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思辨“一帶一路”全球觀
新華社北京12月21日電(記者 金旼旼)“一帶一路”倡議提出3年多來,影響深遠(yuǎn),成果斐然,海內(nèi)外持續(xù)熱議。對于這個(gè)惠及全球逾六成人口、迄今已獲100多個(gè)國家和國際組織支持和參與的重大倡議,國際社會(huì)從不同視角解讀。各方觀點(diǎn)、多元理念的碰撞交融,有助于深化對“一帶一路”倡議的思辨,有利于廓清誤讀、厘清思路,有助于倡議行穩(wěn)致遠(yuǎn)。
思辨一:有形成果和無形耕耘如何全面看待
“一帶一路”倡議自提出以來,從無到有、由點(diǎn)及面,進(jìn)度和成果均超出預(yù)期。w我們在全面客觀討論成果時(shí),不僅要涵蓋鋪路搭橋、開埠通商等有形成果,還應(yīng)關(guān)注催化成果發(fā)生的無形條件。
這些無形條件包括:基礎(chǔ)研究、規(guī)劃制定、機(jī)構(gòu)創(chuàng)設(shè)、政策對接、標(biāo)準(zhǔn)接軌、金融支持、文化交流等。如果將項(xiàng)目落地比作開花結(jié)果,那么無形條件的創(chuàng)造就是開荒培土、播種灌溉、防蟲病害的艱辛耕耘過程。一分有形收獲,背后是十分無形耕耘。
“一帶一路”倡議提出以來,相關(guān)基礎(chǔ)研究實(shí)現(xiàn)井噴式發(fā)展。政府、企業(yè)、高校、智庫、媒體等傾力投入,形成多方共振的立體基礎(chǔ)研究架構(gòu)。
在領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和長期規(guī)劃方面,2015年2月推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組亮相,同年3月《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》由國務(wù)院授權(quán)發(fā)布,頂層設(shè)計(jì)框架由此成形。
政策對接方面,中國迄今已同40個(gè)國家和國際組織簽署共建“一帶一路”合作協(xié)議。標(biāo)準(zhǔn)接軌也正快速推進(jìn):信息交換、監(jiān)管互認(rèn)、執(zhí)法互助、檢驗(yàn)檢疫、認(rèn)證認(rèn)可、標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量,這些標(biāo)準(zhǔn)對接令使貿(mào)易投資水到渠成。
金融支持同樣不可或缺,除亞投行和絲路基金外,國家開發(fā)銀行、中國進(jìn)出口銀行等政策性銀行,以及中資商業(yè)銀行均已布局沿線國家。
此外,中國每年向沿線國家提供1萬個(gè)政府獎(jiǎng)學(xué)金名額、開辦孔子學(xué)院、設(shè)立文化中心,這些都是開展經(jīng)貿(mào)合作必要的文化鋪墊。
相比于有形道路、貨物、資金,那些無形制度、標(biāo)準(zhǔn)、文化交融成果更具生命力,必將孕育源源不斷的新合作。
思辨二:長遠(yuǎn)眼光和短期收獲怎樣平衡把握
一季一歲收成固然重要,但揠苗助長不可取。歷史上的絲綢之路是一條千年之路,如今又應(yīng)從多長時(shí)間跨度來審視“一帶一路”倡議的推進(jìn)?
古語云,夏蟲不可語冰。“一帶一路”倡議并非特殊經(jīng)濟(jì)周期下的發(fā)展權(quán)宜之計(jì)。正如習(xí)近平主席在談到“一帶一路”建設(shè)時(shí)指出的,以義為先、義利并舉,不急功近利,不搞短期行為。
任何重大國際性發(fā)展倡議要開枝散葉,必然經(jīng)歷較長發(fā)展過程。例如,自由貿(mào)易理念早在19世紀(jì)就為經(jīng)濟(jì)學(xué)家所推崇,但自由貿(mào)易制度到二戰(zhàn)后才逐漸成形,世界貿(mào)易組織的機(jī)構(gòu)化發(fā)展更是歷時(shí)近半個(gè)世紀(jì)。
越是長期的發(fā)展倡議,越要有長遠(yuǎn)眼光,越講求發(fā)展階段性和節(jié)奏感。如果將看待“一帶一路”倡議發(fā)展的時(shí)間軸拉長到10年、50年甚至100年,啟動(dòng)之初的關(guān)注重點(diǎn)除落實(shí)多少具體項(xiàng)目之外,更應(yīng)包括:是否已凝聚合作理念,是否已打造機(jī)制化、行之長遠(yuǎn)的合作平臺(tái),是否已創(chuàng)設(shè)持久共贏的合作模式,是否已進(jìn)行充分風(fēng)險(xiǎn)評估……
在推進(jìn)“一帶一路”倡議過程中,鎖定個(gè)別示范性項(xiàng)目“短期收獲”有利于增進(jìn)參與者“獲得感”,有助于倡議獲得后續(xù)推進(jìn)的必要?jiǎng)恿ΑM瑫r(shí)亦應(yīng)注意,風(fēng)物長,放眼量,耕種需不違天時(shí),倡議推進(jìn)則要不急不躁、著眼長遠(yuǎn)。
思辨三:該以何種態(tài)度對待試錯(cuò)和調(diào)整
任何行之長遠(yuǎn)的國際倡議,必然要作順時(shí)應(yīng)勢的調(diào)整,必然經(jīng)歷試錯(cuò)和成長。并且,點(diǎn)多面廣的發(fā)展倡議在實(shí)際推進(jìn)過程中也很可能遭遇偏見和阻力。
通常而言,任何發(fā)展倡議都會(huì)造成獲益和受損兩方。例如在草原修建公路,旅游業(yè)和工業(yè)將受益,而農(nóng)牧業(yè)則將受損。因此,在推進(jìn)公共項(xiàng)目時(shí),建立及時(shí)反饋機(jī)制、進(jìn)行必要的利益再平衡,對項(xiàng)目推進(jìn)至關(guān)重要。
對于無先例可循的大型發(fā)展倡議,其推進(jìn)不可能是一個(gè)貫徹落實(shí)的單向過程,而是一個(gè)合作互動(dòng)、順勢調(diào)整的開放過程。牛津大學(xué)教授丹尼斯·加利根說:“‘一帶一路’這樣的大規(guī)模跨境事業(yè),需要能夠處理復(fù)雜事宜的合法格局。”共建“一帶一路”的“愿景與行動(dòng)”文件也強(qiáng)調(diào),推進(jìn)這一倡議“不刻意追求一致性,可高度靈活,富有彈性,是多元開放的合作進(jìn)程”。
倡議推進(jìn)應(yīng)具備一定的“容錯(cuò)率”,應(yīng)允許試錯(cuò)。全球化時(shí)代,無論是國內(nèi)宏觀政策還是國際發(fā)展規(guī)劃,其理念、技術(shù)、制度都不可能一蹴而就。很多事后看來順理成章的做法,歷史上往往要經(jīng)過漫長探索和試錯(cuò)。
思辨四:政府引導(dǎo)和市場規(guī)律如何攜手
“一帶一路”倡議遵循市場化原則,反映平等合作意愿,不能單純將之理解為中國政府意志的體現(xiàn)。
首先,“一帶一路”倡議旨在打造多邊平臺(tái),提供區(qū)域性公共服務(wù),而非單邊工具。中國倡導(dǎo)“共商、共建、共享”,推進(jìn)中國和沿線國家的發(fā)展戰(zhàn)略對接,包括哈薩克斯坦“光明之路”、歐盟“容克計(jì)劃”和越南“兩廊一圈”等。正如習(xí)近平主席強(qiáng)調(diào)的,中國歡迎各方搭乘中國發(fā)展的快車、便車,歡迎世界各國和國際組織參與到合作中來。
其次,“一帶一路”共建原則中的重要一點(diǎn)是,在發(fā)揮好政府作用的同時(shí),“遵循市場規(guī)律和國際通行規(guī)則,充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用和各類企業(yè)的主體作用”。
從項(xiàng)目規(guī)劃到融資安排,從工程建設(shè)到運(yùn)營管理,“一帶一路”建設(shè)全流程都將貫徹市場化原則。正如絲路基金董事長金琦所說,“市場化、國際化、專業(yè)化”,是該機(jī)構(gòu)在推動(dòng)“一帶一路”建設(shè)時(shí)遵循的三大原則。
回望歷史,古絲綢之路上駝鈴商隊(duì)不畏險(xiǎn)途、往來東西,皆因利潤驅(qū)使。進(jìn)入21世紀(jì),政府所能提供的公共產(chǎn)品不僅包括道路和安全,更包括融資支持、風(fēng)險(xiǎn)擔(dān)保等,但貿(mào)易往來的根本動(dòng)力卻千年未變,依然是趨利這個(gè)最基本的市場規(guī)律。
思辨五:產(chǎn)能合作和全球經(jīng)濟(jì)再平衡能否共贏
“一帶一路”倡議是新一輪全球經(jīng)濟(jì)再平衡、重塑全球新均勢的有機(jī)組成部分。但不少海外媒體常談及中國產(chǎn)能過剩問題,甚至認(rèn)為中國試圖向沿線國家傾瀉所謂“過剩產(chǎn)能”。這一說法忽視了以下事實(shí):中國正日趨成為全球經(jīng)濟(jì)體系中連接發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體和發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體的中介和樞紐。
中國順周期下累積的產(chǎn)能走出去,和“一帶一路”沿線國家推進(jìn)工業(yè)化、現(xiàn)代化的需求形成互補(bǔ),并將通過提高有效供給來催生新需求,無疑有助于實(shí)現(xiàn)世界經(jīng)濟(jì)再平衡。
同時(shí),“一帶一路“倡議也有助于經(jīng)濟(jì)全球化的深化發(fā)展。事實(shí)上,大多數(shù)“一帶一路”沿線國家處于亞歐大陸之間的全球化“塌陷地帶”,亦成為沿著海洋航路推進(jìn)的經(jīng)濟(jì)全球化的“被遺忘的角落”。3年多來,中國和20多個(gè)沿線國家簽署產(chǎn)能合作協(xié)議,在18個(gè)沿線國家建設(shè)了52個(gè)經(jīng)貿(mào)合作區(qū)。可以說,“一帶一路”建設(shè)不僅有效帶動(dòng)了沿線發(fā)展中國家的工業(yè)化發(fā)展,也令他們通過“一帶一路”接入了經(jīng)濟(jì)全球化的大網(wǎng)。
和此前的“部分全球化”相比,通過“一帶一路”倡議中國正倡導(dǎo)“包容性全球化”。美國外交政策聚焦研究計(jì)劃網(wǎng)負(fù)責(zé)人約翰·費(fèi)弗說,“一帶一路”建設(shè)為“像中亞國家這種尚未與全球經(jīng)濟(jì)接通的國家提供了前景”。(完)
編輯:周佳佳
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