資料圖：“開羅號”

　　據(jù)外媒報道，英國船只“開羅號”于第二次世界大戰(zhàn)期間遭德軍攻擊，整艘船連同船上價值5000萬美元寶物沉入深海。尋寶團(tuán)隊花了73年，終于在5150米深的海底找到該船的殘骸。

　　據(jù)介紹，“開羅號”(City of Cairo)船體長達(dá)137.1米，本來要從印度孟買運(yùn)送物資到英國船上載有7422噸重的貨物和2182個裝滿銀幣的箱子，銀幣總重近100噸，價值達(dá)5000萬美元，屬于英國財政部。

　　除了銀幣和貨物，船上還有311名乘客和船員，不料航行途中引擎故障冒煙，于1942年11月6日在南大西洋被德軍潛艇發(fā)現(xiàn)并擊沉，此后下落不明。

　　據(jù)報道，英國與法國組成搜索團(tuán)隊持續(xù)搜尋，終于在73年后，在非洲納米比亞西方外海下5150米深的海底找到殘骸，100噸重的銀幣多數(shù)已經(jīng)打撈上岸，這也是首次有貨物從這么深的海底打撈上來。

　　相對來說，舉世聞名“泰坦尼克號”(Titanic)沉在3800米深的海底，當(dāng)時的科學(xué)家歷經(jīng)萬難才能定位殘骸、打撈船上的寶物，“開羅號”的重出于世，顯示海底探測有了很大突破。

　　報道稱，此次的尋寶計劃名為“深海搜索行動”，負(fù)責(zé)單位是一家公司，自1984年起開始研究各種檔案，同時與英國政府簽約。

　　公司創(chuàng)辦人金斯福德(John Kingsford)稱，“發(fā)現(xiàn)‘開羅號’殘骸，讓大眾明白了二戰(zhàn)期間船上乘客和船員的悲劇命運(yùn)，這些史實(shí)很少人知道，我們很驕傲地參與了這個記住歷史的責(zé)任。”

　　“開羅號”沉沒前，多數(shù)乘客及時登上6艘小船逃生，但留在船上發(fā)送求救訊息的無線通信員皮維(Harry Peever)喪命；德軍指揮官梅丹(Karl-Friedrich Merten)認(rèn)為逃生者幸存機(jī)會不大，盤問后說了一句“晚安，抱歉擊沉了你們”就離去。

　　小船在海上彼此失散，其中4艘漂流兩周后被其他大船救起；一艘載有17名乘客的船漂流51天后抵達(dá)南美海岸，只剩2人生還；還有一艘可能在西班牙上岸，另有數(shù)人被德軍撿上船。

　　總計“開羅號”的311名乘客，有104人死亡，其中79人是船員。