元旦假期前一天，東莞市宣布將于2017年1月1日零時起取消年票制。至此，在東莞收取了11年之久的年票制不復存在。在東莞提起年票，不得不提將東莞市交警以及交通局告上法庭的貨車司機蔣明亮。但其實還有一個人也不得不提，她就是東莞市政協委員、民進市委會委員陳麗敏。

年票取消了，但是追繳年票的事情又引發東莞市民熱議。以敢言著稱的中學老師陳麗敏在2014年以及2016年的東莞兩會上兩度提交取消年票的提案，那么對于年票的追繳她又有什么看法？談及當前年票的追繳工作，陳麗敏認為，為了追討年票欠款再次啟用捆綁，明顯會增加新的不合理性。

2016年12月30日，元旦假期前一天，東莞對外發布消息稱，將從2017年1月1日零時起取消年票制，不再收取2017年及以后的年票費。

但其實，早在2016年6月29日，陳麗敏在東莞市政協參加一個提案《關于東莞依法取消收取汽車年票的建議》的辦理工作會議上，她就拿到了一份由東莞市財政局落款的提案回復，其中就有一個回復內容明確指出：2017年1月1日，東莞將根據廣東省的規定取消車輛通行費年票。7月8日，陳麗敏按捺不住內心中的喜悅和激動，把這個好消息在網絡上發了出來，同時附上會議上的一個復函，隨即刷爆朋友圈。

陳麗敏有理由高興。原來，她先后于2014年和2016年的東莞“兩會”上提交了有關取消年票的提案。“年票制遭質疑和反對，主要是有悖公平，不合法不合理，應及時取締。”昨日，陳麗敏在接受采訪時說，東莞實施年票制始于2005年3月，但其收取的科學性、合法性、合理性從2003年舉行年票聽證會至今，不斷遭到車主的質疑，備受爭議。

2014年提案辦理會議上，包括司法局、交通局、財政局等7個相關部門出面和提交“取消年票制”的提案人對話，以年票收取已獲省發改審批等理據來回應，雙方各有說法，最后無法達成協議。在2016年廣東省“兩會”上，省交通廳首度松口，表態將取消年票制，并向社會公布年票信息。陳麗敏認為東莞年票取消的時機成熟，便在2016年東莞“兩會”上再次遞交了年票取消的申請，并于2016年6月底得到了回應。

但由于政府部門尚未對外公布，陳麗敏在個人的朋友圈中提前公布了取消年票的信息，這一度讓她承受了不少壓力。“我理解”。昨日談及此時，陳麗敏表現的很坦然與平靜。“當初看到我提案辦理的答復時，的確是心情激動，最終還是沒有忍住，提前發布了。”

隨著2017年1月1日汽車年票的取消，東莞同時也開啟了年票欠費追繳，定了為期4個月（2017年1月1日至2017年4月30日）的年票費集中補繳期，在補繳期內繳清欠費的，免交滯納金。而對于逾期未交年票的車主，東莞明確表示將由收費部門采取申請法院強制執行、納入社會信用體系、加收滯納金等措施進行全面追繳。

對此，陳麗敏昨日下午在接受記者采訪時表示，現在來看，收繳年票本身就與國務院的相關法規相違背的，收繳年票沒有法理依據，那么追繳年票的法理依據又在哪里呢。“我總覺得我們做任何一件事都應該追求它的法理依據，合法的行為才站得住腳。”陳麗敏說，車輛年審捆綁年票這些行為已經被認定為不合理，東莞也適時取消了年飄，如果再用類似捆綁的方式追繳年票，明顯會增加新的不合理性。“也希望政府部門妥善解決。”

據了解，陳麗敏在2016年6月底的提案辦理工作會議上也向相關部門拋出了同樣的問題，當時與會的財政局代表稱要保持公平原則，制定妥善方案，聯合交警、公路局、交通局等部門追討以往欠繳費的車主。“這不是我們東莞一個市的問題，是全省面臨的問題，我認為省里面為了解決這個問題，會陸續出臺一些措施，來幫助我們解決這個難題，但所走的每一步都必須要有法理依據。這才能營造一個雙贏的局面出來。”陳麗敏說。