本報訊（記者林儀  揭春雁 通訊員 高煒琳 許楊 冼偉明）廣州鐵路運輸中級法院近日公開審理了廣東省佛山市公安局原副局長王宏強涉嫌受賄案。“佛山車輛年檢黑幕”背后的“大佬”得以揭穿，正是源于佛山市政協委員的提案。

　　約200元的汽車安全技術檢測登記表，被以3倍多的高價隨意出售；近6000輛“病車”輕易通過年審搖身變合格……車檢亂象叢生，群眾反映強烈。在2013年初佛山市兩會期間，張一為、葉樹林和夏樹發等委員就呼吁要對這些亂象加強監管，并提交《關于加強“車檢”管理的建議》提案，反映了當時車檢存在中介亂收費、不代辦難通過等問題。該提案馬上引起了佛山市政協的高度重視，經主席會議討論確定為去年的主席督辦案。

　　提案交辦后，市政府兩名分管副市長就該提案辦理工作作專門批示，指派一名市政府副秘書長協調相關部門進行了深入調查和反復研究。提案主辦單位市質量監督管理局多次召開辦理座談會聽取提案人的意見建議，出臺了一系列政策文件及多項監管、便民措施，以規范車檢管理。

　　針對提案所涉及車檢腐敗問題，市紀委、檢察院介入調查，引發一場對佛山車輛年審腐敗的廉政掃污風暴。自2013年4月以來，包括各檢測站相關工作人員在內，先后有超過50人接受調查。因在檢測站持干股、享分紅，王宏強也在2013年10月被紀委“雙規”，后被拘留。

　　今年8月5日，市政協提案委聯合市質監局開展提案辦理“回頭看”活動。了解到，目前佛山市已建立部門聯動、行業自律、系統監管、違規處罰、隨機抽檢、社會監督、便民服務等七大機制。經過一年整頓，年審時間普遍縮短到2個小時以內，代辦收費趨于合理，社會滿意度不斷上升。“回頭看”中，政協委員們充分肯定了一年來的提案辦理成效，認為車檢整改措施實在有力，民眾的怨氣小了，點贊多了。委員還提出建立仲裁機構以公平裁定有爭議的檢測結果，及早應對新情況可能引起的“惡性競爭”，重視解決車檢涉及到的安全問題等建議。