夜夜爽夜夜高潮高清视频,久99久女女精品免费观看69堂,日韩精品不卡在线高清,91精品啪国产在线观看

首頁>社情·民意>你言我語 你言我語

說說春運鐵路購票那些事:防范假票 打擊“黃?!?升級票務

2016年01月18日 19:41 | 作者:吳濤 樊曦 賈遠琨 | 來源: 新華社
分享到: 

新華社廣州1月18日電題:防范假票、打擊“黃牛”、升級票務——說說春運鐵路購票那些事

新華社記者吳濤、樊曦、賈遠琨

春運在即,鐵路“搶票大戰(zhàn)”再次打響。制販假票再次抬頭,倒票的“黃牛黨”難以禁絕,同時“鐵老大”的售票服務仍然頻遭吐槽。今天,我們說說鐵路春運票務的那些事。

警惕假票:正規(guī)渠道購買,買后留意鑒別

廣州鐵路警方日前在佛山南海區(qū)一公寓搗毀一制販假火車票窩點,現場繳獲假火車票成品、半成品近500張及電腦、打印機等制假工具一批。這是2016年春運開始售票以來,廣東省破獲的首起制販假票案件。

廣州鐵路公安處政治處主任黃映紅說,嫌疑人湯某等人通過搜索并加入大量外地人建立的老鄉(xiāng)QQ群,先后在四川、貴州、湖南、重慶等七個QQ群發(fā)布售票信息,并在廣告公司印制宣傳卡片到街邊和工廠宿舍區(qū)進行發(fā)放,在6天時間里賣出了7張假火車票,并在票面價格的基礎上,每張票又加價30元出售,非法獲利3000多元。

為確保2016年鐵路春運安全、維護廣大旅客合法權益,鐵路公安機關在全國集中開展為期百日的“獵鷹-2016”戰(zhàn)役,嚴厲打擊倒賣車票違法犯罪活動。

鐵路警方提醒,購買火車票一定要通過正規(guī)渠道購買,購買火車票之后要注意鑒別:

一是通過手機二維碼掃描后,看看顯示的火車票號、以及開車時間等相關購票信息是否與票面信息相符;

二是注意查看票面信息,其中新版火車票在始發(fā)站和到達站的站名后均標注上了“站”字,乘車人身份證號和姓名并排標注;

三是摸票面材質。真票手感平順光滑,假票手感粗糙有凸出感。

力斗“黃?!保罕M量壓縮“黃牛黨”生存空間

上海鐵路警方日前在浙江嘉興桐鄉(xiāng)查獲3名倒票嫌疑人,繳獲準備用于高價倒賣的火車票118張,折款2.27萬元,及身份證、戶口本等證件243張;3人使用親友身份證件,在桐鄉(xiāng)通過互聯(lián)網大量套購囤積春節(jié)后云貴川方向至浙江的返程票,準備返回戶籍地后在當地高價倒賣牟利。

2010年,火車票實名制開始實行,這對“黃牛黨”倒票幾乎是釜底抽薪。2011年,鐵路部門開通網絡購票渠道,各種刷票“神器”涌現,“黃牛黨”也開始利用搶票軟件,通過互聯(lián)網囤票、倒票。隨后,12306網站通過驗證碼、圖片識別等進行攔截。2014年開始,鐵路部門對每個賬戶名下的常用聯(lián)系人進行了多次限制。今年春運前,鐵路部門再次出臺新措施,對注冊用戶進行手機雙向驗證。

“隨著網絡購票成為絕大多數乘客購買車票的第一選擇,“黃牛黨”已從靠內部拿票的‘關系流’升級為‘技術流’了?!蓖瑵髮W教授孫章說。

公安部門介紹,“黃牛黨”目前常見倒票手段主要有三種,一是利用多個12306賬戶和搶票軟件套購囤積車票;二是利用QQ群、網絡銷售平臺從事招攬、倒賣行為;三是利用經營實體掩護,私自進行代購或囤積倒賣車票。

記者在廣州、上海等地火車站采訪發(fā)現,火車站“黃牛黨”依舊存在。上海火車站工作人員告訴記者,現在通過排隊屯票的“黃?!币呀浐苌僖?,“但因春運期間車票供不應求,無論采取什么購票方式,都會有‘黃牛黨’存在?!?/p>

售票服務:幾多痛點待解

近些年,鐵路售票透明度、公平性不斷提高,但在火車票購買及相關服務上,依舊有些無法繞開的痛點。

痛點一:驗證碼難辨認。為防“黃?!钡乃⑵避浖?,12306驗證碼幾經變化。曾經推出彩色動態(tài)識別碼時,被網民吐槽“閃瞎了眼”。目前正在推行的圖形識別驗證碼,也因為一些圖形難以辨認而被指“沒擋住‘黃?!瘏s擋住了普通購票者”。

對此,鐵科院電子計算技術研究所副所長朱建生解釋說,圖形識別防的是機器自動識別,對普通旅客更有利?!艾F階段是在應用性和防止自動軟件中取得平衡,下一步將針對旅客意見,進一步優(yōu)化。未來努力的方向是越來越簡單。”

痛點二:身份核驗屢核無用。全國政協(xié)委員賈康不久前在微博上發(fā)文稱,他收到12306信息稱自己身份信息被冒用,需到火車站進行身份核驗。但他連續(xù)到火車站核驗幾次后,都無法購買火車票,給自己帶來嚴重不便。

鐵總運輸局營運部副主任黃欣說,前期鐵路部門對12306購票情況進行分析后,發(fā)現存在冒用他人身份信息購票和手機注冊情況,經常有人接到12306短信卻從未購過票,甚至有旅客的名字在上千個賬戶下購票,這明顯是被人冒用;核驗身份目的是為了保護旅客正當利益。

痛點三:自選座位遙遙無期,信息化建設短板明顯?;疖嚻辈荒茏赃x座位,是被詬病的問題。一些鐵路內部人士告訴記者,火車自選座位不像民航,難度太大。但孫章等人認為,難度大并不意味著不能做到,關鍵在花多大力氣多大決心去做。

記者了解到,如同列車出發(fā)、到達和晚點等信息查詢,最初也被認為“太困難”,但這兩年已經取得很大進步。比如廣鐵集團就利用其官方公眾號“廣州鐵路”實現了利用手機就可以查詢列車信息。(完)

編輯:王瀝慷

更多 時事新聞

更多 閱讀推薦

更多 延伸閱讀