今年1月13日，西直河石材市場（資料圖片）。京華時報記者 范繼文 攝

　上周五，西直河石材市場正在拆遷。京華時報記者 范繼文 攝

　　京華時報訊(記者 劉雪玉) 市場內近5000商戶，廠房遮天蔽日，2013年10月西直河石材市場還是一片繁忙的景象。如今，作為華北地區最大的石材市場——西直河石材市場已拆除85%。改造過程中，朝陽區采取疏堵結合方式，已幫助市場內企業商戶找到了承接地。

　　疏解非首都功能，是京津冀協同發展的重中之重。作為全市環境整治和人口疏解的重點項目，朝陽區西直河石材市場的騰退拆遷工作從前年開始，目前市場拆除超八成。同時，作為北京規模較大的四惠建材市場也預計10月前全部騰退。老工業廠區北京北齒有限公司也于今年5月全部搬遷完畢，為構建“高精尖”經濟結構做出巨大貢獻。

　　本月14日上午，市委書記郭金龍察看西直河石材市場，對石材市場的巨變連聲稱贊“出乎意料”。

　　郭金龍表示，在這么短的時間里，能夠完成85%的拆除任務，工作成效出乎意料，可見朝陽區貫徹中央指示和市委要求的堅決，推動工作的力度。希望朝陽區繼續堅決貫徹中央指示，按照即將發布的《京津冀協同發展規劃綱要》要求，立足核心城區非首都功能疏解做文章。

　　同時，郭金龍察看過北京北齒有限公司后說，北齒的發展歷程就是北京市工業化進程的一個縮影。“你們經歷過改革的陣痛，在京津冀協同發展中又獲得新生，希望你們發展得越來越好。市屬國企要緊緊抓住京津冀協同發展這個重大戰略機遇，繼續深化改革，再次創業，努力提升發展水平，為疏解非首都功能、構建‘高精尖’經濟結構做出新的更大貢獻。”

　　西直河石材市場

　　>>進展

　　半數商戶簽約香河

　　據介紹，2015年，朝陽區將進一步優化調整產業結構，計劃清退有形市場46家，關停淘汰工業污染企業41家，拆除再生資源回收場站22家，拆除出租大院96家，計劃騰退建筑面積共220余萬平方米。

　　上周五，記者在西直河石材市場看到，原來的廠房多數已拆除，變成大片的綠地。據朝陽區十八里店鄉政府負責人介紹，經過一年多的時間，西直河石材市場如今已拆除85％。2013年起，朝陽區、十八里店鄉兩級分別成立專項工作組，采取政策支持、部門聯動、聯合執法等方式，保證了整治拆除工作的順利進行。鄉政府主動協助石材企業外遷，目前已協助企業商戶在河北廊坊、香河、天津，找到4個承接地。其中，有半數商戶簽約到香河，目前石材市場還在籌備階段，沒有開業。

　　>>規劃

　　預計下月拆除完畢

　　為保證拆遷工作的順利進行，朝陽區十八里店鄉黨委、政府明確了“12345”的工作思路：一是“一個目標”，即以產業疏解為目標，統籌解決各類社會問題。二是“兩個主體”，以西直河村村民為實施主體，推進環境整治各項工作；以十八里店農工商服務中心為融資主體，籌措環境整治拆除及建設所需資金。三是“三個體系”，以政策支持、聯合執法為重點的朝陽區環境整治工作領導小組；以集資融資、推進拆除為重點的十八里店鄉環境整治工作指揮部；以落實政策、執行任務為重點的西直河村環境整治工作小組。四是“四個措施”，全力抓好以宣傳引導、產業轉移、聯合執法、騰退拆除這四個重點措施，啟動環境整治騰退拆除各項工作。五是“五個步驟”，按照“收、調、拆、建、管”五個實施步驟，穩步推進西直河五環外地塊環境整治試點各項工作。

　　該負責人介紹，根據相關規劃，市場騰退拆除后，將用于綠化產業發展。其中，82％的用地用于還原綠地，其余建筑用地也已在洽談中，將尋找適合北京市發展的企業。預計今年6月，全部拆遷完畢。“我們將隨著拆遷的進程，加快還原綠地。”

　　>>背景

　　曾是北方最大石材集散地

　　西直河石材市場位于朝陽區西直河村五環路以外村域，建于2002年。作為北方地區最大的石材集散地，該市場占地172.55公頃，總建筑規模123.3萬平方米，年交易額約300億元。但隨著市場日益發展，這里逐漸形成了貨運、倉儲及餐飲、住宿等低端產業鏈。

　　由于西直河石材市場不僅有零售的個體戶，還有石材加工廠，切割石材產生的乳白色廢水和粉塵較多，導致西直河石材市場的衛生環境較差。按照首都“四個中心”戰略定位，朝陽區加快疏解非首都功能。2013年，區政府將西直河石材市場疏解列入區級重點項目，并于年底正式啟動騰退拆除工作，促進地區產業轉型升級。

　　四惠建材市場

　　>>進展

　　目前已騰退400余商戶

　　記者在采訪中了解到，四惠建材市場也將騰退，并將先建城市綠地。

　　據悉，建成于2000年的四惠建材市場，是京城規模較大的建材市場之一，比鄰北京最大的公交樞紐——四惠公交樞紐站，周邊近30條公交線路，客運量達41萬人次，加之四惠建材市場日均客流量3000余人次、車輛約1800臺次，節假日高峰期客流量達5000余人次、車輛3000余臺次，以及市場周邊存在個體家裝車輛亂停亂放、摩的和“黑車”攬客等問題，給市場周邊帶來了巨大的交通壓力。

　　對此，去年9月，按照地區產業結構調整的規劃，朝陽區相關部門對該市場進行騰退，截至目前，已騰退商戶400多戶，騰退面積1.6萬多平方米。據介紹，今年十一之前，將完成建材市場的清退，按規劃實施綠化，并實現產業的轉型升級。

　　北齒有限公司

　　>>進展

　　老廠區打造文化創意園

　　記者從朝陽區政府獲悉，2013年，前身為北京齒輪廠的北京北齒有限公司開始規劃整體搬遷，今年5月搬遷完畢。廠區搬遷后保留的工廠建筑群、機床設備等工業遺跡，正在加緊改造，未來將建成依托老廠區的文化創意產業園。

　　上周五，記者在北京北齒有限公司的原定福莊廠區看到，廠區內已搬遷完畢。

　　廠區內多以70年代老廠房為主，廠區內有濃濃的機油味，一些老化的機器就留在了廠區，變成了文化創意園區景觀的一部分。未來，該文化創意園區將打造齒輪博物館、工業雕塑、工藝衍生品等內容。園區內還會定期舉辦沙龍、訓練營、進修班等人才交流平臺，關注人文環境，打造安靜舒服的園區氣氛。

　　>>鏈接

　　黃驊廠區去年11月試生產

　　據項目負責人介紹，北京齒輪廠是90年代初期傳統工業的領頭羊，輝煌時期廠里有4000多員工。2011年，北齒總廠進入破產程序，2013年，公司開始規劃整體搬遷至河北黃驊。

　　黃驊廠區落戶河北渤海新區，位于北汽集團黃驊汽車產業基地內。北齒黃驊廠區一期工程于2013年12月竣工，廠房占地面積達4.32萬平方米，2014年11月開始試生產。

　　目前，公司擁有員工591人，并引進新設備110臺，改造搬遷原有設備220余臺，產品的技術水平和精度等級得到大幅提升，為未來高附加值產品的開發奠定了基礎。

　　據悉，2015年全年，該廠預計營業收入達2.7億元，產銷變速器3.1萬臺，齒輪230萬只。