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湄公河聯合執法船隊救助商船137艘 繳毒數百公斤

2016年08月01日 15:35 | 來源:云南網
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礁石密布

嚴陣以待

巡航歸來,當機電長燕海軍從轟鳴的機艙中爬出,踏上關累碼頭時,不遠處的一艘商船正在裝貨。他走過去想看看是什么貨,迎來了商船船長友善的笑容:“你們出去了,我們也就安全了?!甭牭竭@句話的那一刻,燕海軍感受到了作為邊防警察的榮耀。7月22日上午,第48次湄公河聯合巡邏執法船隊完成任務,安全抵達西雙版納關累港。巡航48次,執法船隊一共救助遇險商船137艘,為820余艘商船進行護航,并繳毒數百公斤。在這背后,很多人并不知道,威脅護航的還有湄公河的水。

涉及形象

執法船遇小艇得提前減速

7月19日,當閃耀著紅色光芒的3發信號彈劃破天空的那一刻,掛滿通信旗幟的4艘中、老執法船汽笛齊鳴,在小雨中依次駛離關累港,這標志著第48次湄公河聯合巡邏執法起航。此次航行的目的地為下游256公里處、老緬泰3國交界水域的金木棉碼頭。

湄公河兩岸翠綠的山坡上,白色薄霧宛如絲帶一般覆蓋在山林之間,如油畫一般美麗。這一切,在船頭執勤的邊防警察,卻無暇顧及。船只航行的航道水文條件復雜,河面水流的變化、河上過往的船只以及河岸往來的行人,都需要他們仔細觀察并通過對講機逐一匯報。

“報告,右舷發現小艇?!痹诖^執勤的邊防警察通過對講機將這一情況報到駕駛艙里,二級警士長譚建華隨即操作車鐘讓船只減速,直到小艇超過后,他才讓執法船加速?!爸灰龅叫⊥覀儽仨殰p速,不然執法船掀起來的浪花有可能使小艇劇烈搖晃甚至被打翻。我們是代表國家出來執法,在河上航行更要注重自身形象,不能讓兩岸漁民對我們有意見。”譚建華說。

艱難航行

最危險時手快摸到礁石

當執法船隊進入老撾、緬甸水域不久后,執法船上響起了急促的警鈴。全副武裝的執法人員在船體戰道內列隊集合,進入三級勤務狀態,在船頭、船尾、戰道內部均部署警力進行警戒。

為了避讓淺灘、暗流、彎道,執法船一會向左傾斜,一會向右傾斜。在緊要的河段,坐在駕駛艙控制車鐘的譚建華觀察著徒弟操舵的一舉一動。作為一名特招入伍的邊防警察,譚建華開船的技術和經驗派上了用場,他之前是湄公河上一艘商船的船長,如今他的目標是要帶出更多的徒弟?!伴L期在寬廣水域航行的船長來了,也說自己開不了湄公河的船。這里的航道,是以數百條船觸礁、擱淺、沉沒的代價開辟出來的。”譚建華說。

他的話并非危言聳聽,執法船隊首次巡航穿越狹窄河道時,剛從廣西海警部隊調來的機電長燕海軍站在船舷邊非常緊張,他回憶:“最危險時,我的手都快能摸到礁石,隨時都可能觸礁!這在海警部隊幾乎是不可能遇到的。”

激流險灘

明知有暗礁還是得壓過去

危險不僅僅來自礁石,還有淺灘和水流。一種往上冒著水泡,貌似即將要“沸騰”的水流,被稱為“泡水”。譚建華解釋,這種水流是因底部有大型礁石而造成的,如果船從“泡水”側經過,有可能側傾。面對這種情況,明知河底有大礁石,也要駕著船從“泡水”上方壓過去,還要避免觸礁,這就要考驗操舵手的經驗和技術。

如果擱淺,船只可能進水或遭遇沿岸匪徒襲擊,還有可能遇到“走沙水”,進而扭曲、傾覆。所謂“走沙水”,是指船只擱淺后,船底淺灘的部分沙石被水流沖走,使擱淺的船只被卡在淺灘里,進而失去平衡,船體在水流沖擊下扭曲變形甚至傾覆。

2003年以前,最危險的河段呈“S”形,彎道中間的礁石只能容一艘船通過。商船想經過這里,得倒著開,并且要在船身快要觸礁的一瞬間及時轉向才能通過。因此船只觸礁、擱淺是常有的事,譚建華常??吹轿kU河段漂滿了翻沉船只所載的蘋果。

危險暗藏

糯康殘余勢力曾稱要埋水雷

上午11點,當執法船隊駛過連接老撾、緬甸的相臘大橋不久,執法船上再次響起了急促的警鈴,勤務等級被提升至二級,非戰斗執勤人員退回船艙,窗戶全部拉上窗簾,各戰位上增加了邊防警察。下午,船隊穿越金三角河段時,船隊發布一級勤務。邊防警察全部進入戰斗崗位,要在30秒鐘內完成所有準備,包括運彈、子彈上膛、瞄準。因為“10·5”慘案就發生在這一河段,糯康犯罪集團殘余勢力曾宣稱要埋設水雷報復中國警察。還好,聯合執法船隊的48次巡航均有驚無險。

1998年,譚建華剛到湄公河時,決定用專業知識對抗激流險灘。只要船一到港口,他就和船員一起探討航道變遷情況。他的做法也得到了西雙版納海事局的支持,最終他參與編撰了《湄公河航道引航》《湄公河航行參考圖》等專業書籍。每次巡航,他的腦袋里都要回放一遍危險航道的“小電影”,以此來觀察河道的變化,保證安全。

與河流激烈對抗過的人還有機電長燕海軍。一次,執法船在險灘激流中逆流航行,一臺主機油管突然破裂即將失去動力,如果僅靠另一臺主機提供動力,執法船很可能因動力不足而被激流沖擊觸礁。他來不及走樓梯,而是從甲板上縱深一躍跳入機艙去封堵破裂的油管。但跳入機艙時為了保持平衡,他的手掌不慎壓在了500多度的排煙管上,瞬間被燙掉一層皮。但他忍住傷痛及時封堵油管,動力得到恢復的執法船最終脫離險境。

女兒自豪

因巡航而生的榮耀感

譚建華當上邊防警察后,心態也從一名商船船長向邊防警察轉變,他不僅開好船、帶好徒弟,在危及關頭更是體現出邊防警察的擔當。在抓捕一起特大販毒案嫌疑人時,他提議的抓捕方案得到中老聯合專案組的采納。他不僅駕駛執法船前往緝拿毒販,更在其船只沒有老撾翻譯的情況下,利用平時學習的簡單老撾話進行勤務溝通,對兩岸進行了10多小時的警戒,保障了其他執法人員的安全。

譚建華入伍4年多來,感到最為自豪的就是他對女兒的影響非常大。“我女兒今年10歲了,當她在電視上看到我時非常高興,把我當成了偶像。她的作文寫《我的爸爸》,以我是一名邊防警察而自豪?!彼f。


編輯:薛曉鈺

關鍵詞:湄公河 聯合執法船隊 繳毒

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