4月5日,上海市公布了36個被處以“終身禁駕”的名單。據悉,這是近年來上海市首次公布“終身禁駕”名單。記者梳理發現,目前全國除云南、寧夏、西藏、新疆外,已有27個省份公布了“終身禁駕”名單。據不完全統計,北京市自2007年以來,已累計公布17批“終身禁駕”名單(4月6日《新京報》)。

終身禁駕

對交通違法駕駛人處以終身禁駕,道路交通安全法第91條和101條都有著明確規定。一旦被列入終身禁駕名單,也就意味著這些人此生在中國境內就不得再重新申領機動車駕駛證,更不得再駕駛機動車,否則就是無證駕駛,將面臨法律的懲處。

從法律規定看,對于被納入終身禁駕名單的只針對兩類對象:一類是飲酒后或者醉酒駕駛機動車發生重大交通事故,構成犯罪依法追究刑事責任的；另一類是造成交通事故后逃逸的。這兩類人員由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證,終身不得重新取得機動車駕駛證。除此之外,因其他原因被吊銷機動車駕駛證的,只要符合法律規定的條件,就還可以重新申請領取機動車駕駛證。但這兩類人員無論在什么情況下,在中國境內都無法再重新申領機動車駕駛證。

之所以將這兩類人員納入終身禁駕名單,是因為這兩類人員的違法行為給交通安全造成的影響尤為惡劣。前者是因為酒后駕駛導致重大交通事故,終身禁駕可有效遏制酒駕行為,你敢酒駕,那就來一個釜底抽薪,剝奪你的駕駛資格。后者是肇事逃逸,這是駕駛人的責任擔當能力嚴重不足的表現,給交通事故責任認定和處理帶來很大困難,將之納入終身禁駕范圍,也是給逃逸者應有的處罰。既然你不敢承擔交通事故的責任,那好,就終身禁止你再駕駛機動車!

目前已經公布的終身禁駕名單表明,因為肇事逃逸被終身禁駕的比例占據了絕大部分。造成如此局面,一方面是打擊酒駕成效明顯,因酒駕造成的重大交通事故得到了有效遏制,而且在嚴懲酒駕的廣泛宣傳下,“喝酒不開車、開車不喝酒”已經成為基本生活常識；另一方面是行為人對肇事逃逸的責任后果認識不夠,等意識到這一點時,已經悔不當初了,要承擔全部責任不說,還得面臨終身禁駕的處罰。

將終身禁駕名單公之于眾,可借助社會力量監督這些違法者不得再駕駛機動車輛,促使終身禁駕得到有效執行。同時,此舉也給社會以警醒,讓大家逐步了解,在交通違法行為的處罰上,還有終身禁駕這么一個撒手锏,如果再酒駕或者發生事故后逃逸,就可能會面臨終身禁駕的結果。在公布的終身禁駕名單中,低齡或低駕齡的機動車駕駛員頻頻出現,除了這些人駕駛技術還不嫻熟、應急處置能力還不強之外,與對自己交通違法行為所將面臨的責任后果缺乏足夠的認知也不無關系。

終身禁駕入法已有10余年了,但這一懲戒手段還未做到家喻戶曉、人人皆知,加強這方面的普法宣傳還有很多工作要做,建立健全終身禁駕名單制度也還有很多工作要做。必須對終身禁駕者不得姑息,只有將違法者及時納入終身禁駕名單,及時對外公布,并使之常態化,才能讓終身禁駕制度在推動安全駕駛方面起到不可低估的作用。（許　輝）