今天的成就證明,中國航天事業的發展,已經深深嵌刻于偉大復興的歷史潮流中

隨著飛船返回艙穿過最為難耐的“黑障區”,由空中和地面搜救分隊織成的立體大網在第四次預報落點迅速張開,“回收一號發現目標!”“直升機發現目標!”……隨著神舟十一號順利返回,戰友微信群沸騰、歡呼,很多人的眼眶都濕潤了。

作為一名老兵,此時的我充滿自豪。那支由空中和地面搜救分隊等部門組成的活動測控回收部著陸場站就是我曾經服役的“老部隊”。作為我國唯一一支衛星和載人飛船回收部隊,這支部隊使命莊嚴,功勛卓著。1975年11月29日,這支部隊創造了衛星回收一次成功的奇跡,標志我國成為繼蘇聯、美國之后第三個掌握衛星回收技術的國家。此后,部隊又多次完成回收載人飛船的任務。為了圓滿完成各項任務,這支部隊先后轉戰四川盆地、橫穿云貴高原、挺進新疆大漠戈壁、奔赴內蒙古草原,行程相當于繞地球約30圈。2005年,這支部隊被中央軍委授予“功勛著陸場站”榮譽稱號。

神圣的使命感、高度的責任感和光榮的自豪感一直是這支部隊的血脈。1970年4月24日,中國成功發射“東方紅一號”衛星,記得當時在一間只能爬著進去的農舍閣樓上,聽到這個消息的我曾經多么自豪。數十年來,這種光榮與自豪伴隨著我和我的戰友們,也一直對中國航天事業的發展有著一份難以割舍的牽掛。

我和我的戰友們都知道,路是一步一步走出來的。在整個中國航天事業中,載人飛船的回收只是其中一個重要環節。從“東方紅一號”衛星的成功發射到第一顆返回式衛星的成功回收,從完全掌握天地往返、航天員空間出艙、交會對接三大載人航天技術,到空間實驗室階段任務取得重要成果,這是一份如此驕人的功績!在這份功績的背后,是無數戰友和航天科研人員的殫精竭慮、默默奉獻和包括血汗與生命在內的付出。

離開部隊以后,我因為工作常駐國外,得以從一個新的角度和更為廣闊的國際視角觀察中國航天事業的發展。幾十年來,無論身處世界哪個角落,我都能真切感受到中國不斷發展壯大的堅實步伐,也更能理解世界各地的華僑華人為中國強大而揚眉吐氣。一個國家航天業發展狀況是整體科技水平的縮影。位于科技發展鏈條高端的航天業,可以對國家制造業、農業、服務業等相關產業產生帶動效應,其良性發展勢必惠及民生。在國際舞臺上,航天業是國力競爭的重要戰場。處于全力趕超階段的中國航天業,也勢必遭遇假種種名義施行的阻撓與封鎖。

然而,今天的成就證明,中國航天事業的發展,已經深深嵌刻于民族復興的歷史潮流中,擋是擋不住的。2017年,中國將發射首艘貨運飛船天舟一號,此后將全面轉入空間站的建造運營。國運靠自強,發展靠創新。仰望太空,這注定是一條充滿挑戰的探索之路,但無論困難和風險多大,曾在“大航海時代”落后的中國,不會在“大航天時代”再被困在孤島。

能夠讓自己的人生與這項偉大的事業點滴相匯是幸運的,蘇聯宇航科學家齊奧爾科夫斯基說過,“地球是人類的搖籃,但是人類不會永遠躺在搖籃里”。走在復興之路上的中國,正在為人類探索這樣遠大的理想。而那些為這種理想而付出的所有人,都值得被時代銘記。

(作者為本報國際部記者)