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公車拍賣第10場11輛流拍 “理性”漸成關(guān)鍵詞
原標(biāo)題:公車拍賣第10場11輛流拍 “理性”漸成關(guān)鍵詞
昨日,中央公車拍賣進(jìn)入第10場,拍賣師正在介紹車輛的信息。新京報記者 王貴彬 攝
中央公車拍賣第10場共拍出104輛,總成交額為577.1萬元,溢價率為52.75%
公車拍賣11輛流拍 “理性”漸成關(guān)鍵詞
昨日,中央和國家機(jī)關(guān)公車改革取消車輛第三批第三場拍賣,在亞運村交易市場落槌。這是中央公車拍賣的第10場,共有115輛待拍,104輛拍出,成交車輛的總起拍價為377.8萬元,總成交額為577.1萬元,溢價率達(dá)52.75%。本場拍賣共有11輛公車流拍,是十場中第五次出現(xiàn)流拍,也是流拍最多的一次。 新京報記者 賈世煜
- 現(xiàn)場
30. 7萬元奧迪成標(biāo)王
來自全國各地的近200人參與了昨日的競拍。由于未做辦理號牌才能進(jìn)場的限制,不少競買者帶著親友來到現(xiàn)場。
面對臺下數(shù)百人,拍賣師劉京武顯得很興奮。在接受新京報記者采訪時,他用了3個詞來描述第三批三場拍賣會中競買氣氛的變化,“第一場是火熱,第二場是還可以,這一場則是比較理性。”理性,是最近一段時間公車拍賣的關(guān)鍵詞。本場52.75%的溢價率,是十場拍賣會中溢價率第三次跌破60%。
本場拍賣的第一輛公車,是一輛起拍價18萬元的豐田霸道。作為一直以來備受追捧的車型之一,這輛有著近十年車齡的豐田霸道拍出了27萬元的價格。
新京報記者梳理發(fā)現(xiàn),本場拍賣會上成交價超過20萬元的共有6輛,為3輛奧迪、2輛豐田和1輛柯斯達(dá)。
起拍價為24.8萬元、環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)為國四的奧迪,毫無懸念地成為了本場的“標(biāo)王”,這輛奧迪轎車在多次競價后以30.7萬元的價格成交。拍得這輛“標(biāo)王”的是一名山東男子,他說自己的預(yù)期價格是30萬元,成交價恰好差不多,“這輛車我打算自己用,準(zhǔn)備遷回山東去。”
柯斯達(dá)、陸巡受追捧
本場拍賣以帕薩特、雅閣、現(xiàn)代等為主要車型,包括奔馳、林肯等外事用車。新京報記者發(fā)現(xiàn),在多場拍賣中,柯斯達(dá)、陸巡等往往成為備受競買者追捧的車型。
供職于豐臺一家科技公司的李先生昨日再次競買成功,他以25.5萬元拿下了一輛起拍價為18萬元、車齡6年的柯斯達(dá)大型客車,這已經(jīng)不是他第一次在公車拍賣會上競買成功了。李先生表示,柯斯達(dá)大型客車的性能比較好,他多次競買柯斯達(dá)都是給公司使用。
與柯斯達(dá)相比,“陸地巡洋艦”車型在受到追捧的同時更能拍出高價。本場拍賣會共有兩輛豐田陸巡,其中一輛起拍價為7.8萬元、表顯里程為11萬多公里的陸巡拍出了21.1萬元,另一輛起拍價也為7.8萬元、表顯里程為26萬多公里的陸巡拍出了17.8萬元。以21.1萬元拍得陸巡的馬先生告訴新京報記者,他覺得這個價格不貴,“以前還有拍出30多萬元的。”
北京中拓國際拍賣有限公司副總裁李可分析,大家追捧柯斯達(dá)是因為它的適用度廣泛,而且舒適度非常好。另外,許多越野愛好者喜歡用陸巡或霸道作為越野的起步用車,這些人一般不會購買新車,而陸巡的性能非常出色,因此往往受到競買者的追捧。
- 分析
11輛公車緣何流拍?
本場拍賣會共有11輛公車流拍,車型包括桑塔納、帕薩特、別克、長城、途安、奧迪和榮威。此前拍賣中出現(xiàn)流拍情況的中華、奇瑞等車型,在本場中均順利拍出。那么,這是否意味著車輛流拍的主要“禍?zhǔn)?rdquo;并非車型?
北京中拓國際拍賣有限公司副總裁李可認(rèn)為,流拍的車輛大多存在車況不好和評估價格稍高這兩種情況。面對一些起拍價稍高的老舊車輛,許多競買者往往不愿出價。
“這些車輛流拍很正常。”李可表示,這些車輛將會由專門的評估公司對其價格進(jìn)行評估,繼而在日后的拍賣會中重新拍賣,評估價應(yīng)該會降低。
值得關(guān)注的是,4月7日北京發(fā)布消息稱,自2016年1月1日起,北京黃標(biāo)車及國Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)汽油車(含改造車輛)全天禁止進(jìn)入六環(huán)路(含)以內(nèi)道路行駛,國Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)車輛的限行擇機(jī)實施。
中央取消的公車包括大量環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)為國Ⅰ、國Ⅱ的車輛,這一政策是否會對拍賣造成較大影響?李可認(rèn)為,這一政策出臺后,國Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)的公車肯定越來越難拍。至于國Ⅱ,因為距離政策出臺還有一定時間,可能還會有人買,“這個政策對整個二手車業(yè)界的影響都比較大。”
編輯:玄燕鳳
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