“中國在肯尼亞修建的公路、鐵路和港口，是肯尼亞經濟增長的重要推動力，同時也是中國和肯尼亞友好關系的象征，這種關系正在轉化為肯尼亞的繁榮，”位于內羅畢的東非天主教大學戰略管理學專家艾瑞克·曼古伊說。

蒙內鐵路將給肯尼亞帶來的不僅是現代交通事業的發展，很大程度上也將促進肯尼亞鐵路技術水平的提升。

肯尼亞交通運輸部首席秘書伊倫古·恩亞柯拉說，肯尼亞政府把培養大批能夠運營現代化鐵路的人才作為一項重點工程來抓。中國路橋和肯尼亞政府的合作，促進了中國向肯尼亞轉移先進鐵路技術。

“中國路橋為前往中國的肯尼亞留學生提供了獎學金，幫助這些學生在中國獲得工程學方面的學位。這些學生回國后還可以進一步為肯尼亞培訓在交通管理、遠程通信控制、車輛工程方面的人才，”恩亞柯拉說。

據恩亞柯拉介紹，目前已經有２５名肯尼亞學生前往中國接受為期四年的鐵路及相關專業的本科學習。

中國路橋承建肯尼亞鐵路過程中，十分重視對當地雇員的技術培訓，讓每個雇員具備從事崗位所需的技術能力，掌握每一道工序的工藝技術和操作規程，目前已累計培訓當地雇員達１．９萬人，眾多當地員工已從普工逐漸提升為高級技工。

記者了解到，中國路橋還與中國西南交通大學簽定合作協議，并與肯尼亞鐵路局及肯尼亞鐵路培訓學校就培訓事宜達成共識，由西南交通大學派遣優秀教師到肯尼亞授課，同時資助鐵路培訓學校教師赴中國進行短期培訓。

目前，已經有１０名來自肯尼亞鐵路培訓學校的教師于今年３月到西南交通大學進行了短期的鐵路技術培訓。同時，１０名來自中國的鐵路教師已經抵達肯尼亞開始培訓工作，首期培訓班設置機務、信號和運輸等專業，已招收１０２名當地學員，進行為期四個月的理論和實際操作學習。

恩亞柯拉說，肯尼亞人從中國所學的技術，將大大提升肯尼亞運營現代化鐵路的能力。

中國公司承建鐵路不僅為肯尼亞培訓了大批技術工人，同時鐵路建設帶來的交通便利也讓很多肯尼亞人期待。

“鐵路一旦完工，我將不再考慮乘坐汽車去蒙巴薩探望我的父母。乘坐汽車會花費１０個小時，而坐火車將節約一半時間，我很想能夠盡快體驗新鐵路的服務，”在內羅畢工作的伊斯梅爾·阿卜杜拉說。

據了解，目前蒙內鐵路的延伸線、連接內羅畢和肯尼亞西部邊界城鎮馬拉巴的內馬鐵路部分路段也已破土動工。內馬鐵路正線全長４８７．５公里，將分為三期施工。（完）