今年兩條地鐵新線確保開工

(記者 曹政)昨天晚上，在市人大代表詢問、政協委員咨詢活動上，市重大辦副主任戴孟東透露，今年本市將確保開工兩條地鐵新線，分別為3號線一期和八通線南延，而平谷線則為力爭開工。

其實，3號線一期屬于去年開工計劃的9條線路之一，但由于開工難度較大，延至今年開工。

規劃設計圖顯示，3號線一期工程線路全長約22公里，全部為地下線，設站15座。西起東四十條站，沿工體北路、農展館南路、朝陽公園南路、姚家園路向東，在規劃星火站前轉向星火地區，之后沿姚家園北一路向東經朝陽體育中心后轉入東壩中路，進入東壩地區，沿東壩大街、金榆路至線路終點。

3號線一期15座車站中，6座為換乘站：在東四十條站換乘2號線，在工人體育場站換乘17號線，在團結湖站換乘10號線，在朝陽公園站換乘14號線，在東風站和管莊路西口站均換乘12號線。

而今年開工的八通線南延項目則是將既有運營的八通線南延至通州環球主題公園。

據了解，線路起于八通線土橋站，終點為規劃中的環球主題公園。線路全長約4公里，全線僅新設1座車站。不久前獲得國家發改委批復的最新線網規劃中，包含了八通線南延這條線路。

除了八通線外，未來環球主題公園還將有多條軌道交通線路經過。地鐵方面，7號線東延已在去年年底開工，也將延至環球主題公園。目前，本市規劃部門也正在考慮S6線與7號線在環球主題公園實現換乘。

“此外，京津冀首條區域快線平谷線則力爭在今年開工。”戴孟東說。不過，對于今年要開通的地鐵線路，他表示，由于施工難度較大，目前還未能確定。