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過去的一年,對于中國航天科技和航天團隊而言都是收獲的一年。進入2014年,中國的運載火箭將取得什么突破?在全國兩會期間,記者專訪了中國運載火箭技術研究院黨委書記梁小虹委員———

多枚新型火箭首發探索國際發射市場

2014年03月09日 09:10 | 作者:王碩 | 來源:人民政協報
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  2014年火箭將迎來第200次發射

  記者:2013年,中國運載火箭技術研究院承擔了多項重大發射任務,都圓滿收官。在2014年,我們在火箭發射方面有什么新的部署。高密度的發射任務對運載火箭的發展有什么影響,目前的各項資源配置是否可以滿足要求?

  梁小虹:2014年,中國運載火箭技術研究院的任務主要有兩項。

  第一,要按照宇航發射的目標,保質保量完成今年既定的發射任務。根據我國的經濟建設和軍事斗爭準備的需要,2014年我國火箭發射任務是30發左右,沖歷史新高。這就要求我們不僅要按時、還需要保證質量,對我們是一個巨大的壓力和挑戰。   在今年的任務中,火箭將迎來第200次發射。回顧過去的時間節點,我們從50次到100次再到200次,中間間隔的時間越來越小。這不僅表明了我國綜合實力的提高;也表明了國家經濟建設對宇航事業的需求;更標志著航天自身的發展。   中國目前共發射了188發運載火箭。

  第二,今年除了要做好當年的任務外,還要為2015年高強密度發射做好扎實的準備。2015、2016年是我們空前的宇航發射高峰,不僅數量要大大超過過去,還會在以往的基礎上翻一倍;同時,還要有多款新型火箭(長征五號、長征七號以及長征十一號)集中首飛。未來是否能順利完成任務,取決于2014年的準備工作。所以說今年不僅要應付當下,還要著眼于未來。   記者:目前這幾款新型火箭的研發情況如何?

  梁小虹:長征五號、長征七號火箭的研制目前總體順利,但也遇到了很多難題。它們的結構、強度、材料,包括環境都出現了過去研制中沒有遇到的問題。這些問題需要通過大型地面實驗把它逐步克服。目前大的技術難關已經突破,正在按計劃向前走。兩個型號的首飛基本有保證。   

       已啟動重型火箭關鍵技術研究   記者:在重型火箭研制方面,我們的進展如何?目前面臨哪些挑戰?

  梁小虹:早在1986年,鑒于我們的運載能力不夠以及國際發射市場的需求,我們就提出大火箭的研制方案。但是很遺憾,2006年才獲得國家批準立項。整整20年,我們的工作一直在徘徊。

  如今,面對發達國家的發展速度,我們壓力很大。我們認為,如果不及早做準備、及早立項,到建黨100周年時,我國火箭運載能力還會大大落后于發達國家,我國的發射市場將沒有能力滿足更大的用戶需求。

  目前在重型火箭的研制上,各個方面已基本達成共識———就是先啟動關鍵技術研究,如發動機、材料等逐漸向總體攻關,盡快啟動重型火箭的立項。2013年,我們已經和有關方面聯手推動。

  中國火箭一定要走出去  記者:除了國家重點工程,據了解,近年來我們的國際商業發射市場也發展迅速,目前具體情況如何?

  梁小虹:今年國際市場的開拓是我們要做的重要工作。針對火箭發射領域,在國際市場上,小衛星市場方興未艾。小衛星是指100千克以下的衛星,最小僅達1千克。目前國際針對這個市場的運載系統不是很理想。而且由于搭載主星任務以外的衛星可能會對主星造成安全影響,很多大火箭也不愿意接受這些發射任務。

  面對這個市場,我們希望和歐洲合作,共同組建小火箭公司,專門負責全球的小衛星市場。今年正在積極推進中,希望在今年可以就談判前期的主要問題達成共識。

  中國的火箭一定要走出去。雖然西方發達國家對我們有很多制約,但是我們依然要克服困難,利用成熟的火箭技術,為整個國際衛星發射市場搭起一個平臺。

編輯:劉愛梅

關鍵詞:火箭 發射 中國

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