品相精美的青花瓷，花紋精致的古銅器……在浙江寧波舉行的“發現—新世紀寧波考古成果展”中，共展出了珍貴出土(水)文物300余件。其中，不少從“小白礁Ⅰ號”上出土的文物靜靜地陳列在展廳，仿佛沉淀著“海上絲綢之路”上的風雨滄桑。

依稀斑駁的“海上絲綢之路”的“前世”，叩問的正是水下考古事業的“今生”。

歷經起步、發展，中國水下考古已走過三十年。而作為中國大運河的出海口和“海上絲綢之路”的始發港之一，近年來，寧波的水下考古相繼創造了多個“全國第一”，被稱為“水下考古的寧波幫”。

國家水下文化遺產保護寧波基地主任、寧波市文物考古研究所所長王結華告訴中新網記者，如今，寧波共擁有水下考古隊員10名，其中仍堅持在一線作業的水下考古隊員8人，在全國位居前列。他們承擔著浙江沿海及內陸水域考古調查、探測、發掘和保護、研究任務，在國內外許多重要水下考古項目中都能看到他們的身影。

回憶起幾年前“小白礁Ⅰ號”沉船遺址水下考古發掘的經歷，王結華至今印象深刻。

2012年夏，位于寧波象山的“小白礁Ⅰ號”沉船遺址水下考古正式發掘，水下考古隊員們在七八級風浪和24米深的海水中堅持作業。終于，這條沉睡160余年的清代木質沉船，以出水1000多件珍貴文物和保存完整的船體構造成為中國水下考古界的一塊里程碑。

“水下考古與陸上考古完全不同。”王結華說，幾十米深的海水下水壓阻力大，加上暗潮、涌浪等不確定因素影響，比起陸上考古來，水下考古需要消耗幾倍甚至十幾倍的體力，再加上水下文物需要仔細拆卸，更不能有一絲一毫的大意。

但正是通過一次次潛入、浮出、搜尋、勘測、研究，找尋古人留下的足跡，水下考古力量正漸漸還原出當年“海上絲綢之路”的盛景。

王結華坦言，中國水下考古雖然起步較晚，但隨著國家綜合實力的增強和“一帶一路”建設的推進，從無到有，從弱到強，中國水下考古正在逐步縮小同世界的差距，迎來新的發展機遇。

而寧波水下考古工作，也已從單純發掘向全方位的綜合性水下文化遺產保護轉變。

2014年，中國規模最大的港口專題博物館——中國港口博物館及首個國家水下文化遺產保護基地在寧波正式落成開放。寧波還與泉州、廣州、南京等多個城市聯合申報“海上絲綢之路”世界文化遺產。

隨著水下考古逐漸拂去千年塵土，封塵多年的“海上絲綢之路”正滌蕩新生。在國家文物局水下文化遺產保護中心水下考古研究所所長姜波看來，“海上絲綢之路”文化遺產是古典時代風帆貿易遺留下來的珍貴遺產，通過發掘水下文物的方式，歷史上的“海上絲綢之路”、當時的人類活動和世界文明交流進程可清晰呈現。

“通過對水下文物的考古調查、保護、發掘，再現古代‘海上絲綢之路’的千年繁盛，以更好地服務于‘21世紀海上絲綢之路’，是水下考古人的榮幸。”王結華希冀能揭開更多深藏海底的秘密，讓更多人見證中國古代文明在蔚藍色海洋上的輝煌。