中國工程院今天上午在其官網(wǎng)公布了2015年院士增選結(jié)果，工程院院士群體添70名“新人”，更多來自企業(yè)和基層一線的工程科技專家當(dāng)選。民革湖南省委會主委、中南大學(xué)副校長田紅旗教授當(dāng)選中國工程院院士。

新當(dāng)選的院士中，來自高等院校的有34人，占48.6%;研究院所15人，占21.4%;企業(yè)及醫(yī)院21人，占30%，比2013年增加8.5%，更多來自企業(yè)和基層一線的工程科技專家當(dāng)選。共有6個尚無院士的二級學(xué)科產(chǎn)生了新當(dāng)選院士，激光增材制造、大數(shù)據(jù)和下一代互聯(lián)網(wǎng)等學(xué)科方向均有新當(dāng)選院士。

本次增選后，中國工程院院士總數(shù)達到852人(其中資深院士322人)。中國工程院表示，增選后，院士隊伍的學(xué)科覆蓋更趨全面，地區(qū)分布更加廣泛，這將更有利于發(fā)揮院士的群體作用，推動我國工程技術(shù)的發(fā)展和激勵優(yōu)秀人才的成長。

田紅旗教授

田紅旗，民革湖南省委會主委、中南大學(xué)教授，軌道交通安全實驗室主任。構(gòu)建我國鐵路空氣動力學(xué)基礎(chǔ)與工程技術(shù)體系，建立列車氣動外形結(jié)構(gòu)研制、列車/隧道耦合氣動結(jié)構(gòu)優(yōu)化等方法，在空氣動力學(xué)方面保障我國既有鐵路250km/h、高速客運專線350km/h安全運營;開發(fā)列車碰撞安全保護技術(shù)，我國出口和國產(chǎn)城軌吸能客運列車均采用該技術(shù);建立惡劣風(fēng)環(huán)境下鐵路行車安全保障系統(tǒng)，青藏、蘭新等鐵路運用至今未發(fā)生大風(fēng)導(dǎo)致行車事故。獲國家科技進步獎3項、省部科技進步獎5項。帶領(lǐng)團隊建成國家一級重點學(xué)科、教育部長江學(xué)者創(chuàng)新團隊。

田紅旗教授個人履歷：

田紅旗，女，漢族，1959年12月出生，河南魯山人。 1981年畢業(yè)于長沙鐵道學(xué)院機械系，同年留校任教至今,1999年獲博士學(xué)位。

1982年1月參加工作，中國空氣動力研究與發(fā)展中心空氣動力學(xué)專業(yè)博士研究生畢業(yè)，工學(xué)博士、教授、博士研究生導(dǎo)師。現(xiàn)任中南大學(xué)副校長、軌道交通安全教育部重點實驗室主任，長江學(xué)者特聘教授。

2010年“光華工程科技獎”獲得者，2010年“何梁何利獎”獲得者。中國空氣動力研究與發(fā)展中心空氣動力學(xué)專業(yè)博士研究生畢業(yè)，工學(xué)博士、教授、博士研究生導(dǎo)師。現(xiàn)任中南大學(xué)副校長。

1978年3月至1981年12月長沙鐵道學(xué)院機械系鐵道車輛專業(yè)學(xué)習(xí);

1985年9月至1988年12月長沙鐵道學(xué)院機車車輛系機車車輛專業(yè)碩士研究生學(xué)習(xí);

1996年9月至1999年12月中國空氣動力研究與發(fā)展中心空氣動力學(xué)專業(yè)博士研究生學(xué)習(xí)。

1982年1月長沙鐵道學(xué)院機車車輛系留校任教，1986年12月晉升講師，1993年5月晉升副教授，1997年7月晉升教授。

2002年4月任中南大學(xué)交通運輸工程學(xué)院副院長，2003年10月任“軌道交通安全”教育部重點實驗室主任，2006年被聘為長江學(xué)者特聘教授，2008年9月任中南大學(xué)校長助理，2010年4月任中南大學(xué)副校長。

2014年10月當(dāng)選民革湖南省第十三屆委員會主任委員。