資料圖片：我國第五次北極科學考察隊凱旋。

原標題：美媒：俄邀中國合作開發北極 稱是“首選”伙伴

【參考消息網2月29日報道】 美媒稱，俄羅斯副總理羅戈津表示，他計劃邀請中國官員共同在北極地區舉行會晤。羅戈津負責俄羅斯的軍工、航空航天，以及北極地區的開發。

據美國之音電臺網站2月28日報道，俄羅斯希望中國能投資加入北極航道的開發。羅戈津試圖向中國證明使用北極航道從事商業運輸具有各種優勢。他日前在聯邦委 員會（議會上院）發表演講時說，只有中國這樣的經濟巨人才能保證北極航道的貨物運輸量，因此最重要的就是與中國在這個方面進行合作。

報道稱，關注北極問題的俄羅斯戰略問題學者索比亞寧說，中國對北極地區的興趣體現在參與當地的能源資源開發。比如中國正同俄羅斯在北極地區的亞馬爾液化天然氣項目上合作。另一方面就是使用北極航道。

索比亞寧說：“俄羅斯現在擁有多艘可工作的核動力破冰船，能讓北極航道常年保持開通。中國如今又擁有從亞洲到歐洲最大的貨物運輸量。因此，中國可以將其中一部分貨物用北極航道來運輸。”

報道稱，中國曾在2013年派出貨輪首航北極航道，航行時間比使用傳統的馬六甲海峽和蘇伊士運河路線大大縮短。中國從烏克蘭購買的“雪龍”號破冰船也曾多次前往北極考察。中國還在2013年成為北極理事會的觀察員國。

近些年來，俄羅斯日益重視北極地區。除了組建專門的北極部隊，成立軍事指揮部并經常在當地舉行各種演習外，俄羅斯還修復了蘇聯解體后遺棄在北極地區的許多基礎設施，其他一些設施正在建設之中，許多軍事基地陸續被投入使用。這些軍事設施能牢牢控制北極航道。

羅戈津認為，在今天的國際形勢下，北極航道對俄羅斯來說具有比以前更重要的戰略價值。由于土耳其控制至關重要的博斯普魯斯海峽和達達尼爾海峽，羅戈津承認，同土耳其交惡后，北極航道就成為俄羅斯通向世界大洋的唯一水道。

報道稱，北極也很可能成為日益密切的俄中關系中一個新的合作領域。據俄羅斯媒體報道，中國極地破冰船嚴重不足且缺乏建造和使用技術，希望俄羅斯在這方面提供 幫助。與此同時，北極地區的基礎設施建設和資源開發也需要外來投資和國際合作。俄羅斯外長拉夫羅夫去年夏季表示，俄羅斯與中國在北極的合作不應僅局限在北 極理事會范圍內。在北極地區，俄羅斯應同一些外國伙伴合作，中國是其中的首選。

索比亞寧說，僅靠俄羅斯本身的實力無法開發北極，因此需要外國伙伴加入進來，但前提條件必須是不威脅俄羅斯在北極的利益，并能在俄羅斯的掌控之下。他說，俄羅斯現在覺得中國在北極地區不會帶來挑戰。