第八屆中美互聯網論壇上周在西雅圖召開，來自中方的阿里、騰訊、百度等大中互聯網公司，與谷歌、臉譜等美國互聯網大佬“親密接觸”。百度搜索入駐win10瀏覽器默認主頁，滴滴快的牽手領英，京東位于香港時代廣場二座的辦事處開幕，擬打造京東全球購跨境電子商貿平臺……國際合作和出海擴張的消息頻頻傳來，中國互聯網公司出海的腳步越邁越大了。

　　然而，對于中國互聯網行業而言，怎么走出去，出去后能否搶到蛋糕，如何避免折戟而歸，這些都是問題。

　　互聯網公司出海三通道

　　砸錢投資入股

　　美國當地時間9月16日，中國互聯網“獨角獸公司”滴滴快的曲線登陸美國。滴滴快的和美國市場份額第二的打車應用Lyft達成戰略合作，Lyft獲得了前者的投資。作為打車軟件鼻祖Uber（優步）的中國學生，滴滴快的不甘于在中國市場與前輩短兵相接，還殺進了優步的根據地舊金山，這是中國互聯網企業出海史上又一個戲劇化的情節。

　　有錢就是任性。日前剛結束新一輪總計30億美元的融資，滴滴快的手握超過40億美元的現金儲備，國內這邊對補貼大戰偃旗息鼓，那邊到國外“買買買”的勁頭越來越足。8月滴滴快的跟寇圖資本、中國投資有限責任公司一起參投了東南亞打車應用Grabtaxi，9月中旬，滴滴以1億美元入股美國打車應用Lyft。在參投Lyft的公司中，來自中國的互聯網公司還有騰訊和阿里巴巴。滴滴快的CEO程維構想，以后中國用戶在美國旅游使用移動出行服務時，將可在手機已安裝的滴滴出行上獲得Lyft提供的出行服務；同樣的，美國用戶在中國叫車則可在Lyft應用上獲得滴滴出行的服務。

　　百度CEO李彥宏任性地表示想看活的僧帽猴，機器人“度秘”也給了一個“高大上”的回答——世界十大動物園之一的圣保羅動物園。李彥宏動動手指完成了門票預訂。事實上，在2014年10月百度低調地收購了巴西本土團購網站Peixe Urbano。 PeixeUrbano管理團隊與百度糯米團隊深入探討中國模式下的O2O的經營理念，并把同步餐飲、電影團購等優質業務模式復制到巴西當地去。百度稱，收購不到一年時間，PeixeUrbano的市場占有率從百度收購前的35%增至55%。

　　中國互聯網公司有了錢后把投資觸角伸到海外并不是最近才發生的事，但如今與投資對象融合的程度則更深了。

　　倚靠產品征戰

　　有意思的是，中國互聯網公司自己“走出去”的多為游戲和移動互聯網工具類產品。其中實現了海外用戶數多于國內用戶數的產品，有久邦數碼GO桌面系列產品和獵豹移動的產品。據公開資料，久邦數碼GO桌面系列產品用戶總數超過3.64億人，其中70%的用戶來自海外。獵豹CEO傅盛說：“海外收入和移動收入的強勁增長，顯示出獵豹移動的全球化、移動化轉型已經完成。”

　　UC瀏覽器更喜歡用市場份額來說明成績，UC瀏覽器產品已經發布英文、印地語、印尼語、西班牙語等11個國家語言的版本。其中據StatCounter數據顯示，截至2014年底UC瀏覽器在印度市場排名第一，市場份額達41.23%；同期UC瀏覽器在巴基斯坦市場份額達29.07%，成為當地最大移動瀏覽器。UC國際業務部總監葉智聰透露，深度本土化改造是海外逆襲的關鍵。

　　相對于這些工具類產品，像BAT核心的搜索、電商和社交等產品，需要與當地文化、內容進行深度融合，因此在海外殺出一片天地會更難一些，在歐美日韓等發達國家尤甚。嘗試在亞馬遜和eBay主場虎口奪食，2014年6月，阿里巴巴在美國上線了一家電商網站11Main，它是由阿里集團在美的全資子公司Vendio和Auctiva聯合推出的，一年之后到今年6月，阿里巴巴與美國OpenSky社交購物公司簽署協議，將11Main與OpenSky合并，并獲得OpenSky的37.6%股份。但在業內看來，這可能意味著阿里出海嘗試遭遇困境。

　　百度也曾在2006年底高調宣布國際化，推出了日文搜索引擎。不過根據亞洲搜索引擎研究網站SearchBlog.Asia的調查結果，2012年，雅虎日本和Google日本在日的市場份額分別是51.4%和36%，意味著百度在日本打得相當吃力。此后百度將目光投向亞非及南美新興國家略有斬獲，2011年百度旗下Hao123海外版上線泰國，2014年7月葡語搜索正式服務巴西，此外還進軍了非洲移動瀏覽器、泰國安全軟件和網址導航市場。日前，百度還發布了國際移動廣告平臺——DUADPlatform，擬幫助中國開發者出海變現。

　　中外結盟布點

　　互聯網公司出海，與國外合作伙伴達成戰略合作，以及在海外設立分公司及招攬人才，也是“走出去”的常用戰略。

　　海外小伙伴們樂意與中國市值第一的互聯網公司阿里結盟，尤其是覬覦中國線上消費能力的品牌商。據了解，繼Nike、Uniqlo、TommyHilfiger等眾多全球品牌之后，聯合利華、施華洛世奇、喜力、新秀麗等也紛紛加盟阿里旗下平臺。此外，阿里巴巴最近與超過160個品牌簽約，其中和包括 Zara、 Timberland、Stradivarius等20個品牌更是以獨家形式展開合作。阿里旗下的螞蟻金服的國際化業務也在加速拓展，目前螞蟻金服已經在俄羅斯、美國、巴西、西班牙、香港、臺灣、新加坡等國家和地區提供旅游預訂、交通、購物、退稅、一體化體驗等服務。超過2000個海外商戶將支付寶作為網絡支付的手段，包括SASA、樂天、BEAUTYEXPERT等跨國商戶。

　　為了實現國際化戰略，互聯網公司也不惜高薪挖角各行業人才。例如阿里近日將高盛前副主席邁克·埃文斯招至麾下，擔任阿里巴巴集團總裁兼執行董事，全面負責阿里集團全球化業務。百度也挖來前微軟公司全球資深副總裁兼微軟亞太研發集團主席、微軟中國董事長張亞勤，今年2月份百度原來的新業務群組、用戶消費業務群組、國際化事業部合并成立新興業務事業群組，由百度新總裁張亞勤負責。2014年5月16日，百度在硅谷正式宣布其美國研發中心成立，高薪聘來世界頂級人工智能專家吳恩達為負責人。

　　而在海外建立辦公室或總部也越來越常見。早在2012年百度就成立了新加坡實驗室，此舉被視作百度國際化和進入東南亞市場的重要布局。今年5月騰訊云北美數據中心的開放，是繼去年7月香港數據中心開放之后又一個重要據點，騰訊云相關負責人稱，這是騰訊在國際化道路上再次邁出的重要一步，希望幫助中國企業更快更穩地走向海外市場，與海外同行同臺競技。為了滿足用戶全球業務對網絡的高需求，騰訊云還與北美TATA、LEVEL3、Cogeco等頂級運營商達成戰略合作，通過精心優化的國際BGP輕松連接西半球、歐洲、中東等地，有效省卻中間延時，確保訪問速度。近日，UC也宣布東南亞總部確定設在印度尼西亞首都雅加達，將進一步加大東南亞市場的投入和布局。

　　知名IT觀察者洪波告訴記者，一家公司擁有一款產品或者服務，與國外的公司進行合作也是互聯網公司出海的路徑。騰訊早期也有很多以合作進行國際化的方式，比如和美國的互聯網公司AOL進行游戲上的合作：騰訊提供一些小游戲，AOL提供平臺負責運營。當然，這種合作模式最后不算成功，即使騰訊了解用戶的需求，也懂得如何去服務用戶，迎合用戶，但由于不能直接運營，隔了一層。

　　出海不易，且行且珍惜

　　出不出，是個問題

　　“對于絕大多數互聯網創業公司而言，說國際化還太早了，甚至現在根本沒有必要走出去。”艾媒咨詢CEO張毅表示，中國的市場足夠大，這從Uber全球日訂單數不及滴滴快的一天訂單數就能看出來，對于創業公司來說，資金和精力都是有限的，快速在國內跑馬圈地，奠定行業地位是當務之急。張毅表示，雖然一些創業公司通過海外突圍的方式實現了國內逆襲，但這種情況畢竟是少數，“而且從我們的調查數據看，中國互聯網公司自身的產品在海外被認知和使用的程度很低”。

　　洪波則指出：“從本質上說，互聯網是超越國界的，我們能享受到各種各樣的互聯網服務也是基于這一點。”他強調，雖然很多中國互聯網公司能力有限，但還是要有往前邁進的動力。比如說微信，國際化過程中遇到了很多的困難，但他們依然在努力地推進他們產品的國際化。馬化騰就多次公開表示，Wechat和游戲是騰訊產品國際化的兩個重要抓手。

　　在業內曾有一個傳聞，早在2005年底，騰訊高級執行副總裁大衛·韋勒斯特恩David Wallerstein就向老板馬化騰建議投資當時剛剛出現的YouTube，但被馬化騰以“看不懂”為由回絕了。此后YouTube被谷歌收購，現在YouTube估值接近800億美元，超過雅虎和eBay以及其他一些知名的標普500公司。不知是否受此次“錯過”的刺激，騰訊此后對海外投資愈發重視。

　　在過去一年百度加速了國際化，對此，張亞勤表示，中國互聯網公司發展到一定階段，一定會向海外擴展。百度的愿景是做世界的百度，而不僅僅是做本地的公司。

　　挑戰很多

　　“出海”面臨的挑戰將是不可忽視的，事實上，雅虎、谷歌、團購鼻祖Groupon、在線旅游巨頭Expedia等在中國擴張均被中國的模仿者打敗，不得不折戟而歸。洪波總結，外國互聯網公司在中國發展受阻主要有三方面原因，一是“高舉高打”不接地氣。二是受中國政策因素的影響和限制，他們很難在中國直接運營一家公司，而必須以合資公司的方式去運作，擴張動作可能會不及預期。還有一個原因是受意識形態的因素影響，沒辦法入華。

　　互聯網公司出海，成功國際化的標準有哪些？久邦數碼前總裁張向東曾稱，成功的國際化有三大指標：第一層，用戶國際化，海外用戶占50%以上；第二層，收入國際化，收入份額中來自海外的比例占50%以上；第三層，品牌國際化，品牌在海外用戶中建立起知名度、信任度、美譽度和影響力。

　　“營收中海外部分，以及用戶規模中海外部分，占比還很低。在這種情況下，中國的大公司，國際化還不能說是很成功的。”洪波說，美國較大的互聯網公司，幾乎是沒有不國際化的，他們的用戶規模和營收，海外部分基本上都超過半數以上。

　　那么，“出海”會有哪些挑戰呢？

　　·文化、環境

　　此次滴滴登陸美國，就采用了“合作為基礎的國際化”，就像其在國內倡導“溫和的改革”一樣較為“溫和”，這種做法很符合中國互聯網公司的“國際化”路徑。滴滴總裁柳青稱，滴滴將繼續推動國際化戰略，因為每個地區雖然有新的市場機遇，但也需要面對獨特和復雜的市場挑戰，所以滴滴是以合作為基礎的國際化戰略，專注于本土市場，通過全球合作為結盟的方式開展國際化。

　　實踐顯示，中國互聯網公司的產品殺入印度、馬來西亞等新興國家和地區更容易些，而進入歐美等發達國家比較難。在張毅看來，經濟發展程度、意識形態、用戶習慣的區別導致中國互聯網產品需要很長時間才能摸清外國用戶的口味。

　　易觀國際分析師張旭表示，由于過去抄襲山寨、中概念股財務造假、產品質量不過關等歷史問題，導致發達國家對中國企業存在不信任，另外中國一些互聯網公司的產品原型在美國，在中國發展壯大之后殺回美國和原版競爭，有可能會引起反感。

　　·產品、商業模式、人才

　　獵豹產品的單點突破和邊緣化戰略常被傅盛津津樂道。獵豹清理大師原來只是公司內部一個小團隊試驗的結晶，結果上線之后在GooglePlay上表現非常好，安卓系統“清理”的痛點比“殺毒”更為突出，獵豹將這款產品確定了下來。

　　獵豹的經驗其實與國外當紅移動互聯網產品的特點相符，就是產品精簡、專注。但中國上線的互聯網產品都不再滿足單一的產品形態。美國的Whatsapp專注于通訊服務，Facebook專注于社交，中國的微信則更像Whatsapp+Facebook。

　　“中國的互聯網公司的產品，沒有找到海外用戶或客戶的剛需，因此出海做得不溫不火。”張毅說，中國的互聯網公司跟外國競爭對手在絕大多數同類產品的技術上其實并不差，但是也沒有好到不可替代，“像安卓操作系統、WINDOWS操作系統、IBM給金融機構的底層服務能力、高通的芯片技術這樣的核心競爭力還沒有”。從商業模式上看，中國互聯網公司的產品海外變現也可能出現難題。

　　洪波向記者表示，一些國內小的游戲公司，很早就到國外去發展用戶。越是這種小公司，他們越懂得如何在國外發展，大的公司，可能面臨的阻力和困難也越大。

　　張毅表示，產品的國際化競爭，也是人才競爭，目前大多數公司的視野都在國內，精力也放在國內，還沒有找到或培養出世界頂級的人才，中國互聯網公司在海外尋找本地化研發和運營團隊的經驗也屈指可數。