(圖片來源：網絡)

　　因為超重坐了下一班 躲過一劫的他出庭作證

　　和張小姐夫妻同一個旅行團的，還有一對杭州的小情侶。27歲的王小姐當時也在這架失事飛機上，不過她男友很幸運地躲過一劫。

　　昨天，王小姐的男友作為證人出庭。他說，他們總共坐過2次小飛機，第1次是傍晚從塞班島飛天寧島，第2次是凌晨從天寧島返回塞班島。“可能是我比較高大，擔心飛機超重，所以我沒有被安排和女友上同一架飛機，而是坐了后面一班。”等了6個小時后，他才知道前一班載有他女友的飛機失事了。

　　“我們坐的飛機確實很老舊，只有一個門可以進出，當時下著雨，天氣狀況也很不好。”

　　男友說，塞班島除了飛機老舊醫療條件也差，女友受傷很重無法救治，后來轉回國治療，現在總算能上班了，但是留下了不可逆轉的創傷。“比如切除了回腸，現在不能吃東西，只能靠喝營養液，頭上有傷疤不能長頭發，臉上也有傷疤，右手也不能自如活動，而且腹部子宮等也有傷害，今后生育也會有影響。”

　　王小姐家人起訴旅行社索賠190多萬的案子，也在杭州上城法院審理中。

　　爭辯焦點：出事飛機到底是觀光飛機還是公共交通

　　對于種種指責，杭州這家旅行社答辯說，失事的小飛機是經美國政府批準，來往于塞班島和天寧島之間的航線，也是兩島居民日常往來的唯一交通工具。

　　他們由此證明，失事小飛機屬于公共交通，受害人家屬應該向當地的航空公司索賠，作為旅行社只是起到協助索賠的作用。

　　依據是旅游法的規定——由于地接社的原因造成旅游者人身損害、財產損失的，旅游者可以要求地接社承擔賠償責任，也可以要求組團旅行社承擔之后向地接社追償。但是，由于公共交通經營者的原因造成的損害，由公共交通經營者承擔賠償責任，旅行社應當協助旅游者向公共交通經營者索賠。

　　杭州這家旅行社還說，目前飛機失事的原因依然還在調查之中，是天氣機械還是人為尚不清楚，所以現在來賠償為時尚早。

　　不過法官認為，案子的爭辯焦點在于，失事小飛機到底是一種觀光服務還是屬于公共交通。

　　張小姐父母的代理律師說，當地居民往返天寧島和塞班島之間，基本都坐輪船，小飛機機票較貴，一般外地游客才會選擇。所以，失事小飛機并非公共交通，更多的是作為一種觀光和旅游服務。

　　事實上，在2012年，美國塞班島的這種小飛機就發生過一次類似的墜落事件，當時一位嘉興女游客殞命。

　　休庭時，張小姐父母的代理律師接受錢報記者采訪時說，他們也嘗試過向失事飛機所在的航空公司發起索賠訴訟，但是發現美國的訴訟過程非常復雜，而且要花費的時間至少三五年。