粵桂黔高鐵經濟帶促進民間投資大會日前在廣東省佛山市南海區圓滿落幕，來自三省（區）13市（州）政府、企業、行業協會的數百名代表，共同見證了粵桂黔高鐵經濟帶農業產業合作聯盟、粵桂黔高鐵經濟帶中小企業綜合征信聯盟、粵桂黔高鐵經濟帶旅游產業聯盟、粵桂黔高鐵經濟帶民間資本聯盟、粵桂黔陶瓷技術聯盟、粵桂黔鋁型材供應鏈聯盟、粵桂黔家具采購聯盟等7個聯盟的成功簽約，標志著粵桂黔高鐵經濟帶建設又上了一個新臺階。

據廣東省發改委副主任鐘明介紹，廣西、貴州兩地原材料資源豐富，廣東在加工技術、人才資源、產業鏈、知名企業數量等方面具有明顯優勢，三省（區）之間便形成了互補性強、合作潛力大的有利條件，幾年前就已通過泛珠三角區域平臺保持合作關系。

2014年12月26日，貴（陽）廣（州）、南（寧）廣（州）兩條高鐵線路開通后，標志著三省（區）合作已進入“高鐵時代”。粵桂黔緊緊抓住這一難得機遇，迅速簽署建設貴廣、南廣高鐵經濟帶合作框架協議，正式提出了粵桂黔高鐵經濟帶建設，隨后便喜訊不斷：2015年9月22日，粵桂黔高鐵經濟帶合作試驗區（廣東園）建設正式啟動，粵桂黔高鐵經濟帶投資洽談會也在當日開幕，17個合作項目現場簽約，總投資額達600億元。2016年7月19日，粵桂黔高鐵經濟帶合作試驗區（廣西園）發展總體規劃獲得通過。

談起成立七大聯盟促進民間投資這一主題的初衷，佛山市委常委、南海區委書記黃志豪告訴記者，國內民間投資已占全社會固定投資的60%以上，有力地促進了實體經濟又好又快的發展，如今通過促進民間投資大會這個平臺，肯定能在較大程度上拉動民間投資的快速增長。

大會期間，許多代表對七大聯盟津津樂道，都說這是為民營經濟下了一場及時雨。就拿粵桂黔家具采購聯盟來說，企業可以通過該聯盟很便捷地尋找自身所需的原材料采購、技術提供、創新合作等資源。廣西賀州市家具協會會長李文華說，賀州的林業資源非常豐富，佛山擁有專業的市場和技術，有了這個聯盟，就能打破原來單一作戰的模式，加快產地和專業市場的對接，大大降低粵桂黔高鐵經濟帶家具企業合作的成本。佛山維尚家具設計采購總監馮俊青認為，對于佛山家具企業來說，進一步壓縮原產地和市場間的成本是重中之重，而家具設計在很大程度上受制于原材料，這個聯盟恰恰能支持三省（區）家具企業在價格成本、技術交流等方面的合作，大大壓縮雙方對接的成本。

據了解，這七大聯盟的首期建設已推出了一批合作成果。比如，在粵桂黔高鐵經濟帶旅游產業聯盟中，佛山市南海區發布了《粵桂黔高鐵旅游手冊》、《粵桂黔高鐵旅游地圖》和南海旅游市場激勵與公共安全措施，粵桂黔高鐵旅游資訊APP也于同期上線。不少業內人士表示，這些成果使得三省（區）的旅游資源得到了進一步整合。由三省（區）金融類機構、行業協會等組建成立的粵桂黔高鐵經濟帶民間資本聯盟，準備建設“一個平臺、兩個中心、兩個聯盟”，其中“創融匯”平臺、粵桂黔地區優質項目網上路演中心平臺、“互聯網+信用三農”眾籌服務平臺，會議期間已進行了展示。在粵桂黔高鐵經濟帶農業產業合作聯盟中，推出了粵桂黔農業產業信息發布中心，成為粵桂黔農產品食品生產、價格、安全、流通及相關政策等信息發布的窗口。

“粵桂黔高鐵經濟帶建設在國內還沒有先例，是一個全新的創舉。”廣東省委統戰部副部長、省工商聯黨組書記郭漢毅對記者表示，從兩年來的實踐可以看到，粵桂黔高鐵經濟帶建設不但改善了貴州和廣西的區位條件，而且為廣東的進一步發展提供了很好的契機，特別是沿線城市已達成了越來越多的合作共識，完全可以為全國高鐵經濟帶建設探索出更多可以復制、推廣的經驗，如果三省（區）不斷強化聯動，一旦形成試驗區一區三園的格局后，粵桂黔高鐵經濟帶就能成為全國高鐵經濟帶建設的示范區。