新華社上海１０月２８日電（記者劉詩平、張建松）１１月２日，中國第３３次南極科學考察隊將乘“雪龍”號破冰船從上海出發、遠征南極，實施“一船四站”環南極航行計劃，進行海陸空立體協同考察。屆時，考察隊將抵達中山站、昆侖站、泰山站、長城站，執行南極考察任務，４月１１日返回上海。

中國極地研究中心副主任孫波２８日在此間召開的中國第３３次南極考察媒體通氣會上做如上宣布。

孫波擬任此次南極考察隊領隊。他說，根據國家海洋局批準的“中國第３３次南極考察總體任務方案”，考察隊由２５６人組成，執行自然科學類現場考察、羅斯海新站選址前期工作、極地戰略管理和政策現場調研、極地管理制度建設現場調研、固定翼飛機科考、國際合作、內陸考察等９大類７２項考察任務。

“這次考察在傳承過去３２次南極考察基礎上，開啟了中國南極海陸空立體化協同考察新紀元。雪龍號破冰船、內陸考察、固定翼飛機科考，以立體化的方式觀測、調查和探索。”孫波說。

據了解，本次南極考察將重點做好３項任務：一是圍繞“雪龍探極”重大工程項目，展開相關的極地現場工作；二是繼續實施國家極地專項任務，統籌其他極地科學考察項目；三是積極履行國際公約，執行長城站、中山站、昆侖站環境整治任務。

孫波說，考察隊會在伊麗莎白公主地進行強化觀測，期望發現南極冰下湖、冰下裂谷；在南大洋多個關鍵海域進行多學科觀測，希望對南大洋的變化獲得新的認知；內陸考察隊在以前基礎上對深冰芯的鉆探，在６５０米基礎上繼續開展工作，希望恢復超過五萬年以來世界環境的歷史序列；在昆侖站進行天文學的觀測等。

根據第３３次南極考察主要工作任務、歷年海冰情況、運行保障能力、現場作業周期等因素，本次考察將實施“一船四站”環南極航行計劃：１１月２日“雪龍”號破冰船從上海出發，１２月初到達中山站；完成中山站、昆侖站、泰山站第一階段卸貨任務后逆時針航行前往西南極；完成南極半島南大洋調查、長城站作業，于２０１７年１月中旬前往智利蓬塔補給和上下人員；１月下旬到達羅斯海區域作業，２月下旬返回中山站，３月上旬離開中山站，４月１１日返回上海，歷時１６１天，總航程約３．１萬海里。（完）