應當統一噴涂院前醫療急救標志和呼叫號碼

安裝標志燈具、警報器和計價器

在明顯位置上粘貼價格公示，標明收費項目名稱、標準及價格舉報電話

患病老人撥打急救電話，來的救護車卻不提供搬抬服務，不少居民遇到過這樣的難題。昨天，市十四屆人大常委會第二十七次會議對《北京市院前醫療急救服務條例》草案進行第四次審議。審議的草案修改三稿對急救規范和標準做出規定，院前醫療急救機構應當為有需要的急危重患者提供搬抬服務。

關鍵詞：急救站點

分布不合理反應時間長

據了解，院前醫療急救服務條例在2015年7月、9月、11月先后經過了三次審議、兩次修改。

市人大法制委員會副主任委員李小娟在作報告時指出，目前，120和999兩個體系分別設站，缺乏統籌協調，造成全市急救站點布局不均衡，城區重復多、郊區空白多。據測算，全市要達到平均急救反應時間在15分鐘內，共需建立266個急救站點，目前兩個體系的急救站點總數已達305個，但由于分布不合理，反應時間還達不到15分鐘水平。

針對這個問題，草案修改三稿規定，市政府應當對全市的急救站點實施統一規劃布局，綜合考慮編制設置規劃。

需急救站點266個

目前總數達305個

反應時間達不到15分鐘

不按照規定轉運患者

罰款1萬元—3萬元

后果嚴重的罰款3萬元—10萬元

關鍵詞：急救轉運

嚴重不按規定罰10萬

今后，救護車把患者往哪個醫院送，將不再是救護人員一方說了算。草案修改三稿中明確提出，“院前醫療急救機構應當根據患者情況，遵循就近、就急、滿足專業需要的原則，在不影響救治的情況下，兼顧患者及家屬意愿，將患者及時轉運至具有相應急診搶救能力的院內醫療急救機構。

院前醫療急救機構和急救人員不得為謀取本單位利益或者個人利益，違反患者轉運原則。

對于院前醫療急救機構不按照規定轉運患者的，草案修改三稿中提出，由市或者區衛生計生行政部門責令改正，并處1萬元以上3萬元以下罰款；造成嚴重后果的，處3萬元以上10萬元以下罰款，并對直接負責的主管人員和其他直接責任人員依法給予處分。

針對三甲醫院急診科經常處于床位爆滿，難以接收院前急救轉送患者的現象，草案修改三稿要求，院內醫療急救機構應當堅持首診負責制，不得拒絕接收院前醫療急救機構轉運的急、危、重患者。

李小娟指出，隨著人口老齡化，本市也需要增加綜合性科室和床位的設置，推進三級和三級以下醫院之間的合作，為急診科的患者提供疏解出口。

院前救護車標準

關鍵詞：急救號碼

惡意撥打“120”將受罰

草案修改三稿規定，本市院前醫療急救服務的專用呼叫號碼為“120”。任何單位和個人不得因非醫療急救需求撥打“120”，不得惡意撥打、占用“120”。市紅十字會緊急救援中心“999”系統提供部分院前醫療急救服務。擾亂急救服務秩序的單位和個人，依法給予行政處罰或者依法追究刑事責任。

考慮到日常生活中，一部分非急、危、重患者因行動不便、下樓難等原因，往往叫急救車去醫院。草案修改三稿提出，非急、危、重患者轉運，探索社會力量提供市場化服務。具體辦法由市衛生計生行政部門會同交通運輸等部門制定。

不得惡意撥打占用“120”

擾亂急救服務秩序

給予行政處罰或追究刑責

院前救護車配備

醫師1名、駕駛員1名

護士、救護人員或擔架員2名

關鍵詞：急救人員

不按規定配人最多罰5000

南航“病患無人抬下飛機、自己爬上救護車”事件發生后，到底該誰來搬抬病人等問題引發社會熱議。

此次草案的第三次修改稿明確，院前醫療急救機構應當為有需要的急危重患者提供搬抬服務。患者如果需要搬抬服務，可以在打電話時提出需要。每輛院前救護車應當配備醫師1名、駕駛員1名，并根據需要配備護士、醫療救護人員或者擔架員等急救人員2名。

對于院前醫療急救機構不按照規定配備急救人員的，草案修改三稿明確規定，由市或者區衛生計生行政部門責令改正，并可處5000元以下罰款；造成嚴重后果的，相關直接責任人員依法給予處分。

院前救護車應當統一噴涂院前醫療急救標志和呼叫號碼，安裝標志燈具和警報器。并安裝計價器，在明顯位置上粘貼價格公示，標明收費項目名稱、標準及價格舉報電話。

患者及其家屬應按照服務收費標準支付費用。因自身原因拒絕接受調度機構已派出的院前救護車，應當支付已經發生的院前救護車使用費。