4月12日，大屯路隧道蘭博基尼法拉利 嚴(yán)重車禍現(xiàn)場(chǎng)。新京報(bào)記者 浦峰 攝

2013年8月24日晚，北京郊外，賽車愛好者在飆車。資料圖片 新京報(bào)記者 浦峰 攝

　　“鳥巢附近隧道兩豪車嚴(yán)重車禍”追蹤

　　新京報(bào)訊 大屯路隧道豪車車禍有了最新進(jìn)展。昨日，北京市公安局公安交通管理局發(fā)布消息稱，警方經(jīng)過進(jìn)一步調(diào)查取證，認(rèn)為事發(fā)時(shí)法拉利司機(jī)于某、蘭博基尼司機(jī)唐某存在駕駛機(jī)動(dòng)車追逐競(jìng)駛的違法行為，警方認(rèn)定兩車在隧道內(nèi)行駛的瞬間最高時(shí)速超過每小時(shí)160公里。目前二人被公安機(jī)關(guān)以涉嫌危險(xiǎn)駕駛罪依法刑事拘留。

　　4月11日22時(shí)許，朝陽(yáng)區(qū)大屯路隧道內(nèi)發(fā)生嚴(yán)重事故，一輛綠色蘭博基尼的車頭被完全撞毀，另一輛紅色法拉利右側(cè)車門脫落。北京市交管局通報(bào)稱，事發(fā)時(shí)，車輛與隧道墻壁和道路護(hù)欄發(fā)生碰撞，造成兩車不同程度損壞，事故致一乘車人受傷。（新京報(bào)連續(xù)報(bào)道）

　　蘭博基尼車主母親稱已委托律師

　　昨晚，新京報(bào)記者輾轉(zhuǎn)電話聯(lián)系上蘭博基尼司機(jī)唐某的母親李女士，她表示，昨日下午得知兒子被刑拘后，家人已正式委托律師。

　　李女士稱，她是4月11日晚上看到朋友圈消息，給兒子打電話后，才確認(rèn)是唐某發(fā)生車禍，“他在電話里說，媽，我沒事。”

　　李女士說，事發(fā)當(dāng)晚，唐某應(yīng)朋友生日之邀，一起去吃飯，但其不清楚車禍?zhǔn)窃陲埱斑€是飯后。“他和紅色法拉利的司機(jī)并不認(rèn)識(shí)。”李女士說，兒子和法拉利司機(jī)于某可能也是第一次見，兩人手機(jī)上沒有通話記錄，也沒有互加微信。

　　李女士稱，兒子告訴她，經(jīng)過大屯路隧道大約是在當(dāng)晚9時(shí)30分，當(dāng)時(shí)正在下大雨。兒子的蘭博基尼開在前面，遇到一攤水，就停了下來。紅色法拉利也停了下來。

　　“大家都不知道水有多深，擔(dān)心熄火，誰都不敢過。”據(jù)李女士轉(zhuǎn)述，當(dāng)時(shí)在隧道里，沒法退，也不能調(diào)頭，兒子準(zhǔn)備加速?zèng)_過去，但沒有想到車一進(jìn)水，就打滑，飛了起來，翻滾導(dǎo)致蘭博基尼面目全非，損毀最嚴(yán)重。

　　對(duì)于事故中損壞的護(hù)欄和墻面，李女士表示，家屬會(huì)按照相關(guān)規(guī)定積極賠償。

　　唐某的父親唐先生稱，兒子用股市賺來的第一桶金購(gòu)買了自小特別迷戀的蘭博基尼，“可他沒把控好，當(dāng)時(shí)開太快了。”唐先生表示，“（車禍）給社會(huì)帶來了負(fù)面影響，作為父母我們感到很自責(zé)，十分抱歉。”

　　警方認(rèn)定兩車最高時(shí)速超160公里

　　盡管李女士稱發(fā)生車禍?zhǔn)且驗(yàn)檐囎佑鏊蚧鹿拾l(fā)生后，多名網(wǎng)友質(zhì)疑是飆車惹禍。網(wǎng)友“Miss仙仙”稱，大屯路隧道內(nèi)經(jīng)常有人飆車，非常危險(xiǎn)，“當(dāng)晚回家路過時(shí)，這些車就已經(jīng)停在隧道里，還有好些人，我覺得他們那會(huì)兒就在準(zhǔn)備飆車。”

　　昨天下午2時(shí)許，北京市公安局公安交通管理局通過其官方微博發(fā)布消息稱，警方經(jīng)過進(jìn)一步調(diào)查取證，認(rèn)為駕駛員于某（法拉利駕駛員）、唐某（蘭博基尼駕駛員）當(dāng)時(shí)在大屯路隧道內(nèi)存在駕駛機(jī)動(dòng)車追逐競(jìng)駛的違法行為。警方同時(shí)認(rèn)定兩車在隧道內(nèi)行駛的瞬間最高時(shí)速超過160公里。

　　目前，于某、唐某因涉嫌危險(xiǎn)駕駛罪，已被公安機(jī)關(guān)依法刑事拘留。

　　焦點(diǎn)1

　　兩輛豪車車主身份？

　　蘭博基尼車主曾為職業(yè)臺(tái)球手 家人稱其炒股購(gòu)車

　　蘭博基尼車主

　　昨日，記者電話聯(lián)系到唐某的父親。對(duì)于網(wǎng)上流傳唐某是“官二代”和“拆二代”的說法，唐先生稱，其曾經(jīng)在部隊(duì)待過，但已經(jīng)轉(zhuǎn)業(yè)多年，“我不是什么部隊(duì)高官，就是個(gè)普通股民。”

　　“他只是一個(gè)普通的小孩兒，我們家祖宗三代都是老北京，沒有任何背景。”唐某的母親李女士稱，一家人非官非商，“這句話我可以負(fù)法律責(zé)任。”

　　李女士說，她只是一名普通的公司職員，業(yè)務(wù)效益還行，每年也會(huì)做一些捐贈(zèng)、善事。

　　談及蘭博基尼的購(gòu)車款，李女士說，前些年，兒子主要做職業(yè)臺(tái)球選手，最近兩年，開始投身股市，和朋友一起學(xué)習(xí)炒股。恰逢股市行情不錯(cuò)，炒股賺了一些錢。今年春節(jié)前，唐某用炒股掙的錢，加上唐父贊助的一部分，買下一部綠色的蘭博基尼。

　　根據(jù)公開資料和媒體此前報(bào)道，唐某在十多歲的時(shí)候就開始接觸臺(tái)球，并取得成績(jī)。2008年獲得北京市職業(yè)八球比賽第四名、全國(guó)首屆混雙九球比賽第四名。2009年4月，“cuetec（丘泰克）來力”杯九球公開賽北京站，14歲的唐某問鼎冠軍。

　　據(jù)當(dāng)時(shí)的媒體報(bào)道稱，唐某雖然年僅14歲，但在九球界已小有名望，知道和熟悉他的人都叫他“大天兒”。

　　李女士稱，因?yàn)橐恢睕]搖上號(hào)，蘭博基尼用的是唐父此前的號(hào)牌（京N****2）。

　　事故現(xiàn)場(chǎng)，蘭博基尼的前擋風(fēng)玻璃上貼著一張臨時(shí)牌照，簽發(fā)時(shí)間為3月27日，有效期至4月25日。

　　新京報(bào)記者在北京市公安局公安交通管理局網(wǎng)站上查詢到，該輛“綠色小型汽車”在今年2月和3月共有5次違法行為，包括違規(guī)使用專用車道、未按尾號(hào)限制通行、不按規(guī)定停車、違反禁令標(biāo)志指示等，狀態(tài)顯示為“違法未處理”。而其機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)理賠信息顯示，車輛保險(xiǎn)公司于4月12日前往朝陽(yáng)區(qū)大屯路出險(xiǎn)，并于當(dāng)日立案。

　　此外，該蘭博基尼車牌登記的住址為車公莊某社區(qū)。昨日下午，記者前往該社區(qū)，但社區(qū)服務(wù)中心工作人員稱，記者尋找的居民樓已不存在，屬于10年前的拆遷范圍，如今已建成新社區(qū)。

　　法拉利車主

　　對(duì)于涉事法拉利車，事發(fā)當(dāng)晚，記者看到交通事故登記表的信息中有蘭博基尼和法拉利的車牌號(hào)，其中的法拉利車牌號(hào)為“京FQ***”，與記者在現(xiàn)場(chǎng)紅色法拉利車身上的“京N**458”車牌號(hào)并不一致。

　　記者查詢發(fā)現(xiàn)，“京N**458”牌號(hào)登記信息中，車型的確為紅色法拉利，機(jī)動(dòng)車狀態(tài)顯示為“違法未處理”。

　　前日下午，記者前往“京N**458”車牌號(hào)登記的住址，發(fā)現(xiàn)為一片平房拆遷區(qū)，并無登記的門牌號(hào)。據(jù)多位附近居民介紹，該區(qū)域于1年多前開始拆遷。

　　昨日，記者又根據(jù)該車牌號(hào)登記的電話號(hào)碼撥打過去，對(duì)方無人接聽。此后，一位自稱是該車牌號(hào)車主朋友的女士回?fù)茈娫挿Q，該車主確實(shí)有一輛紅色法拉利，至于是否為涉事法拉利車，該女士表示不清楚。

　　焦點(diǎn)2

　　是否為“超跑”會(huì)員？

　　超跑俱樂部創(chuàng)始人張寬稱，涉事兩車均不是SCC會(huì)員

　　事發(fā)后，肇事車輛豪車的身份引起網(wǎng)友關(guān)注，超跑俱樂部（SCC）也被牽涉其中。

　　昨日，SCC創(chuàng)始人張寬獨(dú)家回應(yīng)新京報(bào)記者稱，涉事的法拉利和蘭博基尼均不是SCC會(huì)員，“我們當(dāng)天沒有舉行過任何活動(dòng)，當(dāng)天俱樂部聚會(huì)，沒有任何人參與這個(gè)事件。”張寬說，事情發(fā)生后，開展了核實(shí)工作，確認(rèn)和俱樂部沒關(guān)系。

　　對(duì)于事發(fā)后蘭博基尼被拖到SCC旗下的維修公司修理，張寬表示，主要是因?yàn)樵摴拘捃嚳诒容^好，而且公司面對(duì)公眾開放，就接了這一單生意。

　　焦點(diǎn)3

　　現(xiàn)場(chǎng)是否還有其他車？

　　網(wǎng)友視頻顯示有多車；SCC稱還有一瑪莎拉蒂及兩輛GTR

　　據(jù)一目擊者稱，隧道撞車事件中，除撞擊嚴(yán)重的法拉利和蘭博基尼，還涉及多輛豪車。該目擊者出示的照片顯示，隧道內(nèi)，事發(fā)時(shí)還停著另外四輛車，其中一輛黃色豪車車門處可見明顯內(nèi)凹，另一輛白色車輛車尾損毀嚴(yán)重。

　　該目擊者說，事發(fā)時(shí)，這些豪車疑似在飆車，發(fā)生事故后，除法拉利和蘭博基尼外，其余車輛均在警方趕到現(xiàn)場(chǎng)前離開。

　　昨天下午，網(wǎng)友“summerblue408”上傳了一段33秒的視頻，稱事發(fā)當(dāng)晚10時(shí)許，自己駕車途經(jīng)大屯路隧道，其行車記錄儀恰巧拍下了事發(fā)前的情況。

　　視頻顯示，網(wǎng)友車輛在隧道左側(cè)車道行駛，最右側(cè)車道，先是出現(xiàn)一輛綠色車輛打著雙閃，緊接著便是一輛紅色車，和綠色車車頭相對(duì)。再往前大約百米，還有4輛車停靠在路邊，其中3輛車并未打雙閃。車邊有幾名男子在走動(dòng)。

　　視頻顯示，綠車和紅車停在隔離欄外側(cè)也就是最右行車道上，其余四輛車停在隔離欄缺口處，靠近隧道墻。

　　該網(wǎng)友文字描述稱，綠色車為蘭博基尼，紅色車為法拉利，自己路過時(shí)，蘭博基尼在倒車，法拉利則在逆行。

　　昨日，張寬表示，當(dāng)時(shí)隧道內(nèi)確實(shí)有其他車輛，事后俱樂部方面挨個(gè)調(diào)查，“我們得到的消息是，有一輛瑪莎拉蒂、兩輛GTR。”

　　張寬說俱樂部所有的成員都有登記，包括車，車型，“我們都查了，不是我們俱樂部的。”