近日，市政協召開“昆明市大氣污染防治情況”專題協商會，邀請部分政協委員、專家、市級民主黨派負責人群策群力，為昆明市大氣污染防治想辦法。

　　委員、專家建議，昆明市應將空氣污染物和來源詳細分類，按照精細化管理的理念，分類治理。

　　市環保局相關負責人介紹，2014年，昆明市平均空氣質量優良率從2013年的91.2%上升為97%。據環保部通報，在全國74個重點城市中，昆明等8個城市6項污染物年均濃度均達標，在2014年全國空氣質量相對較好的前10名城市里，昆明排第9位。

　　據介紹，城市揚塵是昆明大氣污染的主要問題，根據監測結果分析，顆粒物作為昆明首要污染物的天數全年占比高達90.9%。在昆明主城區，顆粒物最主要的來源是城市揚塵，主城區顆粒物污染中城市揚塵約占55%，機動車尾氣約占25%，工業排放約占10%，生活源及第三產業等約占10%。

　　委員們認為，目前，昆明治理大氣污染，要抓住關鍵和重點，主要針對顆粒物和尾氣，通過有效的減排措施，有效降低空氣污染程度。

　　劉瑞華委員認為，雖然昆明市的大氣污染防治措施有力，取得了一定效果，但是形勢仍然嚴峻，與建設區域性國際城市和世界知名旅游城市的要求還有距離。目前，昆明市已有完善的措施，下一步關鍵要將措施落實到位。

　　何毅剛委員建議，針對目前的粉塵污染，尤其是對于拆遷工地，應落實監管責任。

　　陳增會說，針對揚塵和汽車尾氣占污染物80%的現狀，應該采取精細化管理的方式，對污染進行有針對性的減排。例如，對于揚塵可細分為拆遷工地、建設工地、道路揚塵等，然后根據分類，采取相應的監管和治理措施。

　　“治理空氣污染不能由政府部門‘單打獨斗’，要讓整個社會都行動起來，才能取得根本性突破。”王云偉委員的觀點得到多數委員的認同。大家建議，昆明要繼續大力發展公共交通，倡導綠色出行；要出臺鼓勵措施，提高新能源機動車的使用率；實行大氣污染舉報重獎制度；鼓勵小區設置“人造霧”系統，增加空氣濕度，減少灰塵。

　　市政協常務副主席張建偉參加專題協商會。（昆明日報 記者馬雪榮）