新華社長沙１１月２１日電題：“兩型”國家試驗助制造業升級　形成長江經濟帶增長新驅動

新華社記者

武漢城市圈和長株潭城市群是“資源節約型、環境友好型”建設國家試驗區，在這一輪制造業升級中，湘鄂兩省搶抓機遇，充分發揮試驗區政策、區位、人才、科技等資源優勢，推動經濟加速轉型升級，武漢城市圈和長株潭城市群開始成為我國經濟發展長江中游增長新驅動。

從“黑乎乎”到“綠油油” 高端制造業成“新名片”

完全自主知識產權的中低速磁懸浮列車、國際頂尖技術的ＩＧＢＴ芯片、完全自主知識產權的碳纖維私人飛機……近年來，高端制造成了湖南株洲市的“新名片”。

株洲是老工業基地，大概１０年前，這里的企業粗放生產、污染嚴重，一度被評為全國十大污染城市。２００７年底，長株潭城市群“兩型社會”建設試驗區啟動后，株洲實現了從污染城市向“全國文明城市”的轉變，發展路徑從“黑乎乎”變為“綠油油”。

環境美了，人才留住了，產業升級了。近年來，株洲軌道交通、航空、汽車等高端產業迅速崛起，其中軌道交通產業集群總收入超過了１０００億元。

“我們正在打造‘中國動力谷’，僅去年就新引進１０名院士在株洲設立院士工作站，引進各類創新主體６０多家。”株洲市委書記毛騰飛介紹。

今年３月，投資１６００億元的國家存儲器項目落戶曾誕生中國第一根光纖的武漢光谷。而今，儲存器項目不僅將支撐武漢形成萬億級的芯片—顯示—智能終端全產業鏈生態體系，更填補中國主流存儲器領域空白。

新中國建立之初，武鋼、武重、武鍋、武船等一批“武字頭”企業，使武漢一躍成為中國工業重鎮。現如今，由信息技術、生命健康、智能制造組成的“新三駕馬車”，加速推動“新武漢造”崛起。

“從鋼鐵到汽車，從汽車到光纖，從光纖到芯片，武漢制造業在不斷升級中成為推動經濟增長的新動力。”武漢市市長萬勇說。

從“人海戰術”到智能制造 “智造業”崛起成新景象

在位于長沙高新區的威勝集團車間的一條產品檢測線上，記者見識了什么叫“釣魚檢測”：為了測試智能檢測線的準確性，工作人員會故意投放一些不合格產品，測試能不能檢測得出。

威勝集團以智能電能表的生產服務為主業，今年被國家工信部確定為智能制造試點示范企業。“我們將用三年時間，建成信息化系統全覆蓋的數字化工廠。”公司副總裁兼運營總監鄭小平說。

在位于株洲的中車時代電動公司，記者看到生產線已完全實現了智能化控制，一個訂單可逐級快速精準地分解到每個工位。“智能制造后，產品生產周期從原來的３４天縮短到２１天，達到行業第一。”公司副總經理劉楊說。

平均１８秒，一臺空調外機就能成功下線。記者在美的集團武漢制冷設備有限公司了解到，全球智能化率最高的空調外機生產線已經在美的武漢工廠投產。

該公司總經理楊浩說，智能化生產線投產后，工廠外機車間工序自動化覆蓋率由４％提高到７０％，所需工人由１６０人下降為５１人，一次組裝合格率也由９７％提高到９９％。

截至目前，武漢擁有美的“智能空調數字化工廠試點示范”等３個國家智能制造試點示范項目，數量在中國１５個副省級城市中排第四位。

根據長株潭、武漢已實施的智能制造試點示范項目測算，可提高生產效率２０％以上、運營成本降低２０％、產品研制周期縮短３０％、產品不良品率降低２０％、能源利用率提高１０％以上，大量勞動力會從車間一線解放出來。

從“中部塌陷”到“中部崛起”　科技創新成新驅動

在科技創新驅動下，曾經“塌陷”的中部正在迅速崛起。在這一輪產業革命中，長沙提出打造“國家智能制造中心”，株洲市計劃投資逾２００億元啟動建設“中國動力谷”，湘潭市提出打造“智能制造谷”。

近１０年來，長沙ＧＤＰ增幅達到４６０％，在全國３３個重點城市中位居榜首，特別是新技術、新產業、新經濟異軍突起。在“智能制造”和“互聯網＋”時代，長沙產業轉型步伐明顯加快。

長株潭地區將人才培養、科技創新作為戰略重點。長沙將進一步盤活１７家國家工程技術研究中心、１６家國家重點工程實驗室以及５８名兩院院士等科技資源，積極引進領軍人才。

去年以來，長沙先后出臺了《智能制造、新材料產業貸款風險補償資金池實施細則》等數十項政策，在智能制造首臺套認定獎勵、智能制造裝備本地采購（租賃）等方面出臺具體支持政策，形成了一套支撐體系。

２０１０年，武漢汽車產業超越鋼鐵，首次成為千億元量級的產業。此后，武漢平均一年新增一個“千億產業”。２０１５年，武漢規模以上工業總產值占ＧＤＰ比重保持在４０％左右。其中，高新技術產業產值７７００億元，占全市規模以上工業總產值的６３％。

今年印發的《武漢制造２０２５行動綱要》提出，力爭到２０２５年將武漢市全面建成國家先進制造業中心。（記者張春保、姜琳、丁文杰、李思遠）（完）