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?“空鬧”要懲治也要防濫用

2016年02月02日 22:41 | 作者:劉懷丕 | 來源:新華社
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國航、東航、南航等五家航空公司日前簽署聯合聲明,將建立“旅客不文明行為記錄”,對列入記錄的相關當事人采取一定限制服務措施。“空鬧”影響航空安全,應該懲治。但也要厘清與旅客正當維權的界限,謹防被濫用。

熱水潑空姐、強行開艙門、沖擊機場警察……近年來,個別旅客在境內外機場、飛機上屢屢出現的“空鬧”行徑,既損害公共利益、國家形象,又影響航空安全。目前,我國法律對擾亂飛行秩序的規定比較模糊,個別旅客鬧事后往往受不到懲戒,無疑助長了類似不文明行為的蔓延。航空公司通過拒絕服務的方式,減損不文明旅客的出行便捷性和舒適度,達到變相懲罰的效果,不失為一種打擊“空鬧”的有效措施。

值得注意的是,懲治“空鬧”的目的是為了公共利益,不能成為維護行業私利的“家法”。相關主管部門和行業協會,要制定明晰的界定標準,暢通乘客申訴渠道,把好監管關口。航空公司在標準的具體執行中,更應堅守行業自律,不能為一己私利,隨意給旅客扣上“空鬧”的帽子;還應定期發布相關信息,保障旅客應有的知情權、申訴權,并主動接受社會監督。

春節將至,相信不少人已經做好出游計劃,或者正在路上。說到底,只有檢束言行,約之以禮,徜徉在文明出行的社會氛圍中,才能玩得舒心盡興。(完)

編輯:玄燕鳳

關鍵詞:空鬧 航空安全

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