中新網9月9日電 這是一出堪比《荷馬史詩》的悲壯史詩，正在現實中上演——有人花了三年，才逃離戰火，重獲自由；有人在途中永沉海底；也有人在海上，迎接新生。

　　盡管地中海能掀起巨浪，但自2011年敘利亞陷入亂局后的每一年，偷渡船上的人潮，要更為波濤洶涌。在那里，難民們全都孤注一擲，企盼著奔向心目中的“安全天堂”——歐洲。

　　【奧德賽】

　　哈什姆•阿索奇(Hashem Alsouki)是一位原本生活在敘利亞小鎮上的自來水站雇員。2012年一天，原本未被戰火波及的寧靜小鎮上出現了武裝人員，他們將年輕人的遺體拖在車后游街，與其他居民一樣，哈什姆察覺到家園的氣氛，已悄然變化。

　　但是，為了正義，他與其他人站了出來，朝武裝人員抗議——囚禁和折磨，成為了他接下來的待遇。有很長一段時間，他和一些人被關押在不見天日的地方，沒有手表，沒人知道時間是如何流逝的。

　　此間，哈什姆的兩位兄弟喪命在同一把狙擊槍下。“出獄”時，他只能和妻兒相依為命。

　　從一個村子到另一個村子，哈什姆帶著妻子與三個孩子，一路目睹戰爭的殘酷。永遠失去親人，少了一輩子的依靠；曾經住房被摧毀，一直揣著家的鑰匙，卻再也開不了那把鎖；炸彈猝不及防地在孩子們上學路不遠處爆炸……

　　背井離鄉，是唯一選擇。

　　2013年6月，哈什姆一家在大馬士革，登上了曾經是攬客旅游大巴的難民車。他聽說，埃及對難民敞開了懷抱。經濟不寬裕，他們只能坐巴士去約旦，再搭渡輪到埃及。

　　令哈什姆沒料到的是，就在他們周折抵達埃及后半個月，埃及首任民選總統穆爾西被拉下馬。一些敘利亞人被解讀成穆爾西的支持者，埃及，同樣未帶給哈什姆一家安全感。

　　同年，極端組織“伊斯蘭國”(IS)開始在中東出頭作亂，哈什姆這樣的敘利亞人遭到一些埃及人的唾罵，被指責是他們導致了混亂和恐怖主義的橫行。

　　——“滾回你自己的國家去！”有人對哈什姆吼叫。

　　自己家，是回不去了。哈什姆一家決定投奔歐洲。買不起機票，首站，就是從埃及北部的海灘登上跨越地中海的偷渡船。在一個月的嘗試都失敗后，他們還是差一點點就搭上一班擁擠不堪的船。

　　就在當時，警察來了，哈什姆一家原地未動，被拘留8天。正沮喪時，消息傳來，他們努力想搭的那趟船沉沒了，500人命喪大海。

　　哈什姆一家的境地，并不最糟。但他不敢再讓妻兒跟著冒險。用好幾個月想別的辦法失敗后，這一次，他孤身上陣，為家人探路。

　　他要先乘船前往意大利。在搶到位置后，他在“人蛇”的安排下幾次換船，渾身都是別人的嘔吐物，衣服也濕透了。但經過似乎永無休止的黑夜，他終于見到了歐洲海岸線上的頭一個黎明。

　　現在，哈什姆人在歐洲了，但他不希望選擇意大利、法國避難。因為它們行政效率太低，他還要等待漫長的時間，才能再見妻兒。他的目標是至少到德國；對他來說，最豐厚的獎賞將是瑞典——敘利亞人在那里可以無限期出入。這意味著長久的穩定、自由。

　　他的遠征，必須繼續。

　　乘火車雖便宜，但從意大利赴德國是危險的——他這批所有試圖搭火車去德國的敘利亞人中，只有兩人成功，其他人都在即將進入奧地利時被捕。也可以乘汽車

　　，但仍需人蛇幫忙，并預付并不便宜的費用——875歐元。成功后再付另一半。

　　哈什姆最終出于對人蛇的不信任，選擇坐火車去法國。然后，在一路戰戰兢兢生怕被各國邊防警察發現異樣的焦慮中，他從巴黎經法蘭克福到漢堡，再坐火車到哥本哈根，然后跨過厄勒海峽，終于到達理想目的地——瑞典馬爾默。

　　顛沛流離，這一天，已經是2015年的4月22日。哈什姆撥通了遠在埃及等待的妻子的電話。

　　“我到了”。他說。

　　這趟長達三年的奧德賽之旅，由英國《衛報》通訊員帕特里克•金斯利 (Patrick Kingsley)全程記錄。

　　【生死線】

　　至今，據聯合國機構統計，已有25萬敘利亞民眾死于內戰，400萬人流離失所。外國專家近日警告，極端組織“伊斯蘭國”正進攻素有敘國“脊梁”之稱的M5號公路。一旦被視為生命線的公路一帶淪陷，敘難民將暴增至800萬人。——這個數字，相當于歐洲小國比如瑞士整個國家的人口。

　　面對這股二戰結束以來規模最大的難民潮，歐洲人苦惱嘆氣——他們既不能視而不見，也不能照單全收。

　　《愛爾蘭時報》指出，許多歐盟公民擔憂移民搶奪工作機會和資源，反對更多移民進入歐洲，各種右翼反移民政黨的崛起就是證明。《紐約時報》稱，在人道主義責任和預算約束，以及公眾情緒之間，歐洲各國政府正試圖取得平衡。

　　被指責是這股浪潮始作俑者的美國，卻一直隔岸觀火，令歐洲人更為惱火。英國前外交大臣戴維.米利班德就發出呼吁,要求美國安置敘利亞難民，他還給出數據稱，自敘危機爆發以來，美國總共只接收了1000多名敘難民。

　　美國目前的注意力正集中于俄羅斯是否會軍事介入敘利亞局勢這一點上。美國的理由是一旦俄介入，可能令敘危機升級，并與在敘境內打擊IS的西方軍事聯盟有所沖突。

　　俄總統普京本月初則表示，美國針對IS實施的空襲效率不高。俄通過技術、軍事訓練以及武器裝備，為敘提供重要支持。普京還稱，難民潮是歐洲國家在中東和北非外交政策上的“必然結果”，也“實際上就是美國的外交政策”，他們“盲目地對美國亦步亦趨”。

　　不過，英國對敘利亞的空襲計劃將繼續；法國也有意改變風向，對敘進行空中軍事打擊。

　　隨著敘利亞三歲男童阿蘭•庫爾蒂(AlanKurdi)與家人試圖從土耳其偷渡希臘，卻溺斃海灘的照片在網絡上引起同情的熱潮后，歐洲似乎更必須擔起這份“生命中不能承受之重”。

　　正如德國總理默克爾所說，世界正在看著歐盟如何處理這場危機。她表示，德國可以在不增稅和影響預算的情況下，應付新抵達的難民潮。但是，這股移民潮將“改變德國”。

　　就在8月9日，繼英國首相卡梅倫松口愿在數年內接收2萬難民后，德國副總理加布里爾表態稱，德國“有能力”每年接收50萬難民。

　　歐盟各國接納12萬名難民配額的方案，則遭中東歐的匈牙利、捷克、波蘭和斯洛伐克四國聯合反對。分析人士認為，“在難民問題上的分歧將撕裂歐盟的凝聚力”，并損害歐盟共同應對諸如經濟危機和烏克蘭危機的能力。

　　無論如何，數十萬人的命運將被改寫；而許多人的命運已經注定。溺斃男童庫爾蒂只是千千萬萬前仆后繼的難民中的代表——那次事件中，男童5歲的哥哥和兩人的母親同樣身亡。如今，家里唯一幸存的父親把他們帶回了故土——敘利亞科尼巴安葬。

　　故鄉沉落了，人也不在了。

　　【小綠芽】

　　相比之下，近日一批成功抵達意大利的難民，要幸運得多。從一條沉沒偷渡船上被救起不久，一名孕婦就在顛簸途中，順利誕下了自己的孩子。

　　這位婦女據信來自尼日利亞。被救后還未抵岸，小家伙就呱呱墜地了。意大利海岸警衛隊隊員將小家伙抱在懷里。那是一個被藍色毯子包裹著的柔弱身軀，卻如同新生的綠芽一樣，帶給了在場的所有人勇氣與希望。

　　被救起后，婦女與其他約100人，一同搭乘警衛隊的船只，馳往西西里島以南200多公里的蘭佩杜薩島。那里距離最近的非洲國家突尼斯僅110多公里，被北非難民稱為“歐洲大門”。

　　不過，由于此前利比亞等國戰事，大批難民涌入，這個小島上的安置中心早已不堪重負，意大利政府只能將難民不斷分流到其他地區和國家。但難民們仍源源不斷，朝那里涌去。

　　位于歐洲南部地理沖要的希臘，也是難民首選地。然而通往意、希的海上之路充滿艱險，今年來已有2000多名非法移民葬身大海。如今年4月，一艘偷渡船在蘭佩杜薩島以南約200公里的利比亞附近水域傾覆，就造成逾800人死亡，震動國際社會。

　　希臘、馬其頓、匈牙利、法意德、英法海底隧道……在歐洲蜿蜒的邊境線上，難民們還在拼盡全力，尋找著第二故鄉。然而明天，等待他們的，會是又一場生離死別嗎？