導市民愛護共享單車和停放設施等公私財物，對違法行為嚴肅追責；加快推進自行車停車點位劃定工作，制定文明用車獎懲制度。

據悉，三個多月前，成都開始興起共享單車，但隨即出現了城管以違反《成都市市容和環境衛生管理條例》為由一次性收繳200余輛共享單車的事件，引發社會關注。對此，成都市委、市政府迅速回應，表示鼓勵支持包括“共享單車”在內的新模式、新業態在成都發展。如今，《試行意見》正式出臺，更加明確了成都對共享單車發展持鼓勵支持的態度。對此，有網友評價：“該文件標題就已經難能可貴了。”

據成都市交通運輸委員會主任劉兵介紹，截止2月底，摩拜單車、OFO小黃車、一步單車等企業已向成都市中心城區投放共享單車30萬輛，為市民短距離出行和公共交通系統接駁換乘提供了方便。針對共享單車存在違規占道、亂停亂放等問題，《試行意見》明確了政府、企業、使用者三方要齊抓共管，做好停放秩序管理工作。

“在《試行意見》出臺以前，政府相關部門已經制定了《成都市中心城區公共區域非機動車停放區位技術導則》。”劉兵介紹，未來成都將以此為依據，加快推進自行車停車點位的劃定工作。并按照屬地管理原則，加強共享單車停放秩序管理。加強共享單車停放區域環境衛生作業，保持區域內干凈、整潔。

同時，劉兵強調，政府承擔的是服務、規范監管職責，企業是共享單車投放和經營的主體，應做好車輛停放秩序的維護管理，并通過建立安全騎行規范停放守則、文明用車獎懲制度及個人信用評價體系等手段加大對使用者的管理力度。而使用者應遵章守紀，違反相關法律法規應自覺主動接受處罰，做到文明騎行，規范停放。

中國青年報·中青在線記者注意到，正式出臺的《試行意見》與之前的征求意見稿相比有一個明顯變化，就是特別增加“加大執法力度”一條：公安機關要加大執法力度，對蓄意破壞、盜竊共享單車等行為依法查處，構成犯罪的，追究其刑事責任，并及時向社會公布，為共享單車發展營造良好的法治秩序。

成都市公安局副局長、公安局交管局局長李文勝向記者通報了近期成都警方偵破的2起針對共享單車盜竊、破壞的案件：一是犯罪嫌疑人呂某偷竊某品牌價值2150元的共享單車，強行破壞GPS定位鎖，刷漆后據為己有，后呂某因犯盜竊罪被判處拘役3個月，并處罰金1000元；二是成都某景區自行車租賃從業人員鐘某因懷恨共享單車影響其生意，遂焚燒12輛共享單車，后因涉嫌故意毀壞財物罪被刑事拘留，該案還在進一步審查中。李文勝表示，“上述2起共享單車刑事案件均屬極端個案，成都絕大多數市民對共享單車都是支持和愛護的，未來公安機關將進一步與共享單車企業強化協作，共同推動該行業在成都健康、有序發展”。（記者 李師荀）