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“黃金列車”藏波蘭山洞?發(fā)現(xiàn)者可分享10%財(cái)富

2015年10月04日 15:24 | 來源:新京報(bào)
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  二戰(zhàn)結(jié)束以來,歐洲大陸就一直流傳著“黃金列車”的傳說。據(jù)說,納粹德國崩潰之前,將占領(lǐng)時(shí)期掠奪的金銀珠寶裝載在一輛長150米的列車上,將列車開進(jìn)波蘭南部瓦烏布日赫鎮(zhèn)的隧道中。

  9月19日,兩名尋寶人向波蘭官方提交申訴,聲稱他們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了“黃金列車”的準(zhǔn)確位置。9月28日,波蘭軍方表示,已在該國南部的瓦烏布日赫鎮(zhèn)部署了包括化學(xué)、放射及爆破專家在內(nèi)的團(tuán)隊(duì)。根據(jù)傳言,這輛“黃金列車”上或許被設(shè)置了炸彈陷阱。

  關(guān)于“黃金列車”的傳言再次成為公眾關(guān)注的焦點(diǎn)。“黃金列車”什么樣?它真的存在嗎?滿載其中的巨額財(cái)富又是如何獲得的?

  【傳說】 列車內(nèi)藏有“琥珀宮”

  二戰(zhàn)后期,面對(duì)美國和蘇聯(lián)等國的強(qiáng)力進(jìn)攻,納粹決定使用火車將大量“戰(zhàn)利品”集中裝運(yùn)儲(chǔ)存。

  這些“黃金列車”所運(yùn)輸?shù)慕疸y珠寶來自納粹的掠奪。據(jù)悉,納粹德國的軍隊(duì)每侵占一國,就大肆掠奪該國的銀行金庫,將掠來的黃金成批運(yùn)回德國。

  希特勒出任德國總理后,納粹的瘋狂掠奪就已經(jīng)開始。猶太人的珠寶、黃金、藝術(shù)品、瓷器、地毯等財(cái)物都被搜刮一空。納粹士兵還殘忍地撬下了一些受害者的金牙,然后將這些金飾品運(yùn)回國內(nèi)熔化,鑄成金條,上面刻上“德意志帝國銀行”字樣。

  在過去的七十年間,歐洲大陸上廣泛流傳著關(guān)于“黃金列車”的傳說。1945年春天,一輛“黃金列車”從德國東部城市布雷斯勞(現(xiàn)波蘭弗羅茨瓦夫市)出發(fā),行駛到波蘭南部瓦烏布日赫山區(qū)后消失。車上載有納粹德軍洗劫的戰(zhàn)利品,包括黃金白銀、珠寶首飾、珍貴名畫、瓷器、地毯等貴重物品。

  在這列“黃金列車”上,最引人注目的一件寶物要屬“琥珀宮”。“琥珀宮”被譽(yù)為世界第八大奇跡,是1716年由普魯士國王威廉一世送給俄羅斯彼得大帝的禮物。據(jù)稱,“琥珀宮”面積約55平方米,共有12塊護(hù)壁鑲板和12個(gè)柱腳,由琥珀制成,同時(shí)還以鉆石、寶石、黃金和銀箔等多達(dá)10萬片的珠寶用作裝飾。據(jù)稱,這列神秘的載滿巨額財(cái)富的火車長495英尺(約150米),帶有炮臺(tái)和槍支,甚至還設(shè)有爆炸裝置。

  納粹德國的“黃金列車”遠(yuǎn)不止在波蘭的這一列。據(jù)報(bào)道,截至1945年5月,被盟軍找到的納粹黃金列車就有29列,從各個(gè)納粹德國占領(lǐng)地不斷被運(yùn)往柏林。這些“戰(zhàn)利品”大部分被用來支付戰(zhàn)爭(zhēng)開銷,直到二戰(zhàn)結(jié)束,納粹手中剩余的黃金數(shù)量仍然非常可觀。有人猜測(cè),納粹德國徹底崩潰之前,納粹黨上層官員就制定了周密的復(fù)興計(jì)劃,把在戰(zhàn)爭(zhēng)中掠奪的財(cái)富運(yùn)往其他國家隱藏起來,波蘭這列“黃金列車”只是其中一列。

  【尋寶】 發(fā)現(xiàn)者可分享10%財(cái)富

  據(jù)英國《每日電訊報(bào)》9月19日?qǐng)?bào)道,近日有兩名分別來自波蘭和德國的男子,向波蘭西南部瓦烏布日赫地區(qū)相關(guān)部門提交申訴,聲稱他們發(fā)現(xiàn)了一列長約500英尺(約152.4米),帶有裝甲的列車,這正是消失70年的“黃金列車”。根據(jù)波蘭法律,所發(fā)現(xiàn)的這批寶藏價(jià)值的10%可歸發(fā)現(xiàn)者所有。

  事實(shí)上,這次的尋寶人絕不是尋找“黃金列車”的第一人。自從二戰(zhàn)結(jié)束以來,關(guān)于納粹德國在山脈、隧道、地底之下埋藏寶藏的傳說就不絕于耳。許多人都曾夢(mèng)想找到納粹德國隱藏的巨大寶藏。

  二戰(zhàn)末期,納粹德國正開展一個(gè)名為Riese(德語意為“巨大”)的神秘地堡工程項(xiàng)目。這個(gè)工程要在波蘭西里西亞省Sowie山脈地區(qū)建造巨大的地鐵隧道網(wǎng)絡(luò)。希特勒當(dāng)年將這個(gè)項(xiàng)目定為“最高機(jī)密”,該地堡規(guī)模宏大,由7條巨大的隧道構(gòu)成。

  為了能盡快將地堡建成,成千上萬的戰(zhàn)犯不停勞動(dòng),由于工作量巨大,許多戰(zhàn)犯工作幾個(gè)月便死去。據(jù)專家猜測(cè),這些地堡可能是要用作戰(zhàn)時(shí)秘密指揮中心,納粹可能決心在最后時(shí)刻在這些地堡中堅(jiān)持最后的戰(zhàn)斗。但在納粹德國崩潰之后,納粹把有關(guān)地堡的資料全部銷毀。因此關(guān)于這一地堡的真正用途仍然是一個(gè)謎。

  專家猜測(cè),“黃金列車”藏身的隧道也屬于Riese地堡項(xiàng)目的一部分。這個(gè)巨大的工程項(xiàng)目永遠(yuǎn)未能完成,但自人們發(fā)現(xiàn)地堡的存在之時(shí),就有傳說顯示在這片神秘的山脈中隱藏著滿載黃金、藝術(shù)品及珠寶的納粹火車。

  自二戰(zhàn)結(jié)束之后,這里就一直持續(xù)吸引著世界各地的探寶隊(duì)來到該地區(qū)尋寶,但幾十年來全都無功而返。

  關(guān)于“黃金列車”的傳言已經(jīng)存在了70年,各路尋寶人沒有一個(gè)能真的找到它。不少人懷疑,這輛傳說中的“黃金列車”是否真的存在?

  【應(yīng)對(duì)】 波蘭軍方啟動(dòng)排雷行動(dòng)

  9月中旬,兩名尋寶人聲稱找到“黃金列車”后,波蘭文化部副部長彼得·祖霍夫斯基9月28日在華沙召開新聞發(fā)布會(huì)表示,“幾乎可以肯定”傳說中的納粹“黃金列車”確有其事,但不確定車內(nèi)是否藏有大量金銀財(cái)寶。祖霍夫斯基說,他本人親眼看到一張通過雷達(dá)探測(cè)到的火車照片,雖然照片不是非常清晰,但可以辨認(rèn)出輪廓。照片顯示,這輛裝甲列車至少有100米長,帶有炮臺(tái)。

  一名無名老者最先證實(shí)了“黃金列車”的存在。他臨終前吐露,當(dāng)年自己參與了隱藏列車的行動(dòng),列車藏在一個(gè)山洞里,洞口已被炸塌封死,車上裝有爆炸裝置。他還交出一張“藏寶圖”,上面畫有列車可能的藏身地點(diǎn)。

  當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月28日,波蘭軍方表示,他們已在該國南部的瓦烏布日赫鎮(zhèn)部署了包括化學(xué)、放射及爆破專家在內(nèi)的團(tuán)隊(duì)。一名軍方發(fā)言人表示,政府注意到前往該地區(qū)尋寶的人越來越多,此次行動(dòng)旨在為當(dāng)?shù)鼐用衽懦kU(xiǎn)。因?yàn)楦鶕?jù)傳言,這輛“黃金列車”上或許被設(shè)置了炸彈陷阱。

  盡管“黃金列車”的傳言并非空穴來風(fēng),但直到人們真正找到它,才可以百分之百確定。祖霍夫斯基也表示,即使人們真的找到“黃金列車”,里面到底有沒有黃金白銀、珠寶名畫等貴重物品,現(xiàn)在還“不好說”,很可能車上裝的是軍用品。

  不過,對(duì)于波蘭小鎮(zhèn)瓦烏布日赫來說,它著實(shí)因?yàn)檫@個(gè)事件火了一把,小鎮(zhèn)意外因此事吸引了大量慕名而來的游客。當(dāng)?shù)貧v史學(xué)家Mateusz Mykytyszyn表示,“尼斯湖水怪也一直沒有被人找到,但這不妨礙該地區(qū)成為世界著名景點(diǎn)。我們?cè)?990年當(dāng)?shù)氐牡V井停產(chǎn)之后,就一直期望能否把我們的小鎮(zhèn)發(fā)展成為旅游城鎮(zhèn),而這個(gè)夢(mèng)想現(xiàn)在會(huì)因‘黃金列車’實(shí)現(xiàn)了。”

  (張婷)

 

編輯:玄燕鳳

關(guān)鍵詞:“黃金列車”藏波蘭山洞 黃金列車

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