市政協(xié)委員郭耕：

“今天早上天沒亮就出門，7點(diǎn)左右到達(dá)奧森公園，去觀察了一下野生鳥兒的情況。”昨天，市政協(xié)委員郭耕在委員報(bào)到時(shí)表示，最近看到有媒體報(bào)道“環(huán)繞新機(jī)場(chǎng)，擬建大型濕地”的消息后很擔(dān)心，稱為了航空安全，不宜在機(jī)場(chǎng)周圍建濕地。

　　郭耕在會(huì)場(chǎng)附近為電動(dòng)車充電。首席攝影記者 蔡代征/攝

郭耕認(rèn)為，大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)在建之際，周邊環(huán)境的規(guī)劃建設(shè)必須考慮是否有利于飛行安全。濕地是各種游禽涉禽的集中地，而飛機(jī)撞鳥是威脅航空安全的重要因素之一，由于飛機(jī)飛行速度快，與飛鳥發(fā)生碰撞后常造成極大的破壞，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成飛機(jī)的墜毀。

“作為自然保護(hù)工作者，酷愛濕地與鳥類，但在飛行安全與鳥類觀察之間進(jìn)行取舍，還是側(cè)重人類的飛行安全。在原有濕地環(huán)境下建設(shè)機(jī)場(chǎng)，寸土寸金利用土地，是無(wú)奈之舉。” 郭耕介紹，大鵟、紅隼、家鴿、家燕和樹麻雀五種鳥在北方的幾個(gè)民航機(jī)場(chǎng)均有分布，且具有較高的危險(xiǎn)等級(jí)，“這幾種鳥也是大興地區(qū)最常見的、種群密度最大的鳥，若再加上喜歡聚集在濕地的鳥類，對(duì)飛行安全的影響，無(wú)異于雪上加霜。”

他建議，水務(wù)部門將已有的濕地建設(shè)規(guī)劃再征求一下航空部門的意見，充分論證機(jī)場(chǎng)周邊環(huán)境建設(shè)在鳥撞預(yù)防方面應(yīng)注意的要點(diǎn)，防患于未然。