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臺當(dāng)局害慘島內(nèi)旅游業(yè)

2016年12月05日 10:38 | 來源:人民日報海外版
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只用了半年時間,臺灣旅游業(yè)就從黃金時代掉入了黑鐵時代。拒絕承認(rèn)“兩岸一中”的民進黨上臺后,大陸赴臺游客人數(shù)直線下跌。曾經(jīng)苦惱于人手不足的臺灣旅游業(yè),現(xiàn)已掀起倒閉、裁員潮。民進黨主政下,“政客作孽百姓來受”的現(xiàn)象,在臺灣日益常見。

產(chǎn)業(yè)變成“慘業(yè)”

根據(jù)臺當(dāng)局的統(tǒng)計數(shù)據(jù),2016年來臺1月至10月,共有236萬大陸游客赴臺。相比去年同期人數(shù)272萬,減少13%,其中第一季還是正成長,第二季開始下降,到8月開始大跌,10月創(chuàng)下跌幅記錄:團客數(shù)量下跌60%、“自由行”掉了30%。

業(yè)者的感受比統(tǒng)計數(shù)據(jù)更糟糕。“5·20前每月還有3000萬元(新臺幣,下同)營業(yè)額,如今剩不到1000萬”,臺灣旅行公會全聯(lián)會前秘書長許高慶近日受訪時,以花蓮縣寶石博物館的銷售業(yè)績?yōu)槔?說明臺灣旅游業(yè)者正身處何種困境。

許高慶說,目前旅行社裁員情形很嚴(yán)重,有某大型旅游集團已裁員1000多人,也有港資旅行社裁掉七成員工。業(yè)者寧可付資遣費,也不想繼續(xù)這樣虧下去。他呼吁,臺當(dāng)局要注意接下來的“連鎖倒閉效應(yīng)”。

游客減少,波及的是一整條產(chǎn)業(yè)鏈。臺“觀光局”業(yè)務(wù)組長賴炳榮表示,基于團體旅游的特性,陸客團縮減,對購物產(chǎn)業(yè)影響最大,然后是旅宿業(yè)、游覽車業(yè)及餐飲業(yè)等;個人游部分,對車輛租賃業(yè)、計程車業(yè)有部分影響,夜市攤商及景區(qū)、商圈店家也有影響。他透露,新北、桃園、南投、嘉義、高雄、花蓮,特別是高雄、花蓮等地的旅館平均住宿率,現(xiàn)在幾乎都處于“腰斬”狀態(tài)。

臺灣《旺報》報道指出,蔡英文當(dāng)局5月20日上臺至今,島內(nèi)已有20多家游覽車公司關(guān)門,專接大陸游客生意的餐廳和中文導(dǎo)游七成打烊或沒了工作。連成立65年、資本雄厚的復(fù)興航空公司也解散。蔡當(dāng)局嚴(yán)重失誤的兩岸政策,搞得臺灣一團糟,產(chǎn)業(yè)變成了“慘業(yè)”。

“自發(fā)不來”何解?

島內(nèi)行政當(dāng)局和業(yè)者開始意識到,大陸游客減少,不能簡單歸因于“辦不出赴臺證”。賴炳榮表示,陸客赴臺人數(shù)縮減,原因包括政治、民眾觀感等因素,牽涉相關(guān)因素不確定性高,他很擔(dān)心大陸民眾自發(fā)性“不想來臺灣”。

的確,大陸游客對臺灣的憧憬,很大程度源于“寶島情結(jié)”。現(xiàn)在臺灣當(dāng)局不承認(rèn)兩岸同屬一個國家,當(dāng)然挫傷大陸居民赴臺意愿。而民進黨執(zhí)政后,對“遼寧團火燒車”事件的冷漠處理,對“陸客是我們最需要交的朋友”、“請不要再歧視陸客”言論的圍剿,“立法院副院長”蔡其昌還污蔑“陸客一直是對岸統(tǒng)戰(zhàn)的工具”等,都讓大陸游客更加心寒。

一些臺當(dāng)局官員在電視節(jié)目上大放闕詞,宣稱“1個德國觀光客是17個陸客的產(chǎn)值。”“來一個澳洲觀光客,抵上13個大陸來的。”“陸客常常7個人吃一碗蚵仔煎。”……而實際上,大陸游客在臺人均購物花費一直是最高的,遠勝歐美、日本游客。島內(nèi)一些綠色團體也趁機搞事,在網(wǎng)絡(luò)上貼廣告諷刺大陸游客素質(zhì)低等,都是雪上加霜之舉。

高雄市一家專門做陸客團生意的鉆石店近日大裁員,200多名員工裁成60多人。有員工透露,他聽很多陸客說,就來臺灣走走看看,但不想在這里消費,不想刺激臺灣經(jīng)濟成長。該員工認(rèn)為,民進黨執(zhí)政后不承認(rèn)“九二共識”,加上“火燒車”事件又處理得很差,都造成大陸旅客赴臺游玩不愿意花大錢消費。

出門旅游圖的是個好心情,誰又愿意出門找氣受呢?大陸游客“自發(fā)不去”臺灣的背后,是兩岸間8年來好不容易積累的善意,已被綠營迅速消磨殆盡的無奈現(xiàn)實。

“腦洞大開”無用

解鈴還需系鈴人,要解決臺灣旅游業(yè)難題,民進黨當(dāng)局理應(yīng)從兩岸關(guān)系上找答案。然而,臺當(dāng)局看來是鐵了心要“另辟蹊徑”。

臺當(dāng)局的補救措施之一,是推行“旅游新南向”。據(jù)報道,臺觀光部門“腦洞大開”,民進黨執(zhí)政的桃園市,打算延攬?zhí)﹪慰偷教覉@慈湖參觀兩蔣陵寢,以填補“陸缺”;轄區(qū)涵蓋中東地區(qū)的“新加坡駐點”負(fù)責(zé)人謝長明,則跑到以色列推廣臺灣。

用膝蓋想也知道,以上措施不可能有成效。國民黨桃園市議員直言,到泰國行銷“兩蔣文化園區(qū)”,花一百倍力氣解釋歷史也沒有用。島內(nèi)業(yè)者也質(zhì)疑,去以色列唱“阿里山的姑娘”,誰又聽的懂?

“旅游新南向”和民進黨當(dāng)局的經(jīng)濟“新南向”一樣,都注定是杯水車薪甚至是南轅北轍之舉。一名導(dǎo)游直言,以前大陸游客來100團、東南亞來10團,總共110團;現(xiàn)今陸客只剩30團,東南亞就算提升到20團,“整體來說,根本遠不及陸客銳減團量”。

臺當(dāng)局日前還祭出3億元補助旅游業(yè)者,鼓勵個人旅客參加深度團體旅游。許高慶指出,這3億補助今年底就會用完,那明年怎么辦?(王平)

臺灣旅游業(yè)的境遇,正可闡釋“兩岸分則兩害”的含義。可悲之處在于,綠營政客操弄兩岸仇恨、撕裂島內(nèi)族群,固然終須付出代價,但先遭殃的卻總是臺灣百姓。

編輯:劉小源

關(guān)鍵詞:臺灣 大陸 游客

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