新浪當代藝術頻道：大眾對于公共藝術概念的理解是比較模糊的，或者說是比較片面的，所以前海公共藝術活動首先要把這個概念應該做一個清晰明了的解讀，不知道您是如何理解的？

王明賢：公共藝術當然討論的很多，但我覺得可能也不一定有一個很完整的概念，因為公共藝術應該首先是公民的藝術，實際上是民族社會的一個產物。它的最大特點就是大眾來參與，實際上大眾應該指的就是城市的公民，城市的市民。在地性、公共性、當代性，應該是公共藝術最主要的特點，因為它最后可能會呈現出一種城市文化的特點。

新浪當代藝術頻道：那您能否闡釋一下前海公共藝術活動的理念？

王明賢：這幾年的中國公共藝術發展方興未艾，去年下半年很重要的公共藝術活動就非常多，像9月份在北京的新博展以及住建部的住博會，其中就有一個公共藝術展。后來在上海、青島等城市，在各地都有很多公共藝術展。2016年應該就更多，比如1月份是在深圳，文化部做了一個中國設計大展暨公共藝術專題展，然后接下來應該也有好多公共藝術展。所以現在可以說是，一個公共藝術的時代即將來臨。

那么我覺得前海的公共藝術，我們一方面是針對前海這個地方來做的，因為我們覺得前海是目前中國最有生命力、最有創造力、最有希望的一個新區，是“青春”前海。前海可能跟浦東不一樣，跟天津不一樣，公共藝術是這種新區的一個新的城市發展道路。現在我們不都說“讓藝術成為生活，生活成為藝術”嗎？公共藝術也起到這個作用。

另一方面，比如說現在中國的城市建設，這種集群化建筑的建造，現在全成一面，城市都沒有任何特點了。很多很有價值的歷史建筑都被拆掉了，蓋了大量的毫無特點的新建筑，破壞了整個城市的面貌。所以我們就覺得，如果城市公共藝術出現，能使我們的城市有一定的特色。因為城市的公共藝術，并不是說蓋一些標志性的建筑，或者標志性的標屬，它實際上是那個城市的某一個角落，跟老百姓的生活緊密聯系在一起的。所以我們希望讓公共藝術介入城市，讓老百姓跟藝術家們共同創造一個有詩意未來的城市。

新浪當代藝術頻道：是不是可以這樣理解，前海公共藝術的活動是定位在對當下中國公共藝術的突破這樣一個理念上展開的，作為中國公共藝術標志性文化這一事件，我們如何來看本次活動的一個創新價值？

王明賢：比如前些年中國的很多公共藝術，實際很多是城市雕塑，甚至有的更可怕的是叫“菜雕”。現在很多雕塑家做城市雕塑就是為了掙錢，為了應付，拉一筆工程，所以都是菜雕。這樣所謂的公共藝術破壞了城市的環境，所以我們希望前海公共藝術真正有公共性，真正為百姓服務。因此，我們很強調公共藝術的互動性，此次征集來的作品，如何跟當地的城市環境、跟老百姓互動，強調這一點。另外，因為很多公共藝術實際上它就是雕塑，它從藝術上來說也不夠，所以我們希望這一次的公共藝術有當代藝術的特質。前海公共藝術有一個特點是當代藝術跟當代實驗建筑介入公共藝術，所以我們請到一些很重要的當代藝術家，比如隋建國、陳文令、蕭昱等等。還有建筑師像張永和、白宇西等等，我們希望用當代藝術跟當代實驗建筑來解決公共藝術的問題。但同時，我們又找到很年輕的藝術家跟很年輕的建筑師來介入，希望有一種很新的面貌出現。

新浪當代藝術頻道：那么從傳統的城市雕塑景觀時代，進入到中國公共藝術時代所需要的價值判斷標準，您覺得有哪些呢？

王明賢：我覺得所謂公共藝術，它并不是一個表面的東西，并不是一個標志性的東西，并不是只讓你看的。它實際上應該是跟老百姓的生活緊密連在一起的，互動的。大部分是年輕人的作品，我們希望年輕的藝術家跟年輕的建筑師來改變我們的城市。

新浪當代藝術頻道：那我們組織這個前海公共藝術活動有哪些重要的板塊構成？您是否能夠簡單概括介紹一下，這些板塊分別要達成的一個方向或者愿景是什么？

王明賢：首先，前海公共藝術活動整個的制作團隊和組織團隊，都有當代藝術跟建筑的背景。像栗憲庭做總顧問，他是當代藝術方面很重要的策展人，周榕也是很重要的建筑評論家等等。像道路搭建，在一個特定的地塊里，我們請了有將近十位建筑師跟藝術家的組合，他們來做這種搭建。另外，我們還有藝術大家的作品，比如隋建國的作品《中國制造》，可能還希望邀請到像Colin Fournier和Marysia Lewandowska，他們都是很有名的英國建筑師，他們的作品叫《開放影院》。

我們還有一個專門為了鼓勵青年建筑師跟青年藝術家的板塊，這個青年藝術家的板塊，我們現在是讓他們先提出方案，然后通過眾籌或者各種方式來解決經費的建造。

所以，我們一方面尋找各種資金，更重要的是開辟了一個眾籌的渠道，這應該在公共藝術的建造方面是第一次。我們希望通過這種眾籌，一個最新的方式來吸引到資金，讓更多的人知道公共藝術這件事，知道前海，共同來參與我們前海的公共藝術的創造。

新浪當代藝術頻道：那與全國的其他地方相比，前海的地理優勢有哪些？

王明賢：我覺得前海應該是目前中國最有創造活力的一個地方，像中國很多城市的建造已經基本完成了，所以新建筑很難創造一個新的城市空間。那么前海有一個最新的城市規劃，還有些很新的建筑設計，請了一些世界的大師來參與，所以前海很有可能成為在世界上一個引人矚目的新區。當然前海目前的發展也還是有很多不容易的地方。因為原來的規劃，包括土地各方面，應該都是這種超高型的摩天大樓為主。但是現在我們提前考慮，剛開始建設前海的時候，在摩天大樓區如何實現公共藝術，這也是我們要解決的一個很核心的問題。

新浪當代藝術頻道：因為全國的公共項目確實有很多，而且出發點都比較相似。在您看來，公共藝術活動與大眾的關系應該是怎樣的？如果是公共藝術不能與大眾產生關系，那么這樣的公共藝術活動是否算是失敗的呢？ 

王明賢：那完全是失敗的。因為所謂公共藝術，那就完全應該由大眾來參與，然后大眾覺得好才對。如果公共藝術進入“象牙之塔”，那就完全是失敗的藝術。因為我覺得一個城市的藝術，并不是在它那種所謂“象牙之塔”的藝術。如果只有到了盧浮宮，到了故宮才能看到城市的藝術，那么你并不能真正了解這個城市。然而你在城市的任何一個角落，在城市的公共空間里可以看到藝術的存在，比如一條道路，一個公共汽車廳，一個電線桿，這種真正體現了它的公共性，那么這就說明真正的城市文化的特征建立了。

新浪當代藝術頻道：那么前海公共藝術活動，這個活動完成之后，大眾又如何受益？

王明賢：如果前海公共藝術完成以后，應該讓前海前區的這些居民覺得非常有意思，為他們的生活增加很多亮點。包括他們上班的時候，可能在某個道路上，在等公共汽車的時候就發現，原來他讀到海子的詩“面朝大海，春暖花開”，他能感到到一種詩意。或者，晚上某種燈光下他又看到了一種新的公共藝術的場景。所以我覺得，這能使前海的大眾發現前海的生活原來還這么有詩意。

另一方面，因為在前海生活的新市民，應該是目前中國的城市群體中素質最高的。因為現在前海新區基本上都是各地來的年輕人，應該是以80后甚至90后為主，完全是中國最新一代的創業者。那么我就想，他們才能真正感受到這種現代的公共藝術氛圍。同時，他們也會真正來介入。因為我們希望，這當然只是一個開端，接下來應該由這些年輕人一起來跟我們討論商量，甚至他們也來參加制作前海的公共藝術。