本報訊3月16日零點起，南京繞城公路雙龍街收費站正式停止收費。這個被市民稱為南京南大門“攔路虎”的收費站，在南京市政協委員多次呼吁拆除的建議下，終于畫上了句號。

　　雙龍街收費站自建站以來就飽受群眾爭議。2004年，收費站建站第二年，南京市政協5名委員就提出取消收費站的建議。他們認為，在內環線上設置收費站，既阻礙了江寧區進出南京主城的車輛，也加劇了南京市城東的交通擁堵。2006年，政協委員顧曉宏在《建議撤掉繞城公路雙龍街收費站》提案中說，在這里設收費站，使許多車輛為了不交費而舍近求遠，給城東城南的道路增加了壓力。隨后，每年都有市政協委員提交提案，要求打通南京主城與新城區之間的交通“瓶頸”。在今年市政協全會上，市政協委員再度呼吁：撤除或搬遷雙龍街收費站這個“攔路虎”。

　　南京市委、市政府對政協委員提案非常重視，在提案辦理過程中，市政協組織委員和專家主動聯系辦理部門，與市領導和辦理部門面對面協商對話，獻計獻策。在南京市政協提案的大力推動下，迎來收費站的最終遷移。目前，南京繞城公路雙龍街收費站遷移項目道路恢復工程施工將于3月底開工，屆時將拆除收費站隔離島、收費亭、收費大棚等設施，計劃5月底完工。目前，繞城公路城市化改造綠化已完成70%，繞城綠帶也即將閉合，青奧會前全部完工。（徐繼昌）